让大家在湖南“想飞就飞”
湖南日报全媒体见习记者 刘韵霞 记者 黄婷婷
到橘子洲头、长沙国金中心,可以打“飞的”;快递送到深山中的村庄,可用无人机代劳……
“随着湖南低空空域管理改革的推进以及通用航空技术的发展,这样的场景正在逐步变成现实。”9月1日,湖南省通用航空发展有限公司(以下简称“省通航发展公司”)董事长何雄平说。
(何雄平。省通航发展公司 供图)
“通航+”走进千家万户
何雄平从小就有“开飞机回家”的梦想。在民航工作近30年后,他的梦想更大了:让所有人在湖南“想飞就飞”,人们像搭出租车一样打“飞的”,通航飞机不仅随叫随到,还能自主选座、“拼机”同行。
除了提供大众化、公交化的新飞行方式,何雄平的“通航梦”里还有许多让人心动的憧憬——
“通航+物流”,打通配送“最后一米”。依托省通航发展公司使用的北斗系统,无人机可实现厘米级精准定位、运行,将快递准确送达。
(无人机物流系统截图。省通航发展公司供图)
“通航+应急救援”,助力基层政府治理。以防治山火举例,无人机可对山林全范围监测,并及时取水、扑灭山火,不再需要24小时人工巡查。
“通航+研学”,培育航空航天未来。“希望通过我们的努力,让湖南的孩子们在‘家门口’就能体验航空的乐趣。”何雄平表示,孩子们爱上航空,航空发展就有了未来。
(省通航发展公司下属子企业享飞咨询公司开展“小小飞行员”航空科普研学游活动。省通航发展公司供图)
湖南通航如何更好“飞”起来
让通用航空进入千家万户,并非易事。为什么何雄平敢做这个“梦”?
“湖南通航‘天地人和’发展模式,让湖南通航‘飞’起来!”何雄平底气十足。
搭“天网”,湖南已释放13万平方公里的空域,并配套监视系统、空域划设、目视航图等,让飞机有“天”可飞。
建“地网”,湖南已有10个运输机场和14个通用机场,规划5000个直升机起降点。何雄平表示,计划到2035年,湖南将实现“县县有通用机场、乡乡有临时起降点”。
在“人”“和”方面,省通航发展公司以建设一流飞行服务站目标,不仅提供“一站式”申报服务,还同步建设军地民协同运行管理信息系统,协同军民航管制单位,高效完成飞行任务审批,解决通航用户“申请难、审批慢”等难题。
(长沙飞行服务站系统首页截图。省通航发展公司供图)
何雄平介绍,今年2月,省通航发展公司已完成10条航线的验证飞行,下一步将继续对全域97条目视飞行航线和171个空域进行验证。未来,湖南人将逐渐实现“想飞就飞”的梦想。
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