「完整」2020年二级建造师《公路实务》真题及答案解析（完整版）

　　2020年二级建造师《公路实务》真题解析2020年二级建造师《公路工程管理与实务》

　　真题答案及解析

　　一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意；选对每题得1分；没选或错选均不得分）

　　1.水泥混凝土路面采用小型机具施工时，滚杠所起的作用是（）。

　　A.振密材料

　　B.提浆整平

　　C.避免材料离析

　　D.提高表面粗糙度

　　答案：B

　　解析：P90 混凝土表面进行滚杠提浆

　　2.钻孔灌注桩施工中，埋放护筒的作用是（）

　　A.固定钻机

　　B.保护孔口地面

　　C.截断地下水

　　D 保证孔的垂直度

　　答案：B

　　解析：P124 页 ：埋设护筒:护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等

　　3.关于仰拱和底板施工的说法，错误的是（）。

　　A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持 3 倍以上衬砌循环作业长度。

　　B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的 70%后施工。

　　C.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度 90%后方可允许车辆通行。

　　D.仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。

　　答案：C

　　解析：P176 ，仰拱和底板混凝土强度达到设计强度 100%后方可允许车辆通行。

　　4.软土地基处理时，水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用（）

　　A.CFG 桩

　　B.粒料桩

　　C.粉喷桩

　　D.浆喷桩

　　答案：D

　　解析：P26:水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。

　　5.桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）

　　A.坐标、相互间的距离与角度

　　B.里程、相互间的距离与角度

　　C.高程、尺寸

　　D.坐标、高程、埋置深度

　　答案：A

　　解析：大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩) ，均应测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。

　　6.关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（）

　　A.未设置反压护道

　　B.高填方路堤两侧超填宽度过宽

　　C.路堤固结沉降

　　D.路基边缘压实遍数不够

　　答案：C

　　解析：P44：一、沉降原因分析

　　1.按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。

　　2. 地基处理不彻底，压头度远不到要求，或地基承载力不够。

　　3. 高填方路堤两侧超填宽度不够。

　　4. 工程地质不良，且未作地基孔隙水压.力观察。

　　5. 路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差。

　　6. 路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求。

　　7. 路堤固结沉降。

　　7.沥青混合料配合比设计中，若 SBS 改性剂的添加量为 5%，表明 SBS 改性剂质量占（）总质量的 5%。

　　A.混合料

　　B.矿料

　　C.改性沥青

　　D.基质沥青

　　答案：C

　　解析： 无

　　8．采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石（最大粒径 31.5mm）的无侧限抗压强度，制备试件的尺寸应是（）。

　　A.直径 100mm，高:直径=1:1

　　B.直径 100mm，高:直径=1.5:1

　　C.直径 150mm，高:直径=1:1

　　D.直径 150mm，高:直径=1.5:1

　　答案：C

　　解析：P95 采用高:直径= 1:1 的圆柱体，粗粒土(最大粒径不超过 40mm) :试模的直径×高=150mm X 150mm

　　9.关于先张法预应力张拉操作时，热轧带肋钢筋张拉程序的说法，正确的是（）

　　A.0→初应力→1.03σcon（锚固）

　　B.0→初应力→σcon（持荷 5min 锚固）

　　C.0→初应力→1.05σcon（持荷 5min）→0→σcon（错固）

　　D.0→初应力→1.05σcon（持荷 综艺 5min）→0.9σcon→σcon（锚固）

　　答案：D

　　解析：P132 ，热轧带肋钢筋：0→初应力→1.05σcon（持荷 5min）→0.9σcon→σcon（锚固）

　　10.关于预制梁块悬臂拼装使用胶粘剂的说法，正确的是（）。

　　A.采用人工拌合

　　B.涂抹厚度不小于 3mm

　　C.涂抹覆盖不少于半个匹配面

　　D.应在梁体的全断面挤出

　　答案：D

　　解析：P142 ， 对胶接缝施加临时公众号筑梦辉煌预应力进行挤压时，挤压力宜为 0.2MPa ，胶粘剂应在梁体的全断面挤出，且胶接缝的挤压应在 3h 以内完成;

