当我们还谈Citywalk的时候，要谈什么

　　图片来源@视觉中国文 | 窄播，作者 | 郭仪

　　从今年春天开始，Citywalk火遍全网。随着「秋天第一场Citywalk」的标语出现，秋日的宜人气温正在续航Citywalk热度。亚运会期间，杭州推出了亚运版Citywalk指南；北京、上海、广州等地也都有更应时应景的路线和活动。

　　慢节奏的Citywalk无疑是放松解压的一种生活方式。这种以扫街为主要形式的休闲户外活动，参与门槛低，随时随地可以进行，没有时间限制和好坏的恒定标准，花销丰俭由人——可以不花一分钱，走走逛逛，也可以选择走进道路两旁的店铺进行消费。

　　从8月底到9月，Citywalk的百度资讯指数日均值为67983，与前一个月相比，环比上升285%。在小红书上搜索「Citywalk」，最新已经有215万+篇笔记和4.4亿次浏览量。无论是漫无目的，还是有路线规划，整体来看，Citywalk都是人们与城市交互的过程。在这个大前提下，又衍生出不同的大类业务：付费、社群和个人Citywalk。不同的城市有不同的气质，还各自迭代出丰富的城市漫步风格。

　　然而，不管是在上海武康路喝咖啡，还是在长沙天心阁的古董市场淘货，都离不开日常的衣食住行。这种由中产白领带火并深度参与其中的精致消费生活方式，在各方浪潮的争议和推动下，最终是否会落回到更大众的日常生活中来？

　　Citywalk，中文释义为「城市漫步」。其中，「city」和「walk」两个单词组成了必要元素和发生场景——在城市中，人与街道的互动。它起源的具体年份无法追溯，在英文语境中，city walk并不主流——它更像是两个名词拼接在一起而成的潮流用语。不少人发出疑问：「这和上街溜达有什么区别？」随之而来的是「精致」、「做作」等褒贬不一的形容。

　　搜索Citywalk，词条当中跳出来的第一个相关城市是上海，而一个标准的Citywalk形象则被大家调侃为身着clean fit，在上海武康路端一杯咖啡漫步街头的都市白领。

　　实际上，早在这个词出现以前，不管是微旅行还是简单的闲逛，都可以指代慢生活、欣赏城市人文景色、在城市中游逛。平平无奇的「走路」被套上了一个英文词，一种小资感油然而生，也成为争议的主要来源——感知上已经形成了某种准入门槛，但究其实质行为，也只是走路这一日常极其普通的动作。

　　随着热度的攀升，很快，付费Citywalk也进入了大众视野，并成为一个新议题：走路这种天生免费的行为，竟然还要花钱？花钱能带来什么？

　　在up主根子郎岛发布的「在上海体验付费Citywalk」视频下，评论区分成了态度鲜明的两派。有人认为花钱找人带自己走路，是花钱找罪受；还有人灵魂发问：「压马路也收费啊？」另一派则认为，付费Citywalk的意义在于能系统且生动地学习上海历史人文知识，但体验感取决于领队的知识储备和交流水平。

　　讨论这种付费、一对一或一对多的Citywalk时，大家不约而同地对标国外的walking tour：10-20人左右的团，免费报名，提前告知路线和主题，游客可以自行选择大众和小众路线，结束时，游客按意愿给小费，总花费一般在5欧左右。相比之下，博主们所体验的付费Citywalk动辄两三百元，被大家吐槽「上海比欧洲贵多了」。

　　其实，从付费争议不难看出，Citywalk依托的是城市的公共资源，如街道、绿植、公园、店铺等。这类生活中随处可见、可免费进入和使用、甚至大家意识不到在使用的公共资源一旦被明码标价，势必需要附上一定的价值，才能让大家觉得「花有所值」。

　　从目前来看，这种价值主要体现在更具针对性、内容更多元。

　　在闲鱼或小红书上找一个当地人做导游，是更多人能负担的另一种付费Citywalk，并催生了出了一种隐性行业：陪拍。

　　来应聘或主动发帖接单的陪拍一般都是本地土著，不仅对当地非常熟悉，也有充裕的时间。陪拍不仅要给游客拍照片，还要兼任导游等职责。而游客能获得一份专属的私人订制Citywalk路线，还可以随着游客的时间安排而变化。

　　通常情况下，这种陪拍为一对一，或至多四五个人，主要受众是外地游客，目的大多为体验这座城市的当地生活。

　　而当本地居民想要了解城市的不同面，外地游客想在游览的同时兼顾社交，又有另一种选择：社群Citywalk活动。

　　CO-FUN是一群上海交通大学学生创立的以户外运动为主的社群，组织过飞盘、腰旗橄榄球、骑行等各种活动。Citywalk作为其社群活动的类目之一，每一场活动都根据特定的主题来制定路线。

