世界上最壮观的 15 个火车站，值得收藏

　　

　　别介意飞行——火车旅行有它自己的魅力，这些令人难以置信的美丽火车站证明了这一点

　　埃德杰斐逊

　　考虑到他们基本上功能的建筑，其整体目的是从哪里你现在到别的地方得到你，这是相当令人印象深刻的是火车站看起来那么该死的罚款。事实上，铁路激发了过去两个世纪中一些最具标志性的城市设计：雄伟的纪念碑、宫殿和大教堂，致力于展示河流的力量和取代它的技术。

　　创建跨越国家和大陆的旅游网络，它们证明了实用的基础设施没有理由看起来陈旧或日常。不相信我们？跨越多种风格、时代和大陆，这里有来自世界各地的 15 个火车站，它们非常壮观，您甚至不会介意您的火车晚点。

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　　世界上最美丽的火车站

　　

　　照片：Paolo Manzo：NurPhoto via Getty Images

　　1. 那不勒斯那不勒斯阿夫拉戈拉

　　与其说是火车站，不如说是某种生物机械生物在连接那不勒斯和萨勒诺的高速铁路线上滑行，即使在欧洲最活跃的火山之一维苏威火山的不祥背景下，Afragola 也能引起人们的注意. 该站的布局方式是，如果地球开始摇晃，其结构的一部分可以相互独立移动，并且所有（希望）完好无损。

　　

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　　2. 里斯本东方火车站

　　里斯本的 Gare do Oriente 是一座哥特风格的金属和玻璃展馆，刚好及时开放，数以百万计的游客在前往巨大的“98 年世博会”世界博览会的途中通过它涌入。西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦 (Santiago Calatrava) 的高耸作品旨在最大限度地利用白天的自然光，夜间就像一片灯火通明的森林，地下购物中心和警察局构成了它的混凝土“根”。

　　

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　　3. 孟买贾特拉帕蒂希瓦吉终点站

　　Chhatrapati Shivaji 在其殖民时代的名称 Victoria Terminus 之后仍被通俗地称为“VT”，它实际上与英国自己的伟大的维多利亚时代铁路 St Pancras 没有太多共同之处。如果有的话，它比乔治·吉尔伯特·斯科特 (George Gilbert Scott) 的哥特式红砖作品要宏伟得多，它有大量的圆顶和尖顶，顶部是一座四米高的大理石雕像，意在代表“进步”，以防万一有人错过了这一点。贾特拉帕蒂·希瓦吉 (Chhatrapati Shivaji)现在是孟买最著名的建筑之一，自 2004 年以来一直是联合国教科文组织的世界遗产。

　　

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　　4. Gare de Metz-Ville, 梅斯

　　梅斯的主要车站乍一看可能是某种改建的教堂，但实际上它是帝国历史而非宗教历史的产物。尽管已有一个多世纪的历史，但它是占据该地点的第四个火车站，由德皇威廉二世于 1908 年建造，以维护德国对该地区的主权。它包含一个描绘神圣罗马帝国皇帝查理曼大帝的彩色玻璃窗，作为以及 Kaiser 的私人公寓（现在是法国国有铁路公司 SNCF 的总部）。

　　

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　　5. 金泽站

　　金泽的主要火车站是过去和未来的迷人融合。它前面是一座巨大的传统木制鸟居，通常在日本神社外可以找到，而车站本身的入口则被闪闪发光的铝玻璃圆顶覆盖。每一个细节都经过精心考虑——包括耀眼的平台柱，上面装饰着金泽最著名的出口产品之一金箔。

　　

　　照片：Toniflap / Shutterstock.com

　　6. 圣地亚哥中央车站

　　Esta?ion Central 正式命名为阿拉米达（以智利首都的主要道路命名），于 1885 年落成，但直到 1897 年其目前的建筑开放后，它才成为一个标志性建筑——考虑到它是古斯塔夫·埃菲尔 (Gustave Eiffel) 的作品，这也许并不令人意外。两座明亮的白色柱廊车站建筑坐落在轨道的两侧，顶部是一个巨大的、华丽的钢屋顶，像一只特大的信天翁一样俯冲而过。

　　

