
“大型运输机”,目前世界上最牛的六款军用机型
军用运输机主要的作用就是承载军事人员、武器装备和其他军用物资,特点是高载重和高续航能力。并且能够实现多种条件下的准备运输和人员投放。
军用运输机既可用于战略任务,也可用于战术任务,通常也可以被转用于民用紧急救援任务。在海啸地震等医疗救援的方面都可以看到运输机的身影。
军用运输机与其他飞机最大的不同就是机身和舱门位置,因为军用运输机往往装载的都是坦克、装甲车和直升机等等,所以在设计的时候飞机的机身舱门都比较宽敞。
不仅如此飞机的舱门还可以从多个方向开启,前开、后开和侧开的设计就是为了最大限度的增加运输机的承载量。
在军用运输机内部更是配备了各种机械起重设备,传输工具和装载叉车,可以说一架军用运输机就是一座移动的物资仓库。
其在作战条件下的机场适应性和航路适应性上更会民用飞机无法比拟的,其短时间的卸载和起降能力更是将民用大飞机远远地甩在身后。
下面我们就来盘点一下目前世界上排名前六的军用运输机;
安东诺夫An-124124
Nr.1 安东诺夫An-124(俄罗斯)
“ 安东诺夫An-124”是以传奇巨人的名字命名。它大致类似于稍小的 洛克希德C-5银河运输机。目前,An-124是世界上生产量最大的军用飞机。
苏联在1971年开启了远程重型运输机计划,在1982年安-124实现了首飞,在经过一系列改进之后1987年正式进入苏联空军服役。
该机型共计生产了54架截至目前还有将近40多架在原苏联国家服役,该机型目前大多数用于商业用途,俄罗斯空军只有少部分在进行服役。
该飞机的最大有效载荷能力为150吨。这使得该架战略运输机的货舱几乎可以承载任何货物,包括几乎所有的俄罗斯装甲战车、直升机和其他超大型货物。
C-5M银河运输机
Nr.2 洛克希德·马丁C-5M银河运输机
洛克希德·马丁公司的C-5M银河运输机是美国战略空运能力的主要投送力量,这架飞机也是美国陆军现役最大的常规操作飞机。
1969年洛克马丁公司向美军交付了第一架“c-5银河运输机”,到1989年总计交付美军131架c-5系列飞机。截至目前约有125架仍在运行当中。
目前最新款的C-5M运输机是原机型的升级版,该机型升级之后速度更快续航时间更长,并且可以携带更多的有效载荷。
美国订购了总共52架C-5M飞机,这些飞机正在从较旧的C-5系列空中运输机进行改装。在装载时货物可以在飞机的两端进入。
C-5M银河运输机它的最大有效载荷容量为130吨。它可以携带两辆 M1A2艾布拉姆斯主战坦克,或7-10辆8x8装甲车或16 辆HMMWV。
Nr.3 安东诺夫An-22 (俄罗斯)
An-22 是世界上最大的涡轮螺旋桨飞机。在1965年推出时,它当时是世界上最大的飞机。An-22被广泛用于当时苏联的军事空中运输,但是因为其落后的设计从来没有进行过大量生产。
该飞机 的有效载荷能力为80吨,它可以携带四辆 BMD-2 空中战斗车辆。该类型飞机最大的特点就是可以在条件不足的机场降落,比如相对柔软的地面,对跑道的硬性指标要求较低。
目前俄罗斯军队内还有6架安-22在服役当中,另外有18架别封存了起来。
美国C-17环球空中霸王Ⅲ
Nr.4 美国C-17环球空中霸王Ⅲ
C-17运输机是美国空军的主力运输装备,经常在世界各地执行战略运输任务。美军在1980年发起了此项研发计划,1991年C-17环球空中霸王完成了首飞。
经过多项改进之后在1995年达到了运营标准,目前美国空军共采购了250架C-17环球空中霸王。这款机型也被美国的盟友国家大量采购。
C-17环球空中霸王 的有效载荷能力为76.6吨。它可以携带 M1A2艾布拉姆斯坦克,三辆 Stryker 8x8装甲车,三架 AH-64阿帕奇直升机或重达49.8吨的可空投平台。
运-20 (中国)
Nr.5 运-20 (中国)
运20运输机是中国自主研发的新一代喷气式重型军用运输机,机长47米,翼展45米,高15米。运-20的研发成功也让中国成为继美国,俄罗斯和乌克兰之后世界上第四个拥有200吨级运输机的国家。
该机最大起飞重量约为220吨,载重量约为60吨,如果加满油可在1.3万米高空以时速700公里连续飞行8000公里,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
运-20的有效负载能力约为60-66 吨。它可以携带大多数大型作战和支援车辆,包括 99型 坦克。。它的航程足以到达大多数欧洲,非洲,澳大利亚和美国的阿拉斯加力。
运-20使用了现代军用运输机的典型配置,在动力方面它是由四个俄罗斯D-30KP2涡扇发动机提供动力。机身采用了广泛的复合材料,使机身的总体重量下降了很多。
Nr.6 俄罗斯伊尔-76运输机
俄罗斯伊尔-76运输机是苏联第一架四喷重型运输机。它的生产于1974年开始。苏联和后来的俄罗斯总共制造了800多架这种军用运输机。
俄罗斯伊尔-76运输机是整个冷战期间苏联空运司令部的主力机型。这款运输机可以将战略物资和装备运送到任何地区,目前许多国家仍然在使用这款军用运输机。
俄罗斯伊尔-76运输机的最大有效载荷容量为50吨。它旨在将重型车辆和军事设备运送到偏僻且条件很差的机场。
俄罗斯伊尔-76运输机可以在短而未铺砌的跑道上运行,同时还可以应付西伯利亚和北极地区最恶劣的天气条件。
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