　　目前，CO-FUN已经推出了「漫步苏州河」、「行走她力量」、「触摸历史温度」等Citywalk，主题集中在海派文化、徐汇人文和上海文化名人上。主理人明轩表示，一场Citywalk的名额在15-25人左右，基本上名额放出来就会被抢购一空，而且用户粘性高，复购率在20%-35%。

　　CO-FUN的「漫步苏州河」主题Citywalk

　　这得益于两点。

　　其一，社群氛围活跃，整体比较年轻。CO-FUN的整体用户画像在24-32岁之间，即将毕业和初入职场的年轻人分享欲爆棚，也愿意尝试新鲜事物。

　　值得一提的是，在小红书上，与Citywalk相关联的话题包括但不限于「拍照」、「一日游」、「穿搭」、「打卡」等。从年龄上来看，百度指数显示，加入Citywalk热潮的主力军为18-30岁之间的年轻人。百度指数对于Citywalk的人群分析其二，Citywalk没有高门槛。明轩创办CO-FUN的初衷，就是想要做一个能用户外运动链接彼此的低门槛活动，没有一定要拥有的装备，也不需要有很高的运动基础，而Citywalk二者兼顾。

　　上海的海派文化、大江大河、城市规划等方面是CO-FUN能成功举办多场Citywalk社群活动的基础。以城市微旅行的方式，大家带着问题走进这座城市，CO-FUN还会准备丰富的文化点位的讲解。这种偏「目的地型」的消费，代表人和城市之间的主动链接。

　　Citywalk不等于瞎溜达，而是有规划、有内容的文化输出，有这样想法的，不止CO-FUN。

　　作为湖南首个Citywalk研发团队，久贰Studio已经在城市漫步这个赛道做了四年，并推出了不少主题性城市漫步路线。

　　以「电影与火车」这条路线为例，从成立于1958年的潇湘电影制片厂出发，途径曙光路、桂花公园等地，到达京广铁路线。宣传海报上，久贰Studio写道：「长沙最具电影气息的街区」。除了富有浓厚的复古人文气息外，「电影与火车」之路的风景也适合摄影爱好者拍摄。

　　一定程度上，拍照出片的好看程度，也是组织者们需要考量的因素。明轩提到，「年轻人参与每一场活动都希望能出片，这是一个很大的版块。」

　　为此，CO-FUN会给每一场活动安排摄影师，争取让参与社员能在活动结束当天就收到照片，「当天就有素材的话，大家主动发朋友圈的意愿会更强。」明轩说。

　　热气腾腾的放送总是深受年轻人的欢迎。充沛的分享欲之下，是他们的社交需求。

　　让明轩印象最深刻的是，社员会主动分享路上遇见的心爱店铺，并对Citywalk路线提出建议。走完平安路之后，社员很喜欢这条路上的各种书店，会建议CO-FUN出一条书店主题的路线；路过街边的咖啡店后，社员也会建议CO-FUN和咖啡店做一些联合活动。

　　「其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路」，鲁迅的这句经典名言也能适用于Citywalk的社群化发展。人们走多了，有自己的想法，与组织者形成共振，用户共创Citywalk的状态水到渠成。

　　在这轮Citywalk风潮中，上海是发源地之一，也是其中的典型。这是因为上海有得天独厚的城市和生活优势。

　　国内有类似底蕴的城市还有很多，也都有进行Citywalk的良好土壤，一种生活方式也会在不同的城市落地生长出不同的模样。而一座城市能否承接住居民的休闲娱乐需求，是Citywalk能否在此衍生出其他类别的重要因素。

　　其它城市热衷于Citywalk的时候，Cityride在北京已经拥有庞大受众。准确来说，近两年，骑行之风就已经吹遍北京。如今，大家化用Citywalk的外壳，将市内自行车骑行调侃为Cityride。北京路宽，路网设计四通八达，过马路时要过一座天桥的情况时有发生。低密度的公共道路是Citywalk的天然阻碍，却因此滋养出了一批以自行车为主要交通工具的群体。

　　夜晚，骑车去长安街溜达一圈，已经是不少北京社畜下班后的解压消遣方式。各种社媒平台上，成熟的骑车路线层出不穷——纵向可沿着中轴线从北往南，横向可从西城区到朝阳区，各区域内又有区域特色的骑行路线，如围绕着首钢大桥的「看日落」主题骑行线路，以「胡同」为主题、从什刹海到国子监的路线等。

