在不被看好的情况下，《我和我的祖国》是如何逆袭的

　　《攀登者》、《中国机长》、《我和我的祖国》！

　　国庆档三部献礼片，却唯独《我和我的祖国》映前想看人数是最少的那一个。

　　说实话，这部由7位导演分别执导7个故事，拍成7个短片合成一部电影的电影，就像是餐桌上的拼盘，听着好听，看着好看，但到底好不好吃却是另外一回事了！

　　尤其是这次7位导演分别独立拍摄，难免会被横向对比，一旦某个短片差距较大，那真是谁差谁尴尬。

　　而导演敢接这种项目本身就是一种对自身实力的认可！

　　更何况这种“拼盘式电影”在国内更是少见，让观众接受的难度更大，但陈凯歌仍然选择了这种别具一格的拍摄方法，也是一种勇气的体现。

　　可以说，电影到底能不能拍好，拍好之后能不能成为爆款，成为爆款之后能不能收获好评，这些问题都是未知数。但通过映前想看人数的数据来看，这部电影在国庆档三部献礼片里，是最不被看好的一部！

　　可就是这样一部上映前不被观众看好的电影，上映后却凭借2.85亿的首映日票房、36%的排片率以及70的场均人次，成功逆袭当上了老大！

　　讲真，在去看《我和我的祖国》之前，我内心最看好的是《攀登者》，其次是《中国机长》，最后才是《我和我的祖国》。

　　毕竟《攀登者》有吴京撑场，这位百亿影帝的魅力实在让人不敢忽视，但万万没想到的是，打脸来得太快。《攀登者》特效与动作都不错，但是剧情被切割得支离破碎，导致口碑严重下滑，白白浪费了映前想看人数第一的好数据。

　　所以在犯了惯性思维的错误之后，决定痛定思痛，分别从阵容、口碑、剧情、数据等方向，尽可能的去分析一下：为什么《我和我的祖国》会成功逆袭？

　　同样花40元，你愿意看哪部电影？

　　首先，在不谈电影优劣的情况下，来看看阵容上的差距！

　　根据统计的数据来看，三部献礼片的平均票价都不到40元，彼此之间相差仅有几毛钱，在票价相差不大的情况下，电影之间的阵容却是相差极大。

　　不信咱们接着往下看！

　　虽然《攀登者》与《中国机长》的阵容都不容小觑，但是这两部影片主要演员的数量加在一起也不过是24人，导演阵容也中规中矩，各有一位，分别是李仁港与刘伟强。

　　而这样的数据，完全没办法与《我和我的祖国》相比！

　　因为这部由7位导演分别拍摄的电影，主要演员就高达50位。其中《攀登者》的主演吴京与张译，《中国机长》的主演欧豪与杜江，这四个人在《前夜》《相遇》《夺冠》《回归》短片电影里也有相当重要的戏份。

　　也就是说，同样花40元看电影，《我和我的祖国》不仅能看到另外两部电影的部分明星，还能看到这两部电影看不到的明星。哪怕阵容直接翻一倍的这个事不提，还有7个剧情紧凑的短片电影在那儿，一部顶7部，这样的好事去哪找？

　　《我和我的祖国》是如何逆袭的？

　　小孩子才做选择，成年人当然是全都要！

　　（好吧，讲实话的才是好孩子，其实是为了写影评不得不去看）

　　接下来顺着观影的时间线来讲！

　　《攀登者》作为一部以登山为主的电影，感情戏却占到了总剧情的一半左右，大量的感情戏与登山戏互相穿插，让这部电影的流畅性大打折扣，导致剧情bug频繁出现。

　　尤其是井柏然饰演的李国梁率队登山的那段剧情，他在死前交待队友要继续登山，但是画面一转却是幸存的登山队员下山了，并且从悬崖底带回了李国梁的尸体，不说他们为什么下山，就是怎么从万丈深渊下找到尸体的这段剧情，都没办自圆其说！

　　而类似的这种剧情bug，在《攀登者》里比比皆是！

　　方五洲与徐缨相识十几年，但为何非要在特定的地点、特定的时间、特定的场景才能表白？

　　徐缨明知道再不撤就要死，那为何不让气象组的其他成员顶替她完成观测气象的任务，难道围绕在她身边的人是摆设吗？

　　训练时说在山里不能大喊大叫，但为何登山后喊叫不停？

　　......

