手机访问:wap.265xx.com世界上最大的游轮,诺克耐维斯号传奇的“一生”
诺克耐维斯号不知道军迷朋友们有没有听说过这个名字,这是一艘世界上最长的船只以及最长的人工制造水面漂浮物,整个船身的长度超过了0.25英里,这个长度比埃菲尔铁塔的高度还要高。
这支诺克耐维斯号的船身长度为四百五十八米,舷宽为六十八米,吃水为二十四米,载重吨位为五百六十四吨,动力系统采用的住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,其功率能够达到三万七千三百千瓦,其航速能够达到十三节。
这支诺克耐维斯号之前的名字是叫做海上巨人号,而它原本的订购者是一名希腊船运业者,但是这名希腊人在拥有这艘船只三年后就破产了,所以将其出售给了一名香港的船王,香港人在接受这艘船只后,又将其加长了数公尺,直接增加了八万七千吨的水位,也正是因为如此,这艘诺克耐维斯号成为了世界上最大的船只。
但是在一九八一年的时候,这艘诺克耐维斯号却不幸沉没了,当时正值两伊战争时期,那时候伊拉克宣布任何载运伊朗所生产原油的船只,都将会成为伊拉克袭击的目标,而这支诺克耐维斯号却依然铤而走险的进入了波斯湾海域进行运输工作,可是幸运女神却并没有站在它这边,在一九八八年五月十四日这一天,它在经过霍尔木兹海峡的时候,被伊拉克战机以及飞鱼反舰导弹所击中,从而沉没。
在事故发生之后,这艘诺克耐维斯号就一直留在海底,直到两伊战争结束,然后在一九八九年的时候,这艘诺克耐维斯号被打捞起来之后被拖至到了新加披的吉宝造船厂,并且于一九九零开始了大规模的修复工作。
而这一次的修复过程花费了巨大的代价,仅仅是钢材原料的用量就达到了三千两百吨,其中更换的管线长度更是有三十二公里,花费的费用达到了六千万美元,在花费了如此大的代价之后,这艘世界最大的诺克耐维斯号又开始重新起航了。
修复成功之后,仍然工作了十几年,并且在二零零四的时候,还对其进行了改装,就这样直到二零一零年,这艘世界上最大的诺克耐维斯号在印度进行了拆解,就这样结束了它辉煌的一生,总结这支诺克耐维斯号的一生来看,它经历过“低谷”,也曾有过“辉煌”,在世界游轮史上都留下了自己浓墨重彩的一笔。
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