　　11.关于隧道水害原因的说法，正确的是（）。

　　A.隧道穿过含煤层地层

　　B.衬砌混凝土收缩

　　C.衬砌厚度不足

　　D.穿过节理、裂隙发育、含裂隙水的岩层

　　答案：D

　　解析：P181 ，原因：1.隧道穿过含水层的地层 2. 隧道衬砌防水及排水设施不完善

　　12.设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的（）。

　　A.视距差

　　B.视角差

　　C.视线差

　　D.亮度差

　　答案：D

　　解析：P188 ，设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全;

　　13.在施工过程基本组织方法中，可以科学地利用工作面，实现不同专业队之间平行施工的是（）。

　　A.顺序作业法

　　B.平行作业法

　　C.流水作业法

　　D.平行顺序作业法

　　答案：C

　　解析：P201 ，流水作业法的主要特点

　　14.工地试验室设备管理中，使用状态标识为“准用”时，用（）色标签进行标识。

　　A.红

　　B.黄

　　C.绿

　　D.蓝

　　答案：B

　　解析：P218 ，:使用状态标识分为"合格" "准用“”停用"兰种，分别用"绿，黄，红"三色标签进行标识。

　　15.根据《公路工程质量检验评定标准（第一册，土建工程）》，一般项目的合格率应不低于（）

　　A.75%

　　B.80%

　　C.85%

　　D.90%

　　答案：B

　　解析：P224 ，一般项目的合格率应不低于 80%

　　16.关于高处作业安全管理的措施，正确的是（）

　　A.安全绳不宜用作悬吊绳

　　B.高处作业人员应定期进行体检

　　C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过 5.0m

　　D.安全网的有效长度不应大于 2.5m

　　答案：B

　　解析：P253 ，高处作业人员不得沿立忏或栏杆攀登 高处作业人员应定期进行体检

　　17.根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于措施费的是（）

　　A.文明施工费

　　B.施工场地建设费

　　C.施工辅助费

　　D.安全生产费

　　答案：C

　　解析：P277 ，项目施工生产过程中实际发生的公众号筑梦辉措施费，包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费等。凡能分清受益对象的，应直接计人受益对象的成本核算账户"工程施工一措施"如与若干个成本核算对象有关的，可先归集到项目经理部的"措施费"账户科目，再按规定的方法分配计人有关成本核算对象的"工程施工一措施费"成本项目内。

　　18.下列压路机中.最适用于碾压块石的是（）

　　A.凸块式振动压路机

　　B.羊脚式振动压路机

　　C.5～10t 光轮振动压路机

　　D.10～15t 光轮振动压路机

　　答案：D

　　解析：P310 表格。

　　19.关于公路工程招投标管理的说法正确的是（）

　　A.施工图设计文件审查后即可开展施工招标

　　B.采用资格后审方式进行施工招标的，投标文件应当以双信封形式密封

　　C.招标人应当规定最低投标限价和最高投标限价

　　D.有效投标不足 3 个的，评标委员会应当否决全部投标

　　答案：B

　　解析：P337，采用资格后审方式进行招标的，投标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和技术文件，第二信封内为报价文件。

　　20.二级公路上某座桥梁，孔径布置为 4×30m。桥全长 130m，施工过程中，该桥梁发生了主体结构垮塌的质量事故.该质量事故的等级为（）

　　A.一般质量事故

　　B.较大质量事故

　　C.重大质量事故

　　D.特别重大质量事故

　　答案：A

　　解析：P351 ，一般质量事故，是指造成直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下，或者除高速公路以外的公路项目中桥

　　或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌，或者小型水运工程主体结构坍塌、报废的事故。

　　二、多项选择题 （每题 2 分，共 10 题，共 20 分，下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案，至少有 1 个错项，多选、错选均不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。）

