“春雨”何时来 吉利回应投资蔚来传闻

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　近日有媒体爆料，吉利汽车计划投资3亿美元入股蔚来汽车。对此，吉利汽车官方表示，“不知道此事，也不对市场传言做评论。”而蔚来汽车则表示“无法置评”。两家车企的回应没有直接否定此事，假若吉利汽车真的入股蔚来3亿美元，按照蔚来汽车在一级市场进行的可转债3.07美元核算，这3亿美元将使吉利汽车拥有蔚来近10%的股权，并有望成为蔚来汽车的第三大股东。

　　抛开该事件的真实性不谈，笔者认为吉利有足够的理由去投资入股蔚来汽车。首先，蔚来汽车正在逐渐步入正轨，2019年其总交付量位列造车新势力交付榜单的第一名，并在8-12月份的交付量一路攀升，由837辆涨到3170辆。同时，其股价目前也逐步走强，已从数月前的1.5美元左右增长至3.8美元左右（最高时突破了5美元）。在如今的资本市场中，电动车企业很受欢迎，特斯拉在2019年里股价翻了2倍多。作为国内为数不多的主打高端电动车的品牌，蔚来有着很大的上升空间，所以一旦蔚来达到了预期，那么吉利将获得相当丰厚的回报。退一步讲，假若吉利入股后蔚来的表现每况愈下，甚至面临退市，那么拥有其10%股权的吉利汽车，也能借此机会先行增购，从而获得蔚来的控股权，这对吉利汽车来说绝对不是件坏事。

　　另一方面，吉利入股蔚来对旗下独立的电动车品牌——“几何”也有着推进作用。蔚来在车主运营层面做的十分不错，笔者所认识的车主无一例外都对蔚来的服务予以好评。但是，蔚来在服务上的投入比例的科学度，这点也是各界人士认为蔚来的弊端所在。所以，吉利在入股蔚来后，可以深入地了解蔚来这套运营服务机制，取其精华去其糟粕后运用到几何品牌上，以此来提升品牌影响力及销量。

　　对于蔚来汽车来说，有新的资金入驻正是他们翘首以盼的事，因为其目前的财务境况依然捉襟见肘。虽然在今年的2月6号、14号，蔚来先后完成了2次融资，总金额为2亿美元，但这两亿美元对蔚来来说完全不够用。有业内人士称，蔚来还需要近10亿美元来撑到下一款车（EC6）上市。此外，再加上今年的“开局不利”，蔚来将需要更多的钱来度过2020年。另一方面，若吉利真的投资入股蔚来，还将起到资本市场中抛砖引玉的作用，蔚来在获得资金支持的同时，更能获得其他投资方的信任。

　　精彩内容回顾：

　　蔚来汽车再获可转债融资 总额1亿美元

　　广汽否认10亿增资 吉利上汽正竞购蔚来

　　蔚来汽车发布1月销量表现 交付1,598辆