沸腾了!2月17日起,全国收费公路免收车辆通行费!疫情冲击,铁路已退票1.15亿

栏目:热点资讯  时间:2020-02-16
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  来源:中国经营报

  2月17日起

  全国收费公路免收车辆通行费!

  2月15日,从交通运输部获悉,经国务院同意,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

  据了解,此次免费范围为符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道);免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。其中,联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准,开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

  交通运输部印发通知,明确新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的具体工作,由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。省级交通运输主管部门要在当地政府统一领导下,会同有关部门制定方案,落实责任,细化措施,加强公路保通保畅,保护人民群众生命安全和身体健康,保障疫情防控和生产生活物资运输,支持企业复工复产,为稳定经济社会大局提供有力支撑。

  返程会现高峰吗?出行中发现发热者怎么办?

  2月15日14时,国务院联防联控机制举行新闻发布会,由交通运输部、国家卫生健康委、民航局、国铁集团负责人介绍春运返程疫情防控工作有关情况。

  ■ 春运客流同比下降45%,不会出现传统意义上的返程高峰

  交通运输部副部长刘小明表示,据统计,1月25日至2月14日全国共发送旅客2.83亿人次,日均1348万人次,同比分别下降82.3%,仅为春运客流的六分之一。受疫情影响,预计今年春运40天客流将同比下降45%。

  刘小明表示,今年的春运返程没有传统意义上的高峰,不会出现往年多重客流叠加的客流高峰现象,峰值大概在1500万人次,为日常客运量的五分之一。

  未来一段时间,主要是农民工返岗和学生返校客流,公务商务客流较少、旅游客流很少。预计2月底前客流以农民工返岗流为主。综合判断,农民工返程客运量约为3亿人次,到目前已经返程约8000万人次,到2月底将要返程约1.2亿人次,3月以后返程约1亿多人次。预测待返校的学生客运量约为1亿人次,学生返程时间将根据开学时间确定。

  ■ 中外航空公司共办理退票2000万张

  民航局副局长李健表示,从1月25日至2月14日,民航日均运输旅客量47万人次,是去年同期的四分之一。从1月21日开始,民航局连续四次发布免费退票政策,据统计,截至目前中外航空公司共办理退票2000万张,票面金额超200亿元。

  民航今后一段时间客流量特点:

  ①近期不会出现类似往年的返程高峰,现阶段运力充足;

  ②返程客流流向类似往年;

  ③不会出现客流叠加现象。

  面对疫情变化,许多旅客主动取消出行安排。政府机关、企事业单位各类人员的出行已经提前返回,减少了后期返程压力。后一段开学、复工客流,如果开学的时间进一步推迟,相关政策还将顺延。

  ■ 铁路客座率将控制在50%左右

  中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新表示,精准安排错峰的返程运力,实行分散售票、不卖无座票,实施隔座售票,将客座率控制在50%左右。对于输入和输出地比较集中的劳务工的团体客流,还可以组织专列或者包车形式,确保有序的返程出行。

  ■ 出行中发现发热者怎么办?

  李文新:铁路部门已建立一套发热旅客应急处置流程,每趟列车预留一定席位作为隔离区。列车工作人员将立即对其隔离,及时将发热旅客下交车站,进一步开展医学筛查和治疗。对发热旅客活动区域进行消毒。若确诊,第一时间向地方政府通报。

  ■ 铁路部门已下交发热旅客596人,呼吁返程旅客戴口罩、少走动

  李文新表示,返程防控措施包括:

  ①最大限度避免旅客聚集,从买票、进站、乘车、出站等全流程减少旅客聚集,尽量分散;

  ②加强发热旅客的筛查与应急处置,目前已下交车上发热旅客502趟次、596人;

  ③加强站车通风、消毒、保洁工作,加强铁路职工自身的防护,对于超过37.3℃暂停上岗。

  李文新也呼吁,旅客做好返程途中做好个人防护,少走动,戴口罩。

  全国铁路退票1.15亿张

  民航免费退票超2000万张

  为防控疫情,铁路和民航部门均推出了退改签优惠政策。

  铁路方面,国铁集团副总经理李文新介绍,今年春运期间已经累计退票1.15亿张。李文新表示,近期铁路不会出现返程高峰,到2月底前,最高峰日售票量为100万张左右,不到往年十分之一。占总客流量20%的务工客流将成为近期主要旅客,共5600万人农民工已经返程2900万人,由于各地企业错时复工复产,也不会形成高峰。

  民航方面,民航局副局长李健介绍,今年已经连续4次发布民航免费退票政策,截至目前共退票超2000万张,超过200亿元。李健透露,相关政策有可能继续后延。

  来源:交通运输部微信、中国政府网、新闻联播

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