一南一北，一中一外，两所航空大学来了

　　2022年12月30日，2023年1月4日，山东和浙江分别传来消息，山东航空学院和中法大学两所高校的建设，都有了最新动态。

　　12月30日，山东省教育厅和滨州市共建滨州学院的签约仪式正式举行，教育厅的领导表态，将推动学校在更名山东航空学院和141航校建设方面实现突破，早日跻身国内知名高水平航空行列。

　　凭什么更名山东航空学院？141航校是什么？这所口碑如何？听缪老师聊几句。

　　2006年，滨州学院发生了一件大事——飞行技术专业开始招生。掐指一算，这个专业已经开办了17年。按照学校宣传通稿中的描述，学校已培养航空人才6000多人，其中600多人担任机长，山东航空公司70%的飞行员从这里走出。这就是滨州学院改名山东航空学院的底气。

　　所谓的“141航校”，指的是具有民航局CCAR-141部合格证（包括临时证）的飞行学校。截止2022年，全国的“141航校”总共只有42家。这42家航校，也只有27所拥有整体课程资质。

　　从“滨州学院”更名“山东航空学院”，学校建制不变，不像从“学院”更名“大学”一样，既需要硬件条件和软件条件的支撑，还需要经过繁杂的审批程序。2022年2月，《滨州日报》曾经发表了一篇名为《推动滨州学院更名为山东航空学院》的文章，提到“目前学校更名工作进入最后程序”。

　　滨州学院的底色不是航空，而是师范，1954年建校的北镇师范学校是它的前身，现用名“滨州学院”是2004年从“滨州师范专科学校”改过来的。

　　近些年，学校放在航空相关专业上的精力非常大。从差异化发展的角度看，开设航空相关专业的较少，山东省内有资格开设飞行技术专业的高校更是屈指可数，学校主打这张“牌”，应该算是明智之举。

　　说大学，当然离不开学生生活。滨州学院的学风非常严，不一定适合“天性爱自由”的学生，“保留节目”有早晚自习、就寝之前的英语学习、影响综评分的卫生检查。

　　2022年，这所学校曾经因为禁止异性学生的亲密接触而被顶上热搜。该校“大学生自律委员会”将亲吻、环抱、躺怀、搭腿等八种行为判定为不文明行为，引发巨大争议。

　　1月4日，中法航空大学（筹）官方网站上转载了杭州当地媒体的文章，宣告“中法航空大学项目建设传来最新进展，两大节点基本完工”。与将要更名“山东航空学院”的滨州学院不同，中法航空大学是一所新建的航空大学，滨州学院是公办院校，中法航空大学则是中外合作办学的大学。

　　2018年1月，在中法两国领导人的见证下，北京航空航天大学与法国国立民航大学签署协议，合作建立中法航空大学。2019年12月，中法航空大学奠基。2020年11月，中法航空大学项目首钻入土，实质性开工。

　　中法航空大学项目总投资95亿元，占地面积1001亩，目前南广场景观绿化工程已经基本完工，预计将于2023年9月投入使用。未来将成为培养本、硕、博多层次人才的，以工科为主的综合性大学。学校官网上共有六个学院的介绍，分别是民航学院、航空学院、信息学院、工学院、理学院和国际学院。

　　滨州学院的更名，最快也要在2023年下半年才能完成；中法航空大学首届学生，最快也将在2023年秋季入学。与后者相比，前者办学的历史更长。与前者相比，后者获得的支持更大。

　　滨州学院更名之后，学校的社会影响力将有所提升，但短时间之内它的办学质量和生源质量不会有太大变化。中法航空大学前期的项目进展并不快，作为一所合作办学大学，它的招生分数肯定不低，学费必然很高。

　　滨州学院所在的滨州市，在山东省内算不上发达，2021年的GDP是2871.11亿元，预计2022年将增长4%。中法航空大学所在的杭州市，2021年GDP18109亿元，预计2022年的增长也在4%左右。两座城市的发达程度和吸引力显然不是一个量级。

　　滨州学院改名字，杭州新建中法航，一北一南，一外，你更看好哪所学校的发展？来评论区聊聊吧。

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