喜讯频传！怀化这条在建高速项目又有新进展→

　　沅辰高速

　　万谷平大桥左幅贯通

　　4月9日，随着沅辰高速二标关键控制性工程万谷平大桥左幅第24孔最后一片预制T梁精准入位，万谷平大桥左幅顺利贯通，标志着沅辰高速项目建设取得又一阶段性胜利。

　　

　　万谷平大桥全长967.8m。该桥梁墩高、线长、跨度大，梁板架设难度较大，被列为2023年沅辰高速“卡脖子”工程攻坚对象。项目部从预制梁板质量控制、梁板运输及架设安全管理、桥面系精细化施工等方面统筹安排、周密部署，确保万谷平大桥施工全过程质量、安全可控。

　　万谷平大桥左幅顺利贯通，对于促进打通辰溪服务区至辰溪互通运输通道具有重要意义。项目部严格执行“通左幅、抢右幅”的施工目标，加大人力和设备投入，确保打赢沅辰高速年底全线拉通攻坚战。

　　沅辰高速

　　三标首片预制T梁顺利浇筑

　　4月8日，随着最后一方混凝土的顺利入模，沅辰高速三标首片预制T梁顺利浇筑完成，标志着项目节点工程建设取得了阶段性胜利，为项目顺利完成通车目标奠定了坚实的基础。

　　

　　梁场规划时，项目部从实际出发，合理利用地形地貌，将梁场选址在主线路基上，节约用地。梁场建设严格按标准化要求，采用整体式钢模+不锈钢面板，确保T梁外观质量；安装智能喷淋系统，定时喷淋养生，提高梁板混凝土的养生效果；运用智能张拉、压浆等信息化设备投入，进一步提高梁场标准化管理水平。

　　T梁的顺利浇筑，预示着项目预制梁施工已进入冲刺阶段，接下来，项目部将以饱满的工作热情，确保项目在保证质量和安全的前提下早日完成T梁浇筑任务。

　　永新高速

　　桥面铺装首件工程成功浇筑

　　4月7日，永新高速一标石板铺大桥桥面铺装首件工程成功浇筑，标志着永新高速桥面系铺装施工正式拉开序幕。

　　

　　此次桥面铺装首件浇筑位于石板铺大桥左幅，浇筑长度为150m，厚度为8cm。永新高速在建设过程中积极推行机械化、智能性施工，充分发挥科技引领和技术创新优势。本次桥面混凝土铺装施工采用新型激光超声波高频振捣摊铺机，与传统桥面铺装施工相比，具有精度高，摊铺压实、振捣提浆效果好，人工布料与轨道铺装成本低等特点。

　　为保证桥面工程质量，项目部不断优化完善施工方案，对作业人员进行专项施工技术及安全交底。施工过程中，强化过程管控，严格把控桥面清理、钢筋网铺设、桥面钢筋保护层、桥面平整度、混凝土质量等工序。摊铺后对混凝土表面进行二次收面，保证平整度，并及时覆盖洒水养生，使桥面达到内实外美的效果。

　　桥面铺装首件工程的顺利浇筑，为后续桥面铺装施工积累了宝贵的实战经验。下阶段，永新高速将继续坚持样板引路和首件先行，扎实稳步推进项目建设，确保高效优质完成各项施工任务。

　　永新高速

　　了井塘1号大桥防撞墙浇筑完成

　　4月9日，永新高速二标了井塘1号大桥防撞墙全部浇筑完成，成为永新高速首座完成防撞墙浇筑的桥梁。

　　

　　了井塘1号大桥全长448m，防撞墙长1792m，采用定型钢模现浇施工，累计浇筑混凝土425方。

　　防撞墙是整个桥梁的重要附属工程之一，其施工质量直接关系到通车后的行车安全。为保障施工安全、优质、有序进行，项目部科学组织，编制专项施工方案，并对现场施工管理人员开展全面的安全技术交底。浇筑期间严格按照方案及标准化要求，对防撞墙钢筋加工、模板安装等各道工序全程管控，确保护栏线型顺直、美观，质量达标。

　　了井塘1号大桥防撞墙全部浇筑完成，极大地鼓舞了参建人员士气，也为该桥全面转入桥面钢筋铺装和浇筑奠定了坚实的基础。

　　来源：湖南高速公路

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