　　21.石质路堑施工采用微差爆破方法的优点有（）

　　A.使爆破面形成一个光滑平整的坡面

　　B.可减震 1/3～2/3

　　C.加强了岩石破碎效果

　　D.可节省炸药

　　E.一次可形成数百米路基

　　答案：BCD

　　解析：P4 ，其优点是:可减震 1/3 - 2/3;前发药包为后发药包开创了临空面，从而加强了岩石的

　　破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆积高度，有利于挖掘机作业;由于逐发或逐排依次爆破，减少了岩石夹制力，可

　　节省炸药 20% ，并可增大孔距，提高每米钻孔的炸落方量。

　　22.柱板式锚杆挡土墙的组成包括（）。

　　A.挡土板

　　B.肋柱

　　C.锚杆

　　D.壁面板

　　E.沉降缝

　　答案：ABC

　　解析：P34 ，柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成。

　　23.关于提高水泥稳定碎石材料强度的说法，正确的有（）。

　　A.适当增加水泥用量

　　B.增加材料分档备料个数

　　C.提高压实度标准

　　D.增加拌合用水量

　　E.采用二次拌合生产工艺

　　答案：AB

　　解析： 无

　　24.关于滑升模板浇桥墩混凝土的说法，正确的有（）。

　　A.宜采用高流动度混凝土

　　B.浇筑应分层分段进行

　　C.应采用插入式振动器振捣

　　D.为加快模板提升时间，可掺入一定数量的早强剂

　　E.宜采用半干硬性混凝土

　　答案：BCDE

　　解析：P129，（1)宜采用低流动度或半干硬性混凝土。（2)浇筑应分层分段进行（3）应采用插入式振动器振捣。（4）为加快模板提升时间，可掺入一定数量的公众号筑梦辉早强剂。（5）在滑升中须防止千斤顶或油管接头在混凝土或钢筋材料上漏油。(6 )每一整体结构的浇筑应连续进行，若因故中途停工，应按施工缝处理。(7)棍凝土脱模时的强度宜为 0.2 - 0.5MPa ，脱模后如表面有缺陷时，应及时予以修补。

　　25.当隧道围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制时，适用的开挖方法有（）。

　　A.全断面法

　　B.台阶法

　　C.中隔壁法（CD 法）

　　D.交叉中隔壁法（CRD 法）

　　E.环形开挖预留核心土法

　　答案：CD

　　解析：P167，中隔壁法 (CD 法)或交叉中隔壁法 (CRD 法)适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。

　　26.下列交通安全设施中，能起诱导视线作用的有（）。

　　A.轮廓标

　　B.隔离栅

　　C.护栏

　　D.突起路标

　　E.防撞筒

　　答案：CE

　　解析：P184 ，防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。均有诱导视线作用。

　　27.关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）。

　　A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收，做好记录，办理交接桩签认手续

　　B.完成复测后，编制复测成果报告，经监理、设计单位签字确认后使用

　　C.在设计控制网点的基础上进行加密时，相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过 300m

　　D.水准点加密时，沿路线每 300m 应有一个水准点

　　E.导线复测时，同一建设项目相邻施工段的导线应闭合，并满足同等精度要求

　　答案：ABCE

　　解析：P215 ， D 错误：沿路线每 500m 宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。

　　28. 关于分包合同管理的说法,正确的有( )

