
2020年日内瓦车展被迫取消,对自主品牌影响大吗?
其实在之前就有消息说2020年日内瓦车展取消,尤其是在瑞士提出不能巨型大型活动的时候,当时大家就猜测到本来在3月举办的车展可能有变动,而如今看来,每年不变的日内瓦车展可能要等来年了。说实话,对于2020年日内瓦车展被迫取消,很多车企应该都是比较纠结的,尤其是对于打算在车展发布新车的车企来说,这并不是一个好消息。
于是,有人说2020年日内瓦车展被迫取消,对自主品牌影响影响很大,而有的网友则认为车展取消对自主品牌的影响其实可以忽略不计。那么这次车展被迫取消对自主品牌的影响大吗,真的可以忽略不计吗?从目前自主品牌的发展以及整个汽车行业的快速推进来看,车展势必会对自主品牌造成影响,但是影响并不会有想象中那么大。原因主要有3方面:
第一个:车展不在国内
如果这是国内的几大车展,那么势必会影响自主品牌的发布效果,毕竟国内车展去的人更多一些,但是日内瓦车展,大家更多的还是在网上看看罢了。真正到现场去的国人实在是太少,普通消费者的关注度也没有特别高。此外,这种国外车展很多时候展出的都是一些概念车,毕竟自主品牌不可能把自己品牌旗下所有车型都拉过去,所以,对于一些大品牌可能略有影响,对于大多数自主品牌来说,只是少了一次展示一些不太可能上市的车型的机会。
第二个:市场行情本就不好
虽然从1月份的汽车销量来说,目前国内汽车市场的影响并不大,甚至很多自主品牌旗下的SUV还有着不错的销量。但是总体来说,目前国产汽车市场依旧处于寒冬之中,车企的压力本身就很大,这个时候推出新车的销量也只能说一般,想要一鸣惊人似乎并不是太容易的一件事。而真正一些大品牌或者关注度比较高的车型,也不是凭借一次车展就能赢得市场的,所以,会有影响,但是也不一定很大。
第三个:互联网时代已经到来
其实很多人去车展看车并非真正的买车,而车企在车展发布新车或者展车,很多也是一个噱头,毕竟互联网时代已经到来,真正想了解一款车的话,在网上就可以查到各种资料了。所以,即便是没有车展,对车企的影响也没有想象中那么大,只不过一些新车可能需要一段时间才能被大家所熟知罢了。
2020年日内瓦车展被迫取消并不是大家所愿,但是这种影响并非只是针对自主品牌或者某一款车型,毫不夸张的说,这种影响对车企来说也是公平的。总体而言,大的影响可能不会有,但是小的影响也是让车企挺闹心的。
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