　　照片：阿拉斯泰尔华莱士/Shutterstock.com

　　7. 哈德斯菲尔德站

　　一座科林斯式的车站宫殿，受到包括 Pevsner 和 Betjeman 在内的建筑权威的赞誉。哈德斯菲尔德的设计——即使按照维多利亚时代铁路总站的标准也是 OTT——是两家独立铁路公司的共同努力，其想法是将两者与一个特别奢侈的中心连接起来。参观者一定要欣赏“高级害虫控制者”（一只猫）菲利克斯的油画。

　　

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　　8. Central do Brasil，里约热内卢

　　你知道，火车站往往是水平的，原因很明显——但里约市中心的这座车站有自己的 400 英尺高的装饰艺术风格的塔，显然因未能显示正确的时间而臭名昭著。该车站以现已解散的 Estrada do Ferro Central do Brasil 铁路网命名，其总部曾设于此。

　　

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　　9. 纽约中央车站

　　可能是全世界最著名的火车站。即使您从未去过纽约的中央车站，也几乎肯定会从《西北偏北》和《复仇者联盟》等电影中认出它。它也以其自己的艺术而闻名：主大厅的天花板上装饰着一幅巨大的（虽然有些不准确）星图壁画，而在内部和外部都可以找到一系列著名的壁画、雕塑和绘画。

　　

　　照片：Shutterstock

　　10.但尼丁站

　　这座童话般的玄武岩和石灰石城堡使建筑师乔治·特鲁普被称为“姜饼乔治”（尽管他显然更喜欢一种具有“苏格兰庄园”感觉的替代设计）。这座曾经是新西兰最繁忙的车站，交通量大幅下降，现在还设有餐厅、艺术画廊和新西兰体育名人堂。每年，主平台都会被改造成“世界上最长的时装秀”。

　　

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　　11. 墨尔本弗林德斯街站

　　墨尔本的弗林德斯街于 1854 年开业，曾经是世界上最繁忙的客运站。目前的设计是 1899 年竞赛的获胜者，其极其复杂的圆顶结构导致其建造时间过长。尽管多年来它已经有所恶化，但该车站在几次计划拆除中幸免于难。“在时钟下”——指的是通向圆顶的楼梯——已成为墨尔本人的聚会场所。

　　

　　照片：Shutterstock

　　12.中央火车站，马普托

　　马普托中央车站巨大的铜质圆顶和美术风格的立面与 1908 年重建之前起到相同作用的简单木结构相去甚远。被广泛认为是非洲最美丽的建筑之一，莫桑比克首都的中央车站也拥有铁路博物馆，定期举办大型文化活动。

　　

　　照片：Kit Leong / Shutterstock.com

　　13. 洛杉矶联合车站

　　美国铁路的鼎盛时期可能在越来越遥远的过去，但该国火车的黄金时代确实给我们带来了一些壮观的建筑。洛杉矶的联合车站，自称“最后一个伟大的火车站”，实际上是一个相对较晚的例子：建于二战前，它取代了这座城市原来的华人社区，仍然存在争议。几乎像教堂一样的设计融合了当时在加州建筑中流行的装饰艺术和西班牙殖民时代的特色。

　　

　　照片：丹尼斯·范德沃特/Shutterstock.com

　　14. Liège-Guillemins, 列日

　　如果您不知道列日的主要车站究竟是什么，您可能会在足球场或音乐厅中进行猜测。自 1842 年第一个车站在这里建成以来，最近几次重建，这个 2009 年的钢铁、玻璃和白色混凝土的迭代看起来好像一个不明飞行物降落在一系列铁路平台的顶部——一个令人高兴的提醒，火车站设计的演变远未结束。

　　

　　照片：Petr Podhuka / Shutterstock.com

　　15. 波尔图圣本托

　　S?o Bento 建于 20 世纪初期，位于一座废弃修道院的遗址上——据说其中只剩下修女的鬼魂——S?o Bento 拥有精美、令人尊敬的花岗岩外观。但是然后你就进去了。而且……只是……哇。墙壁和天花板上装饰着 20,000 多块瓷砖，描绘了葡萄牙历史上的重要时刻，由 Jorge Cola?o 以蓝白相间的“azulejo”风格绘制。没有在这里旅行，波尔图的行程是不完整的。