多国空运驰援武汉,为何这款运输机出镜率最高?不愧空中大力士

栏目:热点资讯  时间:2020-02-16
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  武汉的疫情牵动着每个国人的心,为了抗击疫情,我国以及其他国家支援的物资,源源不断驰援武汉,而在这些新闻中,有一款飞机经常亮相,那就是伊尔76:中国空军出动8架伊尔76军用运输机,在两个小时内,运送了6000多名医务人员和大量物资;白俄罗斯和俄罗斯支援我国的医疗物资,也是用伊尔76紧急送来的。

  为何大家都爱用伊尔76呢?下面就来为大家简单介绍下它。

  伊尔76运输机是上个世纪六七十年代苏联研发的。当时正处于冷战的关键时刻,为了增强战略运输能力,力压美国的C-141重型运输机一头,伊尔76的研发计划应运而生。因为性能比较强悍,适应能力很强,伊尔76堪称是世界上最成功的重型运输机之一,从服役至今,已经生产了超过960架,在很多国家和地区得到广泛应用,我国就进口了一批。而它也不负众望,曾多次成功参与重大抗震救灾任务。

  身为一个运输机,货舱自然是重点,伊尔76的货舱长20米,高和宽都为3.4米,能装载42吨以上的货物,也能运送人员,按照设计方案来看,它能运输102名士兵、54名伤员以及医护人员,当然了,由于主要用途是运输货物,运输人员时舒适度肯定无法和民航客机相比,甚至被人误认为是“闷罐列车”……而且,如果想要提升运输人员的数量,还可以进行双层甲板改造,这样就能运输225名士兵了,曾经在一次撤侨行动中,我国就采用了这样的改造方案。

  在动力方面,伊尔76采用的是4发D30KP涡扇发动机,单台就有127KN的推力,凭借于此,伊尔76时速最大能达到900公里,如果油量充足,可以在载重40吨的情况下实现4200公里的续航,能在空载情况下实现6700公里续航。此外,每一台发动机都能进行反推,这使得伊尔76可以大大减少降落时的滑跑距离,对机场的要求也会降低。据介绍,伊尔76满载起飞滑跑距离为1800米,而满载降落,滑跑距离缩短了近一半,只有990米。

  在机翼方面,伊尔76采用的是全金属多梁破损安全结构的悬臂式上单翼,这可以避免记忆结构侵占机舱空间,让运输空间更大,同时还能让发动机离地间隙更高,从而提升在简易跑道上起降的能力,这也是伊尔76适应性强的原因之一。

  身为一款军用运输机,必要的火力是不能少的,伊尔76主机翼上设计有4个外挂点,每个可挂500千克弹药,如炸弹、照明弹、标志弹等。此外,机尾出还设计了一座炮塔,安装在内的GSh-23后射机炮,可以起到一定的防御能力。不过,由于现在的运输机通常会使用战斗机编队护航,后续生产的版本将这个炮塔的设计给取消了。

  以上就是在武汉“战疫”中频频亮相的伊尔76简要介绍了,可以预见,在运20还未大批量生产之前,它还将是我国空中运输的主力。

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