去爱吧，它们是世界上最贵的10款车

　　编者荐语：

　　疫情当前，闲来无事，做个美梦也挺好。

　　以下文章来源于林荫车道 ，作者赵航飞

　　当谈到世界上最昂贵的的汽车时，你可能想不到 480 万美元的科尼赛克 CCXR Trevita 甚至没有资格进入有史以来最贵的 100 辆车名单。现在深呼吸，藏牢了自己的钱包，看看最贵的 10 款车到底是何方神圣身价几何吧。

　　一 : 法拉利 250 GTO-70 000 000 美元

　　世界上有史以来最贵的汽车，是一辆法拉利 250 GTO。它从德国赛车手克里斯蒂安 · 格莱塞尔转手到美国汽车零部件巨头大卫 · 麦克尼尔手中。

　　这不是一次拍卖会的交易，而是私人倒卖行为。两个富豪创造了历史 :7000 万美元的汽车交易活动。这辆车有着辉煌的赛车历史，赢得了 1964 年的环法汽车赛冠军，并在 1963 年获得了勒芒 24 小时第 4 名。

　　二 : 法拉利 250 GTO-44 000 000 美元

　　去年 8 月份蒙特雷苏富比拍卖会上，一辆 1962 年的 Ferrari 250 GTO 以 4400 万美金成交，算上买家支付的佣金超过 4800 万，打破 2014 年 3810 万美元同款车的世界纪录。

　　所以，这款车成为拍卖会上拍出的最贵的车。不过巧了，你刚刚看过最贵的 7000 万美元的车也是 250 GTO。

　　三 : 法拉利 250 GTO-38 115 000 美元

　　最贵的 3 款已经出炉，都是法拉利 250 GTO，世界上再没有其他汽车能赢得这样的声誉了。无敌是多么的寂寞 :" 世界上最贵的拍卖车从一辆红色 250 GTO 变成了另一辆红色 250 GTO。"

　　不要忘记，价格不仅体现供求关系，汽车本身当然也是其时代的最好之一。强大的 3.0 升 V12 引擎，超级平衡的底盘和完美的车系血统，都是资本。总计 39 辆 250 GTO 诞生于世，而这台曾是赛车手 Jo Schlesser 拥有的。

　　四 : 法拉利 335 Sport Scaglietti - 35 700 000 美元

　　这辆 1957 年的法拉利是另一个破纪录的，它在 2016 年年初售出，成为有史以来最昂贵的拍卖赛车。

　　它之前被一位私人收藏家拥有 40 年，引起人们极大的兴趣因为，它曾被 Peter Collins 和 MauriceTrintignant 驾驭，完成在 1957 年的 Sebring 12 Hours。在那之后，Wolfgang 也曾开着它穿过 Mille Miglia 赛道。它的这些经历都成了抬高自己身价的资本。

　　五 : 奔驰 W 196-29 600 000 美元

　　这款令人惊异的梅赛德斯赛车是目前最贵的三叉戟 Logo 载具。这一点上，梅赛德斯领先奥迪和 BMW。Juan Manuel Fangio 曾驾驶这台车赢得 1954 年的德国和瑞士汽车大奖赛。

　　它是 2013 年拍卖时售出的最昂贵的一辆车。

　　六 : 法拉利 290 MM-28 050 000 美元

　　又是一台法拉利。这款车为 1956 Mille Miglia 赛事而生，当时它的车手是大名鼎鼎的 Juan Manuel Fangio。通常情况，这个人名字一出现，拍卖车的价格就不低。

　　而供求关系也决定着这台法拉利的身价，它是存世的 4 台 290 之一。

　　七 : 法拉利 275 GTB-27 500 000 美元

　　275 GTB 是法拉利历史上不可忽视的名字，它是 60 年代最经典的车型之一，仅 10 辆 275 GTB 被生产。当年，法拉利为在美国打响名气，曾用该车赞助北美赛车队。

　　创造天价的这一台曾被 Steve McQueen 拥有，并在电影‘ The Thomas Crown Affair ’中出镜。

　　八 : 法拉利 275 GTB-26 400 000 美元

　　任何一辆 275 都价值连城，史上第 8 贵的这台是 275 C Speciale 特别版。它完全为赛道而生，并被特殊设计，它有一个更轻的铝机身，搭载的 3.0 升 V12 发动机比其他兄弟增加了 70 匹马力。

　　与上榜其他车不同的是，这台车之前从来没有上过拍卖会，而这种好奇心的驱动帮助推高了其在 2014 年拍卖价格。

　　九 :Duesenberg SSJ-22 000 000 美元

　　同样是在上届美国蒙特雷举办的苏富比拍卖会上，一款 1935 年的 Duesenberg SSJ 以 2200 万美元售出。

　　这款车打破了最贵美国车的记录，同时也打破了战前汽车的最贵记录。

　　十 : 捷豹 D-Type-21 780 000 美元

　　1955 至 1957 年，捷豹 D-Type 赢得了三次勒芒 24 小时耐力赛冠军，这是汽车赛事的一个传奇。被拍卖的这台曾属于英格兰赛车队 Ecurie Ecosse。而后来，它被一个私人收藏，偶尔还会被车主用来比赛。极好的赛车背景和有限的数量，投标人把价格推得这么高没有意外。再说，这车长的也太妖娆了。

　　好了骚年，打开钱包吧，准备好用一架飞机的价钱买一辆汽车了吗 ? 对了兰博基尼，人生赢家是法拉利，但我爱的是你。