北京共享单车总量减至90万辆 四企业半年被约谈13次

　　北京共享的自行车总数已经减少到90万辆。 四家企业在半年内被采访了13次。

　　中国商报/中国商业网(记者祖爽)近日，北京市交通运输委员会宣布，将于2019年下半年对互联网租赁自行车行业的运营和管理进行监管。根据平台监测，北京2019年下半年的平均日自行车流量为127辆。今年上半年，发生了20，000起事故，下降了20起。比今年上半年增长了3%。平均每日周转率为1。7%。4次/辆，上升27。 比上半年增长了5%。3%。

　　中国商务网贾/照片

　　具体来说，在2019年下半年，mobike的平均日自行车流量和周转率最高，为83。 9%。九万次和两次。百分之五。4次/车；其次是滴滴出行的清居自行车，平均每天34辆。 5%。平均每日周转率为2。 800万次。0次/辆；你好，自行车的日平均周转率也高于平均水平，为1。6次/车；前自行车巨头奥福的平均日自行车流量下降到了5辆。 5%。平均每日周转率仅为0。400万次。2次/车。

　　据悉，北京将在2019年下半年继续推进网络自行车租赁总量的监管。 到2019年12月底，北京的互联网租赁自行车总数将稳定在90万辆左右。截至2019年12月底，北京市互联网租赁自行车管理部门已对16人实施了严厉处罚。 5%的车辆严重影响了城市的环境和交通秩序，运营企业没有及时清理自己。890，000辆网上租赁的自行车被集中清理和储存。

　　有趣的是，2019年下半年，北京市交通执法总队共采访了4家自行车共享企业，共13次采访。其中，杭州轻骑科技有限公司，有限公司 (清居自行车)和东夏大同(北京)管理咨询有限公司，有限公司 他们分别因违反规定和未能在北京开立一个特别银行账户而被罚款。清居自行车、莫比克自行车和哈啰自行车均涉嫌未能按照规定将相关信息实时、完整、准确地连接到北京监管平台，并已接受采访，要求整改或立案调查。

　　清居自行车对《中国商报》记者表示，由于2019年下半年清居替换小蓝老爷车导致技术对接延迟，清居正在按照北京市交通委员会的指导和要求进行对接整改，全力配合维护良好的城市秩序。在新一轮皇冠肺炎疫情防控期间，清居自行车将对自行车及其零部件进行出厂前和储存中的集中消毒。操作和维护人员每天至少三次通过擦拭和喷洒对自行车进行消毒，以确保使用者在流行病期间的安全。与此同时，我们将把重点放在用户需求更大的领域，并指派专人负责，全天关注。

　　Hello自行车表示，在北京共享自行车专项整治期间，hello旅行者投入大量人力物力进行回收和运营维护，并对易淤积的热点进行实时调度。此外，还成立了一个由300人组成的特别工作组，严格按照5分钟响应、15分钟到达现场和30分钟清洁的要求处理问题。 核心区域将以有序的方式放置，淤积将被清除。

　　截至《中国商业新闻》的新闻稿，莫贝克和奥福尚未对该事件做出回应。

　　关于下一步的监管措施，北京市交通运输委员会表示，将进一步完善考核和公示制度，强化落实主要责任。 推进电子围栏建设，加强停车秩序管理；加强文明引导和联合执法，形成共治共治的氛围。回到搜狐看更多

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