　　

　　可以说，剧情被感情戏切割的支离破碎，导致逻辑不能自洽是《攀登者》的一大硬伤。不仅让人物关系突兀，也让角色太过于脸谱化，甚至很多观众直接表示看完电影也没能完全记住几个重要角色的姓名。

　　这一致命的缺点，直接让《攀登者》的口碑开始崩盘。

　　而《中国机长》也与《攀登者》一样犯下了同样的错误。

　　《中国机长》是根据“5·14川航航班备降成都事件”改编而来，但真实事件的整个迫降过程是42分钟，而电影改编后却有111分钟，经过戏剧化处理的电影，明显是添加了一些“多余”的戏份上去。

　　但正是这些“多余”戏份的存在，让《中国机长》的部分剧情变得可有可无。

　　其中杜江撩孟子义的那段戏，完全可以直接删减且不会影响电影的流畅性，反而能更好的的树立杜江饰演的第二机长梁栋的正面形象。

　　因为孟子义所饰演的女乘客，在影片中缺乏人设，她就是一个普通的路人，有她没她这趟航班都会成功迫降，唯一的戏份就是让杜江饰演的角色去与她谈情说爱，但这样的做法反而令人感到反感，毕竟杜江在片中与baby已经有了感情戏。

　　还有关晓彤饰演的航空爱好者。

　　真实事件里航空爱好者率先发现川航3U8633航班的异常，并且拍摄了航班迫降过程中的照片。

　　但是在电影内，航空爱好者的这一重大作用并没有得到体现，导致关晓彤的戏份变得有点“强塞”的感觉，即使删除也并不影响剧情发展，反而会让电影更加精简。

　　不过值得庆幸的是，这些“多余”戏份并没有将整部电影的剧情切割的支离破碎，算是不幸中的万幸！

　　而从整体上来看，《攀登者》与《中国机长》都犯了相同的错误，这也直接导致两部电影在与强敌正面交锋之前，就自乱阵脚，导致口碑严重下滑，让《我和我的祖国》坐收渔翁之利。

　　因为讲述7个不同时空故事的《我和我的祖国》，并没有犯下同样的错误！

　　虽然《我和我的祖国》讲述了7个不同时空的故事，但是电影整体上却是在关注同一件事——70年来普通百姓与新中国一起成长的故事！

　　如果非要找一个词将7个短片电影串联在一起，那就是：付出！

　　《前夜》是每一个普通百姓为保障新中国“开国大典”顺利召开的付出，《相遇》是科研工作者为祖国建设的付出；

　　《夺冠》是女排为祖国荣誉的付出，也是小男孩为弄堂里街坊邻居能顺利看电视的付出；

　　《回归》是每一个参与者保障交接仪式顺利的付出；《北京你好》是出租车司机与农民为奥运会的付出；《白昼流星》是知青为扶贫的付出；《护航》则是备份飞行员的付出。

　　

　　你看，每一个普通百姓都为新中国付出，才有了如今的繁荣富强，可见我们每一个人都与祖国息息相关。

　　虽然《我和我的祖国》是拼盘式电影，缺乏传统意义上的主角，7个故事彼此之间也被时空关系切割的缺乏关联性，但是电影从整体上通过一种“付出”的精神内核把彼此关联在一起，让每一个观众都能感受到不同年代的中国人相同的付出精神！

　　从整体上看，《攀登者》的感情戏不仅是多余，还破坏了原有故事的连续性，而《中国机长》的“多余戏份”却是可有可无，唯独《我和我的祖国》看似是7个不相关的故事，但却是关联性最大的一个，虽然也有诸多缺点，但胜在问题不如另外两部电影严重。

　　再加上7个短片不同的7个导演，让每一个短片的故事都更加精彩，也更为紧凑，从而让这部电影口碑扶摇而上，直达8.2分，与另外两部电影在口碑与评分上拉开差距。

　　可以说，《攀登者》与《中国机长》是自身出了问题，才导致《我和我的祖国》有了如今靠口碑逆袭的局面。

　　所以，《我和我的祖国》是如何逆袭的？答：凭阵容、靠口碑，躺赢！

　　阵容评分都有，不怕数据不好

　　阵容有了，票价不贵，评分也高，场均人次是《攀登者》的两倍，还怕影院不给排片吗？

　　《我和我的祖国》36%的排片率，却拿下49%的票房占比，这意味着这部电影的场均人次远超其它两部电影。

　　可以想象一下，同样大小的的影厅，坐满人与坐满一半人，是一个怎样的情景！

　　虽然《我和我的祖国》先期的热度不如《攀登者》与《中国机长》，但这部电影却凭借强大的阵容与优秀的口碑，在不被看好的情况下成功逆袭，无疑再次证明了优秀的影片不会被埋没，口碑才电影票房的唯一保障。

　　至于用平均不到40元的票价，一口气能看完7位导演、50位演员的7个优秀作品，这个买卖怎么做都不亏本，值了！