大号“汉兰达”最新进度曝光，或提前引入国内，配2.4T混动引擎！

　　我们知道，丰田为了能提升竞争力，在海外市场投放了一款名为“Grand Highlander”的车型，整部车的身形与丰田“红杉”颇为相似，但因为细节上与汉兰达相似，所以网友们也将这款车称之为大版“汉兰达”，有消息称丰田为了提升竞争力，有望在年底内将这款车引入，动力方面则匹配了2.4T的涡轮增压引擎，当然在新能源汽车的大环境下，未来并不排除有混动或者纯电版！

　　准确的说这款车更像是威兰达与汉兰达的一个结合体！毕竟从它的前脸上看就带来了一种双元素的设计风格。先看正面，依旧被分成了两部分，其中上部分的造型要更加简单，略带扁平状的梯字型设计与大灯完美的契合到了一起。而下方则是采用了六边形的设计，包括中网的组成也都变得更加犀利，带来了一种超高颜值！而位于双耳位置上内嵌式光源则比较常规！另外双侧的前包围也带有更好的包裹性。

　　尺寸方面对于这款车来讲算是“王炸”了。它的长宽高分别为5116毫米、1989毫米和1781毫米，轴距为2946毫米，这样的尺寸标准应该是TNGA-K平台的所能延展的极限了，比起现款汉兰达优势太过明显，即便对比途昂也都有着绝对优势。而在侧面上，这款车表现的依旧四平八稳，几乎看不到腰线，包括前后的轮眉也都换成了渐进式的设计。同样的元素也延伸到了车的尾部，两侧的尾灯呈现出组合式的设计，尾箱与更像是个增强版的威兰达。另外排气也都采用了隐藏处理。

　　所以就外观而言，这款车所带来的惊喜远超我们预期。当然了，这只是个开始，比如在内饰，这款车竟然采用了专属的布局，全车以黑色为主色调，搭配有金色的装饰带稳重中也多了几分的奢华感。所配备的全液晶仪表盘，以及比汉兰达还要大的多媒体屏，保证可科技感！档杆位置采用了双层布局，其中下方为传统的换挡区域，而上层则采用了多功能的按键区，配以金色的颜色镶嵌，满满的高级感！而在高科技的配置上，这款车也算是相当的厚道了，标配了TSS 3.0辅助驾驶在海外具备不错的口碑，相信在国内也会有不错的反响。

　　最后就是动力系统，该车搭载了三套动力系统，除了旗舰版才有的2.4T混动系统以外，在基础版本还配备了2.5L油电混动以及2.5L插电混动，这两套动力系统与汉兰达保持了一致。根据丰田的最新消息上看，这款车有望在年底内引入国内！