几所海事类大学均为重点高校

　　何为海事大学？

　　指的是把开设航运类专业的专门院校，或者以此类专业为主导的高等院校，被称为"海事大学"。以下三所大学都开设有轮机工程、航海技术、航运专业的学院，学科实力较强。

　　排名第一的是大连海事大学

　　大连海事大学大连海事大学是国家211工程大学.

　　2017年唯一入选教育郜世界一流学科建设的海事高校。

　　中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

　　大连海事大学前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。

　　1953年，由全国多所航海专业的学校合并成立大连海运学院，是当时我国惟一的高等航海学府。

　　1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学。大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院。

　　大连海事大学拥有52个本科专业，7个一级学科博士学位授权点、20个一级学科硕士学位授权点、7个博士后流动站，拥有8个硕士专业学位授权类别(其中工程硕士涵盖14个工程领域，翻译硕士涵盖2个翻译领域)。

　　学校现拥有2个国家重点学科；2个国家工程研究中心，2个国家级科技合作基地；1个国家级人才培养模式创新实验区，5个专业列入国家卓越工程师教育培养划，1个国家级卓越法律人才教育培养基地。

　　学校拥有7个一级学科博士点、20个一级学科硕士点，7个博士后流动站，拥有工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、法律硕士(J.M)、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士(14个领域)专业学位授予权。

　　上海海事大学排名第二的上海海事大学

　　上海海事大学 原为交通运输部直属高校，2000年划归上海市管理，2008年上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

　　1959年交通部组建上海海运学院，

　　2004年经教育部批准更名为上海海事大学。

　　2008年上海海事大学主体搬迁临港新城。

　　目前学校占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，水域面积8万平方米；

　　设有3个博士后科研流动站，1个国家重点(培育)学科、4个一级学科博士点，

　　16个一级学科硕士点，硕士专业学位授权类别，48个本科专业，在校专任教师1200余名，本科生16000余人，各类研究生近6000人，留学生近700名。

　　集美大学集美大学位于厦门市，是福建省重点建设高校，交通运输部与福建省、自然资源部与福建省、福建省与厦门市共建高校，，福建省一流大学和一流学科建设高校。

　　学校办学始于陈嘉庚先生1918年创办的集美学校师范部和1920年创办的集美学校水产科、商科，1994年，集美师范高等专科学校、集美航海学院、集美财经高等专科学校、厦门水产学院、福建体育学院合组建集美大学。

　　2020年3月，学校占地面积2300亩，校舍面积近100万平方米；

　　2020年3月，学校占地面积2300多亩，校舍面积近100万平方米；

　　有21个学院，71个本科专业；拥有1个博士后科研流动站，2个一级学科博士点，13个硕士学位授权一级学科点，

　　10个硕士专业学位类别；

　　专任教师1500人左右，在校生27000多人，其中全日制本科生25600多人，研究生1500多人，国际学生近200人。

　　相同点:

　　3所学校在各省均为一本招生，为重点高校。

　　不同点

　　一是部属和省属的差别。

　　大连海事大学隶属中央部委管理，由中央财政供给；后两所者隶属省级人民政府管理，由所在省财政供给。

　　二是办学实力有差距。

　　在教育部第四轮学科评估中，大连海事大学有9个B类学科，其中交通运输为B+学科；上海海事大学仅有3个B类学科，交通运输为B类学科。大连海事大学的学科建设碾压其它两所海事大学。

　　三是地理位置有差异。

　　在市场经济时代，大学的地理位置会极影响大学的招生和发展 ，上海作为世界贸易中心的位置，是高等教育强市，其它两市无法企及。虽然厦门和大连优过内陆的许多省但仍无法与上海比。

　　在“双一流”时代，在上海海事大学与集美大学都属于“双非”高校，但都是全国重点大学，名分很重要。名不正则言不顺，言不顺则事不成。

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