轮胎加大一码，对家用车有影响吗？老司机：难怪你的油耗增高了

　　在这个我们都希望“车如流水马如龙”，却不愿“门前冷落鞍马稀。”的时代里，纵横交错的交通设施，构成了城市的骨架，推动着城市的发展。对于很多喜欢汽车的朋友来说，汽车的性能是他们追随车的开始。想必每个车主在买车的时候都会留意一下轮胎的宽窄吧？不同的轮胎宽窄对汽车产生不同的影响。有的人就说了，豪车的轮胎非常大，看起来就很炫酷，那么，轮胎加大一码，对家用车有影响吗？老司机：难怪你的油耗增高了。

　　轮胎大一码的优点：

　　最直观的就是，明显你的车看起来就更加酷炫了，而且在车胎花纹相同的情况下，胎宽越宽，车胎跟地面的接触面积也就越大，车胎的抓地力就会相应的增强。抓地力提升后，不论是直线行驶还是弯道行驶，都会让人感觉车开得更稳，刹车也会更容易。

　　轮胎大一码的缺点：

　　首先，油耗增加，原理很简单。轮胎和地面的接触面积更大，这个车的和地面的摩擦力就越大，摩擦产生的能量损耗就会更大，然后这个车跑起来所有的动力来源就是烧油，损失的能量越多，要烧的油就越多，油耗就越大啦。

　　其次，在更换大一号的车轮之后，也是需要配套更换汽车的刹车片，否则就不能满足汽车的安全要求。

　　另外，由于汽车行驶距离是根据车轮旋转的圈数与车轮的周长相乘得出的结果，在更换了更大的轮胎后，汽车的实际行驶距离就会比仪表盘上的距离多，所以很有可能会造成超速行驶，很容易吃罚单。

　　为什么家用车都爱实用窄一点的轮胎呢？厂家在经济性车型上使用窄轮胎，还是有很多考虑的，比如：造价更低，降低购买成本。窄轮胎质量轻，利于小排量发动机加速、同时又降低了油耗等，但前提是要保证刹车性能。所以，我们看到的家用车的胎宽都不宽，一般都保持在175-205mm之间，而性能车、跑车轮胎的宽度一般在205-305mm之间。

　　总结：轮胎的宽与窄优势都是相对的，汽车在出厂的时候也做了很多数据。原车配套的轮胎尺寸不能说是最好的，但至少可以说是最适合的。如果你想又要安全，操控又好，又要省油，这个就需要你做一个综合的选择，毕竟选车还是一个技术活。