广州出台“48条” 为重振汽车消费或重启新能源车地补

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　　(温/张)自去年以来，一直有人呼吁对汽车市场实施刺激政策，以提振疲软的销售。特别是，今年早些时候疫情的突然爆发使得整个汽车行业更加困难。事实上，这只“看得见的手”已经开始出拳了。

　　近日，广州市审议通过了《关于坚决打赢新皇冠肺炎疫情防控战，努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，提出了努力实现全年经济社会发展目标任务的48项有效措施。其中，在“扩大消费”方面，建议加快落实去年未用完的中小客车配额，补贴二手车置换和购买新能源汽车，提高汽车消费。

　　自去年9月起，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了新的补贴标准，称过渡期(2019年6月25日)后，纯电动汽车和插电式混合动力汽车(包括附加项目)将不再享受地方补贴。然而，这一声明可能意味着广州对纯电动汽车和插电式混合动力汽车等新能源汽车的地方补贴将重新启动。

　　毕竟，目前汽车行业正处于下行阶段，而这一次又受到了疫情的打击，使得该行业难以发展。 另一方面，广州补贴二手车和新能源汽车的替换，这符合国家稳定汽车消费的号召。车友会早前报道，佛山市已于2月3日发布《佛山市人民政府办公室关于印发促进佛山市消费升级若干措施的通知》。 为了鼓励消费“国家6”标准排量车，每辆车补贴2000元至5000元不等。

　　目前，广东省出台相关政策促进汽车消费的热情最高。 我们也相信，随着疫情控制的逐步稳定，更多的省、市、区将响应国家号召，出台相关政策稳定汽车消费。

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