俄罗斯刚公布六年前空难报告,第二天又出现事故,机上共有42人

栏目:安全教育  时间:2020-01-13
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交通工具是为了方便民众出行,其中飞机凭借速度快的优点获得多数人青睐。但凡事都有意外,只要是交通工具就都存在交通事故风险。而在所有的交通事故中人们最不愿意听到的就是飞行事故,因为飞行事故往往意味着空难,而一场空难会造成数十人乃至几百人死亡,前不久波音的两次惨烈空难还记忆犹新,而就在近日,又发生了一起重大事故。

据媒体报道,11月15日俄罗斯谢列梅捷沃机场上一架A-320客机撞上了另一架飞机。而据工作人员透露,两架客机在路面滑行时突然相撞。所幸的是碰到了机翼,并没有大面积撞上,要知道当时机上共有42人,万一正面撞上将会引发严重后果。目前技术人员正在对飞机进行检测,评估此次事故情况。而就在昨天俄罗斯刚公布六年前喀山空难的调查报告,没想到第二天俄罗斯的飞机又出现了事故。

据了解,喀山空难造成50人死亡,当时也是在降落的过程发生意外。2011年11月17日晚,一架波音737客机在降落时由于机长的错误操作导致飞机进入复杂的空间,此时副机长没有处理,之后机长为了挽救飞机进行了违规操作,导致飞机坠毁。可以说这两起事故都是人为原因造成,如果机长或副机长能够仔细一点或许事故就不会发生,也就不会造成严重后果。

而要想确保飞机安全不仅需要机长认真驾驶,也需要乘客服从管理。同样在今年5月,俄罗斯发生了一起空难事件,当时一架俄罗斯客机在起飞后发生故障,在机场迫降时由于落架折断导致机身与地面摩擦,从而引发了火灾。就在成功着陆后,有一名乘因拿行李挡住了逃生的乘客,致使多人被烧死。最后统计,该起事故造成41人死亡,而那名挡路的乘客负有一定责任。

所以说飞机安全需要机上所有人认真对待,这既是对自己负责,也是对整个航班的人员负责。在提高机长驾驶水平的同时要做好安全教育工作,避免此事再度发生。随着科技的发展,设计者会考虑飞行员的失误因素,会设计出操作更合理的飞机,提高飞机的安全性。但是这并不代表机长可以放松警惕,意外随时都会发生,要防患于未然。

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