943年前的今天，苏东坡在“武鄂黄黄都市圈”干了这件事

　　北宋元丰三年（公元1080年）四月十三日，距今正好943年。

　　当天，春意盎然，因为“乌台诗案”，苏东坡刚被贬到黄州才两个多月，还没从贬谪的打击中恢复过来，正在住所定惠院枯坐，忽闻故人杜沂来访，不禁喜出望外。

　　杜沂与东坡系世交，其子杜传在江对面的武昌（即今日之鄂州）任职，他盛邀东坡过江去西山一游。

　　

　　[元代] 赵孟頫《苏东坡小像》

　　黄州属于淮南西路，武昌属于荆湖北路，身为贬官，按例不可随便越境。但东坡先生生性潇洒，欣然同意，在杜沂陪伴下，第一次从黄州坐船到鄂州。

　　从此，苏东坡在黄州四年，往返两地多达百次之多，促进两岸经济文化交流，成为“武鄂黄黄都市圈”最为有名的旅客。（注1）

　　要从定惠院去西山，须步行约四里路，沿江边北上至赤壁矶头，再坐小船顺江而下，仅半个时辰即可抵达斜对岸的西山。（注2）

　　

　　东坡赤壁 刘毅/摄

　　坐在小舟之上，看着滔滔江水，东坡先生不禁块垒大消，高声吟哦：

　　今朝横江来，一苇寄衰朽。

　　高谈破巨浪，飞屦轻重阜。（注3）

　　长江时有狂风巨浪，江中行船常有性命之忧。东坡先生曾作词描述：

　　乱石穿空，惊涛拍岸，

　　卷起千堆雪。（注4）

　　有时虽有小风浪，东坡先生也不避。

　　

　　[明] 仇英《赤壁赋图》

　　数年之后，苏辙作《武昌九曲亭记》，劝慰兄长过江不要心急，文中曰：“每风止日出，江水伏息，子瞻策杖载酒，乘渔舟，乱流而南。”

　　一日，东坡先生又起了过江之心，但风高浪急，舟楫停航。他在雪堂之中，来回踱步，只盼天降神器，能使这长江天堑，不再隔断旅途。吟思良久，不觉沉沉睡去。

　　“砰砰砰！”

　　敲门声将东坡先生惊醒。

　　“先生，请随我过江去。”来人自报家门，系黄冈轮渡公司经理李中原。一看日历，已是2002年9月26日，距东坡先生来黄州已有922年。

　　出得门来，有物名曰“小汽车”，将先生载至渡口。只见一艘艨艟巨舰，不仅载人，那小汽车、大货车居然也可开上船来。李中原说，此船名为汽渡，一次最多可运货车二十余辆，已运行近四十年。

　　

　　黄冈汽渡历史图片 轮渡公司提供

　　东坡先生乘坐汽渡，直达对岸，真有如履平地之感，不禁赞叹：“有此神器，从此两岸交流再无阻滞。”李中原笑曰：“先生差矣，今日请先生来，只因此船即将停航。”

　　东坡先生大为不解：“如此好物，弃之不用，却是为何？”

　　话音刚落，忽听远处锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。放眼望去，只见一道飞虹，横跨长江两岸，原是一座巨桥，上书六个大字：“鄂黄长江大桥”。

　　

　　鄂黄长江大桥通车 杨平/摄

　　上得桥来，有客自称鄂黄长江大桥公司经理刘雪云，带东坡先生汇入欢庆人流。

　　刘雪云介绍，多少年来，滚滚长江将黄冈城区与武汉、鄂州、黄石等地隔开，严重阻碍经济交流。经1985年全国人大代表首提议案，1995年国家计委立项，1999年动工兴建，经各方建设大军齐心协作，加班加点，提前一年，于今日完工通车。

　　

