新一代5系跟7系会油改电吗？宝马终于都松口了

宝马先前才在?6?月初陆续公布品牌新世代电动车双雄?iX?与?i4?的详细信息，如今?宝马原厂宣布?iX?这款全新电动SUV近日已在德国?Dingolfing?工厂正式下线生产，原先?Dingolfing?工厂仅生产?5?Series、7?Series、8?Series?等高阶燃油车种，而?宝马集团总计在该厂区投资超过?4?亿欧元用来更新产线生产?iX，甚至相关更新也会对应接下来大改款?5?Series、7?Series?纯电版本的生产。

高阶的?iX?xDrive50?则采用高达?111.5?kWh?的锂电池组，拥有?523?匹马力，可以在?4.6?秒内从静止加速至时速?100?公里，电子极速同样为?200?公里，WLTP?续航里程最多达?630?公里，DC?直流快充功率高达?200kW，使用?200kW?快充下?0%充至?80%则需?35?分钟。

宝马原厂透露这座原先生产?5?Series、7?Series、8?Series?等传统燃油高阶车系的工厂，在集团投资总计达?4?亿欧元来投资生产模具升级、厂区重新规划后，厂区总计?4,000?名员工当中，目前已有多达?1,200?位转移至负责生产?iX?电动马达动力系统的?E-Drive?产线，而这个数字在?2020?年为?600?名、如今变为?1,200?名，预计?2021?年底还会扩增为?1,900?名。全集团旗下有?7.5?万名的员工目前也已陆续接受相关的电动车生产、销售等训练。

未来新一代?5?Series、7?Series?皆会有纯电版，并同在?Dingolfing?工厂生产

新闻信息中的另一大重点，则是提及未来数年内将登场的下一代?5?Series、7?Series，仍旧会在德国?Dingolfing?工厂生产，而且新一代?5?Series、7?Series?除了燃油车型外，则确认会首度提供纯电版本的选项。

届时宝马集团目前针对?iX?相关投入庞大资源的产线升级，也能对应未来?5?Series?纯电版、7?Series?纯电版的生产，这也和先前外界不断捕捉到疑似名为「i7」的新一代纯电版?7?Series?测试车不谋而合。宝马亦被许多外媒捕捉到?2022?年可能推出的纯电版?3?Series，等于?3?Series、5?Series、7?Series?未来都将迎来纯电动的动力选项。

目标厂区电气化车款生产占比持续成长

目前透过?iX?的下线生产，再加上同厂区生产的?5?Series、7?Series?插电式油电混合车型，电气化车款?2021?年在?Dingolfing?工厂生产的占比、已比起?2020?年成长?2?倍。甚至宝马也指出，它们的目标是希望在?2025?年时，电气化车款生产产量将占?Dingolfing?工厂产能的?50%。至于宝马另一款近期亮相的电动四门轿跑车?i4，则会在?2021?年秋季另外于慕尼黑产线生产。目标?2022?年?宝马位于德国境内全数的每一个新车工厂，都至少会生产?1?款纯电车型。

着重科技与环境永续性，Dingolfing?工厂高效率生产?iX?车系

采用宝马第?5?代?e-Drive?电动与电池科技的?iX?车系，其包含?e-Drive?电动马达组总成等全数都是在?Dingolfing?工厂完成组装，宝马集团也重新规划厂区，来缩短各种组件在?Dingolfing?工厂内不同区域移动的时间，呈现高效率的生产模式。预计在?2022?年，Dingolfing?工厂也能替集团旗下超过?50?万辆的电动车、Plug-in?Hybrid?插电式油电混和车，来供应?e-Drive?电动动力总成。

而?iX?车系的正式下线生产，也成为?Dingolfing?工厂生产「E-Car?电动车」、「Smart-Car?智慧车」目标的实践，相关厂区生产程序亦是率先运用宝马集团最新的尖端科技。包含使用数字化方式进行厂区员工教育训练、自动化后勤零件供应、虚拟自动化车辆测试与?ADAS?驾驶辅助系统验证。

Dingolfing?工厂在生产?iX?时也相当注重环境永续性，生产?1?辆?iX?xDrive40?所产生的温室气体、相比于?1?辆燃油的?X5?或?X7?可减低至少?45%。宝马集团于生产每辆车时产生的?CO2?排放量，在?2006?年至?2020?年间已大幅减少?78%，目标到?2030?年要相较目前?2021?年的标准再减少达?80%。为了达到上述目标，iX?在生产时大量使用德国当地绿色能源来进行生产，只使用厂区附近位于伊萨尔河(Isar?Lake)、以及莱希河(Lech?Lake)水力发电厂提供的电力。整座?Dingolfing?工厂也将在?2022?年与宝马其余工厂，同步达到碳中和(Carbon?Neutral?)目标并获得相关认证。

Dingolfing?工厂针对兼顾周边物多样性?、以及高效的水源消耗管理亦做出努力。象是?Dingolfing?工厂将相关生产废料的回收率提升到?90~99%；工厂自身内部水井能满足?40%的用水需求、大幅降低对外来水源的依赖，并替周边区域保留更多水资源。宝马也强调集团自?2006?年至今在全球厂区已相较降低?30%的水资源消耗。