2002年, 北京飞往大连的飞机坠毁, 112人无一生还! 绝命保单!

　　2002年5月7日，一架由北京飞往大连的客机垂直坠落海面，机上无人幸存，现场一片狼藉，鲜血将海面染红，只有寥寥几个烧伤严重的尸体随着浪花漂浮在海上。

　　失事当时天气状况良好，飞机所属的航空公司一直保养得当，因电子元件老化造成性能故障的可能性极低，直到机上乘客七张意外险的发现，才让真相大白，这不是事故，而是人祸！

　　

　　时间回到2002年，这是五一假期的最后一天，北京机场熙熙攘攘，旅客大多是刚享受完假期要返回大连的上班族。几分钟后，CJ6136客机宣布起飞，缓缓离开地面，像一只巨大的鸟儿展翅高飞，消失在云层之中。

　　从北京飞大连的路程并不长，航程只要一个半小时便能抵达目的地，因此乘客们并没有把这趟旅程当作什么大事。然而，他们不知道的是，一场意外正在逼近。

　　

　　晚上21点50分左右，CJ6136客机失去控制，几乎以垂直角度坠向海面，发出一声巨响。爆炸声向外传播了数十公里，连大连港的工作人员都能感受到爆炸产生的声浪。

　　原本雄壮的客机瞬间化为一团火球。飞机的碎片遍布数十平方公里的海域，当救援人员赶到时，坠机地点的海面已经被鲜血染红，海面上飘散着人的残肢和骨头。现场的画面无声的告诉每一个参与救援的人，这架飞机上或许没有幸存者。

　　

　　救援的过程极为困难，时间越长，飞机失事所留下的痕迹就会被海浪冲刷的越多，可飘散四处的残片哪有那么容易被找齐。几天后，救援小组找到了92具遗体，仍有20人下落不明，可根据现场情况来看，能有人生还的可能性微乎其微。救援小组只得向公众宣布，本次航班所有机组人员及乘客共计112人全部罹难。

　　

　　根据专家对黑匣子记录信息的恢复，CJ6136上发生的一切才被一点点的还原出来。

　　飞机起飞后不久，机舱内突然弥漫起一股塑料燃烧的气味，这股味道越来越浓烈，迅速蔓延到整个机身。机组人员闻讯后立刻行动起来，仔细检查每一个角落。

　　一名坐在飞机尾部的乘客尖叫道：“快来人啊，味道是从我后面传过来的，好像是飞机后面着火了！”

　　机组人员立刻拿出灭火器试图扑灭火源，然而火势异常凶猛，灭火器的作用微乎其微。机长一边向塔台发出求救信号，一边着手准备迫降，可意外发生在一瞬间，当塔台启动应急机制准备接应时，无线电中已经失去了CJ6136的讯息。

　　

　　再往后便是悲剧的发生，全体乘客无一人幸免，全部罹难。随着调查的深入。一个叫张丕林的乘客进入了调查人员的视野，此人在乘机前一次性买下了7份意外保险，如此蹊跷的现象引起了调查人员的注意。毕竟一旦保险生效，这将是一笔巨款，难道事件另有隐情?失事的飞机背后隐藏着黑手？

　　

　　张丕林曾在公安局上班，后来跟随朋友下海做生意，机缘巧合之下成了当地著名的企业家，张丕林的事迹在当地早已经成了传奇。他的公司在业界备受瞩目，员工们也非常崇拜他。

　　可三十年河东三十年河西，轮流转的风水变换的如此之快，还没等张丕林享受够成功的快乐，经济危机如恶魔般紧紧的将他裹住。一连串的决策失误让公司陷入了严重的财务危机。

　　

　　他开始四处借钱，甚至抵押了自己的房产来承担高利贷。可高利贷就像一个无底洞，走投无路的张丕林只得饮鸩止渴，可债却是越积越多，

　　终于，张丕林无法承受这种压力，或许只有用自己的生命才能结束无限的循环。

　　他将计划瞄在了飞机上，如果能制造一场空难，自己买的保险就会生效，早已负债累累的自己没什么好活动，至少能让家人过上好日子。

　　付出生命需要莫大的勇气。但张丕林还是决定采取这种极端的方法来解决他的财务困境。

　　

　　他知道，这个计划将给许多无辜的人带来灾难，但对一个走投无路的人来说，道德和良知早已不在他的考虑范围内，摆脱困境让家人过上原本的舒适生活才是正事，哪里还能有精力管别人的死活？

　　他开始详细地策划这次保险诈骗行动。首先，他研究了国内外各种航空事故案例，试图找到一个可行的制造空难的方法。经过反复比对和分析，他认为通过制造火灾来实现他的目的是最为可行的。

　　

　　多年的公安生涯让张丕林很快就找到了安检的漏洞，他发现虽然登机前的安检比火车要严格的多，但并不会对液体进行检查，漏洞有了，犯罪还会远吗？

　　

　　张丕林找到了一种能够将汽油呈现为无色、无味液体的方法，顺顺利利的通过安检将汽油带上了飞机。

　　为了确保计划成功，张丕林还花费了大量时间研究飞机起飞和降落的过程，以确定最佳的制造火灾的时机。如果点火太早。飞机随时可以返回机场降落。只有等到飞机飞到远离机场的海面时才能够万无一失。

　　当一切准备就绪，张丕林带着掺入汽油的瓶子，一步步走进了机场。死神也露出了狰狞的笑容。

　　

　　飞机按计划值机、起飞，中途没有任何的变故，死神的脚步也越来越近。他小心翼翼地将瓶子里的汽油倒入了飞机座椅的缝隙，点燃了火源。火势迅速蔓延，烟雾弥漫整个客舱。乘客们纷纷惊恐失措，飞行员则努力寻找降落的机会。可一切都已经来不及，飞机在熊熊烈火中坠入大海。

　　在火势铺满全身的那一刻，估计张丕林是后悔的。生命的代价哪有那么轻描淡写，然而，一切已经无法挽回。

　　飞机失事后。救援人员从打捞的92具尸体中发现了张丕林的遗体。他的烧伤比其他人更严重，胸膛部分已经严重碳化，死者面容扭曲，看上去死前承受了巨大的痛苦。

　　建立在一百多条生命之上的赔偿金，到底值得吗？就算家人拿到了赔偿金，那上面的冤魂会让他们心安吗?