比XT5大一圈,35万就给可变悬挂,号称大众全球旗舰,帅出新高度
近段时间,洗浴王凯迪拉克在媒体上意外爆火,16万买ATSL的段子,简直成了键盘车神一日三省吾身的日常话题。不过随着国五国六切换窗口关闭,以及16万买ATSL的把戏被拆穿之后,大家对洗浴王的关注也不仅局限于ATSL了。今天小编就要讲一讲刚中期改款的2020版洗浴王二把手XT5,在最强竞品大众全球豪华运动SUV旗舰途昂X上市之后,还有竞争力吗?
售价,途昂X起价更低,XT5折扣稍大
在目前的汽车市场上,厂商报价虽然已经做不得数,但依然能起到一定的借鉴作用。售价看,途昂X为31.69~48.89万,2020款XT5为32.97~46.97万,重合度较高。
不过这两款车目前都处于上市保鲜期,让利折扣并不大,途昂X在2万左右,XT5目前在3万(仅供参考,非绝对),再加上凯迪拉克打骨折的名号,整体上看折扣力度稍大,但基本上也保持在相同价位区间内。
动力,途昂X可选V6更猛,XT5仅一款2.0T
在动力方面,途昂X配备2.0T+2.5T V6两套机头,另外2.0T分高低功率版。XT5则全系同一的2.0T机头,在中期改款之后,这台发动机加入闭缸技术,升至国六后马力与扭矩均有所下降,具体参数可见下表。
相对来讲,大众的EA888热效率一直是2.0T中顶尖的,所以油耗表现要好于XT5的这台2.0T,不过两者高功版的动力水平较为接近,另外在加入低速闭缸技术后,XT5上这台发动机油耗有所改善。
除了2.0T发动机,大众途昂X还提供一台V6 2.5T发动机可选,零百加速6秒+,所以在高配车型上相对XT5有很明显的动力优势。
尺寸,XT5合格,途昂X更加魁梧
中期改款之后,XT5的细节有改进,但车身尺寸保持不变。虽然在同级车型中XT5的尺寸设计得较大,但与途昂X相比,还是显得小了一圈。
接近大型SUV的车身尺寸,让途昂X具备了更宽阔的乘坐空间以及看起来更加魁梧的身躯,相对于XT5较为激进的设计风格,途昂X在保留魁梧的感官基础上,融入了Coupe造型以及20寸的大轮毂,整个气势要比XT5更强。
看来对于SUV来讲,尺寸才是硬道理。
配置,XT5改款后并无亮点,途昂X给得更足
配置方面,我选取了两者主销车型来做对比,途昂X为35.99万的380四驱尊崇豪华版,XT5为36.97万的28T四驱豪华型,加上终端优惠,两者落地价基本一致。
三大件方面,两者均搭载2.0T发动机、前置四驱,不过途昂X为可调节悬挂,XT5为机械式悬挂。前者可自由选择舒适、运动的悬挂调节模式,可玩性要好于后者。
具体到配置方面,途昂X的优势在于科技与豪华,例如配备十色氛围灯、液晶仪表、自动泊车、感应式后备箱是XT5没有的,整体科技含量更高一些。
另外在对后排用户的照顾方面,途昂X配备了二排座椅加热、独立空调以及全车多层隔音玻璃比XT5更加人性化,如果是小编的话,更愿意选择坐在途昂X上。
当然两者作为豪华定位的SUV,基本舒适性与安全性配置都是有保障的。
编辑总结
作为30~40万价位非常有竞争力的两款SUV,途昂X与XT5都表现出了较为均衡的能力,动力、底盘、配置、空间都对得起豪华定位,不过在具体表现方面,途昂X在颜值、动力、空间、配置等方面均有一定的优势,整体来看,选择途昂X看起来更靠谱,不过在购车之前最好还是试驾试乘下实车,这样对作出最后的选择很有帮助。
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