　　修建中的鄂黄长江大桥 张鸿/摄

　　只见桥上路平如镜，宽如校场，人车分行，极为通畅。从此后，无论狂风暴雨，亦或滔天巨浪，皆无法阻挡两岸人民经济交流，从此天堑变通途。

　　东坡先生不禁诗兴大发：

　　我今漂泊等鸿雁，江南江北无常栖。

　　幅巾不拟过城市，欲踏径路开新蹊。（注5）

　　先生与桥上百姓共同庆贺，舞之蹈之，欢笑畅饮，不觉醉去。

　　“先生醒醒，今日有大事发生。”东坡先生睁开双眼，来人自称湖北交投集团燕矶长江大桥有限公司总工裴大军，当日为2023年4月1日，这一觉就睡了21年。

　　东坡先生随裴大军来到鄂州江边，只见两座巨型塔柱，隔江相望，一座崭新的大桥正在修建。

　　裴大军告知：“此地名唤燕矶，此桥取名燕矶长江大桥，建成之后，将成为世界跨度最大之双层四主缆悬索桥。北岸桥墩之地，正是当年伍子胥渡江之伍洲。”

　　东坡先生细看地形，突然发现，这正是元丰三年二月，居住武昌车湖的同乡王齐万来访，他相送之处。

　　当时，还曾留诗一首：

　　江上青山亦何有，伍洲遥望刘郎薮。

　　明朝寒食当过君，请杀耕牛压私酒。（注6）

　　东坡先生细观之，见塔柱被一巨型蓝色“金钟罩”紧紧包裹，只听机器轰隆，却不见工人作业。

　　

　　燕矶大桥南岸主桥墩施工现场 戴辉/摄

　　东坡先生奇道：“既是修桥，为何不见有人劳作？”

　　裴大军笑答：“先生有所不知，此桥在湖北首次使用一体化智能筑塔机，此机器身高7丈、重约72万斤，沿预设的轨道可在塔柱之上攀附而行，工人乘坐施工电梯到达筑塔机后，可进入不同操作层，同时进行浇筑、模板、养护、修饰等各种作业。

　　交谈间，忽听空中呼啸，抬头一望，见一只巨型铁鹰掠过，鹰腹可见“顺丰航空”四个大字，东坡先生不由大惊。

　　

　　花湖机场首架国际货机起飞 柯皓/摄

　　裴大军忙作解释：“先生勿怕，这铁鹰名唤飞机，冯虚御风，可日行万里。今日请先生来，正为见证其国际货运首飞。

　　那铁鹰腹中装有21万斤珍稀货品，已往那西方欧洲国比利时列日城而去。”

　　裴大军又云：“铁鹰起飞之地，古名车湖，正是先生同乡王齐万当年所居之地，经由湖北交投集团投资数百亿，经四年多艰苦努力，已建成亚洲第一、全球第四之专业货运机场，于去年7月启用。

　　如今省府欲打造武鄂黄黄核心都市圈，花湖机场乃是重要交通枢纽。我交投集团正以之为节点，构建全面立体之交通网络。将来，以九省通衢之湖北，织铁水公空之网络，集全球各地之货，打造新时代之出海口，待那时，先生诗文记载之富民强国梦想，必得实现也。”

　　东坡先生听此言，感慨良久，留词一首：

　　归去来兮，心归何处？

　　民族复兴有我。

　　家事国事，实干收获多。

　　坐看神州如画，百姓笑语欢歌。

　　万方友，佳肴美酒，

　　相聚在东坡。（注7）

　　完

　　注1：据苏轼《别文甫、子辨》书札，“尔后遂相往来，及今四周岁，相过殆百数”。另本文得黄州文史专家王琳祥帮助甚多。

　　注2：据测算，赤壁与西山直线距离约4.5公里，据水文资料，三峡修建前长江流速约为2.5至3米每秒，以此计算，再加上余量，需用时1小时。

　　注3：摘自苏轼诗《游武昌寒溪西山寺》。

　　注4：摘自苏轼词《念奴娇·赤壁怀古》

　　注5：均摘自苏轼诗《与子由同游寒溪西山》

　　注6：摘自苏轼诗《王齐万秀才寓居武昌县刘郎洑，正与伍洲相对，伍子胥奔吴所从渡江也》

　　注7：改自苏轼词《满庭芳·归去来兮》

　　联合策划：湖北交投集团燕矶长江大桥有限公司、湖北日报黄冈分社

　　作者：湖北日报黄冈分社、湖北交投集团党建工作部