　　A.监理人只与承包人有监理与被监理关系,对分包人在现场施工仅承担协调管理义务

　　B承包人对分包工程的实施具有全面管理责任

　　C.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应同时发给承包人和分包人

　　D分包人不能直接向监理人提出付款申请

　　E分包人的素赔要求只能向承包人提出

　　答案：BDE

　　29.关于施工单位项目部驻地建设要求的说法，正确的有（）。

　　A.自建房最低标准为活动板房,搭建不宜超过三层

　　B.项目经理部人均办公面积一般不小于 6 ㎡

　　C.生活污水排放应进行规划设计，设置一级沉淀池

　　D.寒冷地区驻地办公区.生活区应采用集中供暖设计，严禁电力取暖

　　E.驻地采用院落封闭管理，距离集中爆破区 300m 以外

　　答案：BD

　　解析：P297：

　　30．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有（）。

　　A.按规定配足项目专职安全生产管理人员

　　B.组织制定项目安全生产教育和培训计划

　　C.督促落实本单位施工安全风险管控措施

　　D.督促项目安全生产费用的规范使用

　　E.依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案

　　答案：ABDE

　　解析：P232 ，施工单位应当书面明确本单位的项目负责人，代表本单位组织实施项目施工生产。对项目安全生产工作负有下列职责:

　　1.建立项目安全生产责任制，实施相应的考核与奖惩。

　　2. 按规定配足项目专职安全生产管理人员。

　　3. 结合项目特点，组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。

　　4. 组织制定项目安全生产教育和培训计划。

　　5. 督促项目安全生产费用的规范使用。

　　6. 依据风险评估结论，完善施工组织设计和专项施工方案。

　　三、案例分析题 （每题 20 分，共 4 题，共 80 分，根据所给材料回答问题

　　案例(二)

　　背景资料

　　某等外级公路,起讫桩号K0+000~K71300,沿途经过工业废矿区域,该地多雨潮湿,雨量充沛,随着当地旅游资源的开发,该路段已成为重要的旅游公路,经专家论证,确定该等外级公路升级改造成三级公路,路面结构形式,如图2所示

　　施工中发生如下事件:

　　事件一:施工单位结合当地的自然条件,采用最适合的A法施工填隙碎石底基层,部分做法如下。

　　①集料层丧面空隙全部填满后,立即用酒水车洒水,直到饱满。

　　②用轻型压路机跟在酒水车后碳压。

　　③碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。

　　事件二:施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等,评价其性能。

　　事件三:为加快施工进度,施工单位编制施工组织设计时,分析了路面工程各结构层流水参数见表2,决定采用搭接流水方式施工,通过分析各结构层的施工速度,得出前逆工序速度快于后逆工序速度,以此确定了工序之间的搭接类型。

　　事件四:因该旅游公路不能中断交通,施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后,不能及时铺筑沥肯混凝土面层,在基层上喷洒透层油后,采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层B

　　【问题】

　　1.写出事件一中方法A的名称,填隙碎石底基层施工还有哪一种方法?

　　【参考答案】A:湿法。填隙碎石底基层施工还有干法。

　　2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确?若不正确写出正确做法。

　　【参考答案】①正确。

　　②不正确,宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。

　　③不正确,碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间,结构层变干后,应将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。

　　3事件二中,施工单位在煤矸石使用前,还应做什么处理?

　　【参考答案】煤矸石使用前还应崩解稳定

　　4复制表2到答题卡上,对流水参数与各自所属参数儿类别一对应连线

　　【参考答案】

　　5.事件三中,施工单位确定了哪种搭接类型?

　　【参考答案】选用开始到开始(SIS)搭接类型。理由:相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型,否则选用完成到完成搭接类型。

　　6.写出事件四中功能层B的名称,该功能层还可采用哪种方法施工?

　　【参考答案】B:下封层。可采用稀浆封层法施工。

　　事件三:施工前,根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程編制了25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案,并按照方案要求进行施工。

　　【问题】

　　1.分别计算本大桥需预制40mT梁的边梁、中梁的数量。(单位:片)

　　2.写出图3中结构层A、B和构造物C的名称。

　　3.事件一中,补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的2并改正错误之处

　　4事件二中,补充在墩台面上测量放样的缺项;写出T梁双导梁架桥机架设施工工序①~的正确排序。(用序号表示,如:③②④①…

　　5.事件三中,哪个专项施工方案需要召开专家论证会进行论证、审查?专家论证会由哪个单位组织召开?

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