我敢打赌，2020日内瓦车展上这4款车一旦上市，又是脱销的节奏！

　　

　　每年春节过后，一年一度的日内瓦国际车展也将与观众正式见面，作为全球性国际车展的“潮流风向标”，每届日内瓦车展上参展厂商都会选择去公开发表自家最新研发的“黑科技”、最前卫的概念车或是最重磅的新车型。

　　但受到新型冠状病毒肺炎疫情的影响，目前已经有部分大型汽车制造商决定退出本届日内瓦车展，此外也有外媒披露，今年车展将延迟举办或者取消。距离原定开幕时间还剩下不到半个月，我们暂且还不知道2020日内瓦车展将会有怎样的调整与变动，不过可以肯定的一点是，今年车展上的重磅新车仍然不会让人失望。

　　事实上，笔者早已经为各位看官整理出几款热度较高的车型，相信我，这四款车一旦在国内上市，又会是脱销的节奏！

　　长安UNI-T

　　要说近几年长安汽车在研发方面的投入和成效，相信没几个人会对此表示怀疑，而如今的长安在不断深耕国内市场的同时，也在进一步扩张海外市场。即将在本届日内瓦车展亮相的UNI-T，可以说是长安品牌迄今为止最为科幻、造型最为激进的SUV，真正用设计的实力诠释了什么是“颜值即正义”。

　　

　　在UNI-T上，可以看到众多前卫设计元素，例如无边框前格栅、个性锋利的LED大灯、全隐藏式门把手等等，毫无疑问，UNI-T整车多处“异类”设计都在挑战着主流的审美权威。

　　

　　尺寸方面，UNI-T的长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm，尽管数据上并不及长安的“前辈”们出色，但UNI-T似乎也在向世人证明，它已经无需用大尺寸去吸引消费者，光凭设计感就能撩到新一代的年轻用户。

　　

　　奥迪A3

　　作为入门BBA的代表作，奥迪A3凭借不错的驾驶质感和性价比，一直以来都深受国内消费者喜爱。不过现款车型也已经推出多年，在本届日内瓦车展上，其继任者全新一代A3将会和粉丝们如期见面！

　　全新A3最惊艳的地方，莫过于在前脸部分采用了现款A6(参数|图片)、A8(参数|图片)上的六边形“大嘴”以及最新的大灯造型，整体颜值较老款A3绝对提升了不下两个档次。即便是透过官方谍照图我们也能感受到新车“卸妆”之后的超高分颜值。

　　

　　相比之下，新车侧面轮廓较现款A3来说变化并不明显，依旧延续了A3短小紧俏的比例，没有一丝为提升空间而出现的多余线条，不得不说，作为一款入门两厢车，这样做本也是理所应当的。

　　

　　动力方面，全新A3将会提供1.4T/2.0T发动机，最大功率分别为150马力和190马力。传动方面均匹配了7速双离合变速箱。此外，新车也有望增加配备48V轻混系统的车型。而让性能粉丝心心念的S3(参数|图片)将会搭载310马力、400牛·米的2.0T发动机，百公里加速时间仅4.7秒。不知道各位有没有心动，反正笔者已经是心潮澎湃了。

　　

　　大众新途观

　　说到大众集团的神车，我们往往能联想到旗下的途观(参数|图片)，目前在售的第二代途观自从推出以来也已经有三年多的时间，按照国外市场的惯例，现款车型也即将迎来中期改款。有外媒透露，本届日内瓦车展上，我们也将看到中改途观的真面目。

　　

　　不过有意思的是，在前段时间，就有媒体拍到了新款途观的无伪装实车图。从照片来看，新款途观前脸部分采用了与第八代高尔夫(参数|图片)类似的造型，其中大灯两侧进一步往外延伸，同时中网格栅在轮廓上有一定调整，并与大灯融为一体。此外，下方保险杠也采用了贯穿式设计，进气口两侧的C字型镀铬饰条装饰，让整张前脸看起来攻击性十足。

　　

　　新车侧面变化并不明显，只是在C柱后侧窗下沿线部分进行了一定调整，让侧面看起来更加流畅自然。动力部分，新款途观预计会搭载1.4T和2.0T高、低功率发动机，传动系统匹配7速双离合变速器。与此同时，为了更好满足日益苛刻的排放法规，新车也有望提供大众最新的48V轻混系统。

　　

　　另一方面，途观R的测试车型也在近期被媒体曝光，R版本除了会配备运动套件之外，还会搭载最大功率300马力、扭矩400牛·米的2.0T发动机，零百加速时间低于4.8秒。不出意外，途观R也有望在车展上亮相。

　　

　　起亚索兰托

　　近两年，韩系车在外观设计方面一直给人一种高颜值欧巴的既视感，无论是菲斯塔、全新索纳塔，还是胜达亦或全新K5，你可以说不合你胃口，但是绝不能否认它们在设计上的出彩。而韩国设计师并不满足于此，因为在全新一代索兰托上，我们依然看到了设计师超强的功力。

　　

　　全新索兰托采用了硬朗但却毫不呆板的设计风格，虎啸式中网与两侧LED大灯融为一体，结合下方的贯穿式进气口，极大提升了视觉宽度。侧面部分则通过一些切割和棱角元素组合，进一步营造出独一无二的设计感，修长的车尾似乎也在暗示你，它的第三排空间会相当富余。

　　

　　新车的尾部设计可谓将个性发挥到了极致，左右两侧的纵向分体式尾灯造型，点亮后颇具辨识度。与此同时，全新索兰托也采用了隐藏式排气，下方两个宽大的镀铬饰条排气口，实则是起到装饰的作用。

　　

　　动力方面，新车预计将搭载2.0T发动机，最大功率为305马力，传动系统匹配8AT变速器及四驱系统。值得一提的是，全新一代索兰托也有望提供混合动力以及插电混动车型。

　　

　　总的来说，以上四款车型目前均拥有较高的关注度，这其中不乏德系、韩系以及自主品牌车型。当然，本届车展的重磅车型还远不止这些，相信在三月初车展正式开幕后，我们便能够一睹为快了。