出租车司机卸载滴滴软件后生意会好起来吗？为什么？答案很简单

　　出租车司机卸载滴滴软件后生意会好起来吗？为什么？答案很简单！因为滴滴出行已经成为一种趋势，一种潮流，一种乘客出行的习惯。如果卸载了滴滴，只会降低司机的营运成绩，获得心理上的安慰，“然并卵”。不要说现在卸载滴滴一点用没有，即便是当初滴滴推广的时候全体出租车司机共同抵制也只是延缓网约车的推广速度，因为谁也阻挡不了历史的发展和社会的进步。所以，不要试图阻挡时代潮流，出租车司机应该顺潮流而动，在新的形势与政策下找到自己准确的新的角色定位。毕竟，出租车的铁杆用户还是占有一定的市场份额的。

　　滴滴的网约性质是出租车巡游接客方式的有效补充。我相信所有出租车司机的滴滴平台不会是全天打开的，只会是在偏僻地带、少客时段等情况下打开以提升接单率。所以，出租车接单虽然并不依赖滴滴，但去掉之后确实会影响到低峰时段或少客地带接单率，自然也就影响收入了。

　　其实如果没有平台的补贴撑着，快车也存在不了多久，这就是一个生存循环圈，司机和乘客的比例在那里，现在是司机多，乘客也多，但是考虑到价格因素，如果没有补贴，乘客会恢复理性，乘客开始减少，然后就导致司机生意做的越来越差，司机就开始转行，司机就变少了，乘客开始难打车……如此循环下去，最终，崩塌。

　　也有网友对此评论道：现在滴滴等网约车平台已经把乘客叫车变成了另外一种习惯，市民都喜欢用软件叫车，所以司机应该巡游模式加叫车模式，那样生意才会好，虽然很多出租车司机觉得是这些网约车平台把他们变成这样，对平台非常反感，但大势所趋，哪怕发生那么多意外，还是有人在用，中国人就是事情没发生在我身上就等同于没事，自己没有那么幸运的心里

　　网友评论：本来出租车是有机会的，滴滴才开始的时候就组建一个全国性的出租车联盟，开发一个叫车软件，升级车辆和服务水准！可惜了！垄断的钱太好拿了，司机是辛苦的，那些趴在司机身上吸血的就不愿意改革，因为那样他们都要失业了，作为出租车司机，他们开网约车也一样赚钱，但是出租公司的管理人员和所谓的后勤保障人员怎么办？银行不努力，支付宝就来教训它了，飞信不作为，微信就取代它，出租车不愿意改革，那就网约车帮它进步！

　　网友评论：出租车司机对滴滴软件那是万般滋味在心头，又爱又恨，当初就是靠这个软件让出租车尝到了网约的甜头，现在出行市场竞争激烈了，要舍弃那是更加困难了，每天还是会用软件接单，卸载那是不可能的！也有不用的，或者卸载的出租车司机，但还是有大量司机依然在为滴滴市场服务，毕竟嘴再硬，也要吃饭的！所以总结，卸载滴滴软件，只是满足了心理需求，生意绝对不会更好！

　　网友评论：不见得会比有滴滴的时候好，可能还要差点。因为出租车司机拉活一般都是在繁华地段，坐车频率高的地方，一般远的地方都不去，害怕空跑，而有了滴滴后，最起码会知道哪里有人坐车，这样可以减少空跑，而且附近的单都可以抢，大大提高了坐车效率。不过一般出租车司机是不允许弄滴滴的。

　　网友评论：我的看法会更好，滴滴的出现就是角乱市场来的，在那段时间一千米的路也要打车应为不花自己的钱，有滴滴出，把出租车和公交画等号，那还叫出租车吗？上班也打车，还要便宜，还装大爷，这是什么时道。

　　这是一位滴滴车主的评价：作为一名滴滴车主，屡次申请注销滴滴账户一直都是无果而终，最近再次申请注销，在客服电话确认过后清空了帐户中的余额等待结果（客服依旧还是提示24小时会给出结果），然而又是近一周毫无动静，遂于6月19日再次接了一天单，帐户余额127块。20日上午打开用户端提示被封禁，线上咨询客服竟被告知是由于本人申请注销而导致封号，帐号中的余额不予提现！这就意味着这127块钱被滴滴公司巧取豪夺了！客服给出的解释是“钱还在你的帐号上，只是你被永久封禁了，提不出来。”多么可笑的理由！我想说:你当我灯儿啊？你滴滴平台的用户端还有储蓄的功能啊？对于这样的强盗逻辑我也无法多说了，只愿滴滴在不要脸的道路上越走越远吧。