　　北京市生态环境保护宣传中心官微推荐的北京「环海骑行」路线

　　骑行之所以在北京盛行，还因为共享单车数量庞大、遍地都是，地铁口、路边，几乎每500米就有共享单车的停放点，取车用车都方便。

　　在北京上班的小西加入了一个骑行群。据她介绍，群里除了分享骑车见闻外，周末还会定期组织骑车活动：不用买装备，大家到雍和宫、国子监等地附近集合，扫共享单车就开骑。这种自发性的骑行聚会没有过多的商业性质，不收费，无押金，群友们都可以成为一场骑行活动的组织者。

　　一起骑车的好处在于可以分摊诸如吃饭之类的花销，但如果大家没有空闲时间，小西会一个人在胡同慢慢游逛，这也是收获风景的解压方式。

　　有了自行车作为工具，Cityride的核心依然是沉浸式体验。

　　换句话说，每个人出门的那一刻，就注定和在地文化产生链接，无论Cityride还是Citywalk都是一种载体。

　　在长沙上学，又在岳麓山脚开了镜中书店，海蒂对长沙十分熟悉，她喜欢在定王台逛逛，去麓山南路吃饭。她对我们表示，承载着故事和回忆的地方别具魅力。拜访其他城市，海蒂也总对当地的故事人文感兴趣。

　　广州的朋友们带着她从东山口出发，以此为起点讲述历史故事，边走边讲，可以慢悠悠地转很久。海蒂到上海的时候，欣赏着上海的老建筑，一天也能走10公里。

　　「从浦西一直走到浦东，上海的细节太多了，很好看。」海蒂说。

　　和海蒂的文化目的不同，同事小熊的城市出行更偏向生活消费。美甲、美发、逛街等，都是小熊的出门动力，长沙潮宗街、白果园街区、西园北里等地是她和朋友们的出行选择。

　　这些街区的气质统一，相似类型的潮流店铺集中在一块，而且，「没那么热」，小熊强调。她出门的时候，不仅看天气，也会先看好周边的用餐地点——通常出一次门就要半天时间，少不了吃饭用餐。

　　在个人主动链接城市之外，社媒的推送区分也影响着大众对Citywalk的理解与认知。

　　在小红书上搜索昆明Citywalk和昆明旅游线路时，会跳出不同的内容：搜索昆明Citywalk，内容涵盖独立书店、小众老街，还有24小时游昆明「松弛」玩法；而搜索昆明旅游路线，内容侧重在耳熟能详的昆明著名景点，以及与其他城市的游玩路线混合而成的云南旅游攻略。城市Citywalk和旅游的攻略有明显不同

　　类似的，搜索长沙Citywalk，内容集中展示的是单条街道或两三店铺，标题不外乎为「长沙Citywalk最值得去的四条街道」，而与之强关联的话题是丰盈西里、下午茶；词条「长沙旅游攻略」下，强关联的话题则是三日游、湖南博物院等。

　　从社媒推送可以看出Citywalk和旅游的区别——前者注重较短的时间内在有限空间内的叙事，而后者注重更大范围的全局游玩观感。

　　Citywalk的兴起迎合了人们旅游的心态转变。

　　《中国旅行消费趋势洞察白皮书（2023年版）》显示，与2019年相比，65%的消费者不做全程的行程规划，而63%的人不会将每天的行程都排满，更有75%的消费者更倾向于规划一个「小众」的旅行路线。

　　不同于以往的刷景点式旅游，当下人们追求的旅行模式要有「留白」，以及「像当地人一样」体验当地生活式，放松解压、深度、和沉浸式成为不可或缺的三大要素。

　　在Citywalk爆火之前，例如久贰Studio、上海CO-FUN这类社群就已经存在，城市讲解类的导游小团也屡见不鲜——这些都是人们想要探索城市而自发形成的业态，而Citywalk这类组合词语的诞生，或许就像一层商品包装。

　　薯片的包装袋已经更新迭代了几轮，但包装袋中的还是薯片这类土豆制品。无论Citywalk一词如何变化，本质上，人与城市的链接互动、走进城市感受人文的漫步内容从前存在，未来也将一直存续。

　　谈及Citywalk社群和旅游团之间的区别，明轩对《窄播》直言：「这也是我们现在正在思考的问题。」不可否认的是，Citywalk更注重城市一隅的变化，更随意自由，而城市的每个角落都和居民的衣食住行息息相关。

　　「睡到十点下楼吃个brunch，再从饭店走到水果店买串葡萄，我今天也来了一场Citywalk。」诸如此类的评论在Citywalk的内容下成为高赞。这意味着，在大众认知下，脱去精致外衣的Citywalk还是应该回归到本来的样子——走路、吃饭、休息。

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