中国机长，英雄机长

　　影片根据2018年5月14日，川航3U8633航班由重庆飞往拉萨途中驾驶舱右前风挡玻璃突然破裂脱落，后安全备降成都的真实事件改编。

　　对于这部电影更多的期待，其实是来自影片强大的主创阵容的，相信他们的选片眼光。要说对故事本身，是持观望态度的，毕竟这件事刚过去一年多，媒体铺天盖地的报道，让大众对于这个事件的经过还记忆犹新。况且从风挡破裂脱落直至安全备降，紧急的情况大概二十多分钟，一部电影少说90分钟，要怎么把一个观众既熟知，又短促的事件成功的还原成一部好电影呢？

　　说一部电影的成功与否，有叫好和叫座之分，再好的电影没有票房也算不上完满。所以多亏了这么好的演员阵容，张涵予在我心目中，就是硬汉的不二代表，从《集结号》开始迷上了他的声音，在《湄公河行动》中彻底变成了他的粉，每年都会翻出来再看一遍。他黑面，他少言，但技术精湛，心思缜密，这是他所塑造的形象给我的印象；袁泉，低调，知性，她甚至不用表演，单单是站在那里，一个眼神一个浅笑，这个角色就足以让人欣赏半天了，我觉得这两个人是质量的保证，所以我绝不想错过。

　　影片111分钟，没有全部去刻画突发事件的那几十分钟，而是由当天早上所有人稀松平常的生活开始的。5月14日，再平常不过的一天。个人很喜欢这一段，都说隔行如隔山，以往我们只知道机长又酷又帅，空姐又美又苗条，殊不知，他们每天要进行如此多的规范性操作流程。有一种神秘面纱被揭开的感觉。空姐们要检查仪容仪表甚至指甲，要核对手表时刻，上机后还会仔细检查各应急设施状态。机长们要查看当天航线及天气等数据，确定飞行方式，并检查仪表。一项项，那么规范，那么机械，那么熟练，这还不算机修人员对飞机的检查与维护过程，怪不得有数据说飞机是世界上最安全的交通工具，毕竟是天上飞的，这重视程度可不是闹着玩儿的。

　　明知接下来要发生什么的，但当那个关键时刻到来时，还是倒吸了一口凉气，一切来得都太突然了。毕竟当初看到的都是新闻，没有画面，无法身临其境。此时的气氛让整个影厅连喘气声都没有了，大家都被这惊险万分的情节牢牢地牵住了。张涵予和袁泉给人的感觉就是：稳，专业，有信念。同时也对民航，空管，机场，军方等多方面的配合感到赞叹。当飞机遇险又无法与机组取得联系时，立即无缝对接各部门，清理跑道，准备急救措施，全力配合飞机安全降落。

　　但最最佩服的，当然还是负责驾驶的机长，在温度非常低，风力非常强，噪音非常大，仪表盘损坏的情况下，已无法确定飞行数据，也就是说，在万米高空，底下白雪皑皑，没有任何关于方向和坐标的指引，完全靠眼睛判断方向，靠手动把飞机开了回来，真的是太留比了。想象一下，如果你在隆冬之际的哈尔滨高速路上行驶，速度120就行，风挡给你卸了，是神马感觉。

　　机长也是人，他突然想到了女儿，那是在人感觉自己快死了的时候不自觉会产生的联想，是无限的牵挂与留恋。但是，机长是谁呀，他是开过轰炸机，当过飞行教官的大神呀，超强的心理素质与使命感让他克服了生理的极限，用超乎常人的信念与过硬的技术，将机上119名旅客和9名机组人员平安带了回来。这在民航史上，堪称史诗级了。中国有这样的英雄机长，真是骄傲呀。

　　几年前上映的《萨利机长》，说实话，影院看完后的观感，真没有我们《中国机长》来的震撼。中国电影总是被国人自己嫌弃，从剧情，表演，再到特效。但近些年来佳片频出，媒体，影视，正在高速发展，事实证明，只要我们用心，照进口大片绝不差。感谢这个时代，让我们通过这种媒介，去了解世界，也能看到我们自己日新月异的变化。

　　除了两位戏骨扎实的出演外，片中其他主创的表演也都是圆满完成，只是角色本身的限制，不会有多大的光环。而且还有神秘客串哦。唯一一点小得不过瘾就是，惊险的程度被温情冲淡了一点，感觉是可以再深入刻画的。