世界第二富豪马斯克，计划把人送上火星生活，他是怎么实现梦想的

　　2020年5月30日下午三时，科技狂人伊隆·马斯克的太空探索公司，在美国弗洛里达州肯尼迪航天中心，成功发射人类历史上首个商业载人航天飞船——DM-2龙飞船。这意味着他当年听起来无比疯狂的火星移民计划，正一步步走向实现。

　　马斯克不仅成为私人创业公司中，唯一一个把商业载人航天飞船变为现实的人，他的特斯拉电动汽车，也在短短几年间，从不被看好到引领行业标杆，一跃成为市值五千亿的新能源车龙头。马斯克因此超越比尔盖茨，成为世界第二富豪。

　　马斯克的成功因此招致很多人的羡慕和崇拜。但这些人崇拜的，大多是马斯克的名望成就、无尽的财富以及帅气的颜值，却很少看到他成功背后付出的努力。

　　(科技狂人伊隆·马斯克)那么马斯克的人生究竟有多疯狂，能收获亿万粉丝崇拜呢？

　　一、有梦想的南非小男孩。

　　和不少男孩一样，马斯克童年时也有着渴望当宇航员，飞上太空的梦想。只不过绝大多数人，随着不断长大，乐得安逸甘于平庸。而他却为了实现梦想，不断努力持之以恒，而这，大概也是他获得成功的关键吧。

　　马斯克出生于南非一个非常富有的布尔白人家庭，他的父亲和外祖父各有一架私人飞机，常常带着他从飞机上俯瞰大地，这让他从小就很有探险精神。

　　由于爱思考，他常常陷入沉思，忘记周围的一切，像个聋哑人一样走路缓慢，在学校还被人欺负，曾被推下楼梯。

　　10岁那年，马斯克得到人生第一台电脑，他只用三天就学完了6个月的BASIC课程，12岁制作出首个个人游戏Blastar，卖了500美金，赚取人生第一桶金。

　　14岁时，在阅读了《银河系漫游指南》后，他开始梦想去太空，将拯救人类作为自己的使命。

　　(伊隆·马斯克)二、创业历程。

　　和普通创业者更加关注能否融资和变现不同，马斯克这样的大神，对于创业项目的关注，则是能不能改变世界。

　　早在1995年，马斯克就利用父亲资助的2.85万美元，和弟弟创办了一个叫ZIP2的网站，类似于最早的阿里巴巴。四年以后，他卖掉这家公司，赚到了2200万美金。

　　此后，他又创办网上支付网站，被易倍收购，收获了1.65亿股份。

　　有了钱之后的马斯克，开始反思小时候关于火箭和太空旅行的梦想，他对火星感兴趣，但查遍美国航天局的官网，却没有发现一点这方面的计划。于是征服火星，为人类找一个新家园成为他新的目标。为此他成立了太空探索技术公司Space X。

　　要登上太空，首先要有火箭，可当时美国最便宜的火箭都得6500万美元。如果要两枚，马斯克前期所赚的钱将所剩无几。

　　于是，在经过反复测算后，他做出一个大胆的决定，自己造火箭。要知道火箭可不比汽车飞机，想造就能有造的，那得是举国之力才能干成的事，但马斯克却决定自己干。

　　在这期间，他遇上了电动汽车狂热者斯特劳贝尔。两人相见恨晚，于是合伙创办了特斯拉汽车。在特斯拉早期阶段，马斯克在保证火箭研发的同时，几乎倾其所有投入特斯拉汽车，将其每一步战略都纳入自己的掌控之下。他深知电池是电动车的生命，于是不断加大超级电池研发，最终让特斯拉跻身全球新能源电动车之首。

　　此外，他还和自己的表兄弟做了一个太阳城的项目，利用太阳能实现电能代替，以获得源源不断的清洁能源，保证地球资源不被榨干，整个世界更环保健康。

　　(伊隆·马斯克和他的龙飞船）三、太空梦想的实现。

　　马斯克的火箭研发并非一帆风顺，到2008年底时，他命名的火箭猎鹰一号，已经连续三次在升空后爆炸，家底几乎耗光。为了太空梦的实现，他不得不从特斯拉借钱给太空公司维持研发制造。

　　特斯拉情况也不太好，他低估了电动车的研发成本，结果生产出来的整车成本，比售价都高。虽然后来提高了价格，但消费者又不买账，销量始终上不去。

　　人们纷纷猜测马斯克破产后的落魄，但第四次火箭发射获得了成功，猎鹰一号进入预定轨道，太空探索公司成为国际空间站服务提供商，转眼间就收获了16亿美元的订单。而且火箭的制造发射成本，仅仅是美国出售火箭价格的1/50,马斯克转眼间赚得盆满钵满。同时特斯拉也获得了上市，开盘当天就让他大赚6.3亿美元。

　　四、未来规划。

　　随着火箭的升空，在协同效应作用下，特斯拉和太阳城项目都受到了市场追捧，三个项目带来的市值很快让马斯克赢得世界第二富豪的名头。但他并不满足，打算在2025年，造出更好的推进器及更大的宇宙飞船，以实现自己把人和货物送上火星的梦想。

　　他打算在火星上建立一个自给自足的殖民地，之后人们把地球上的财产变卖后，尽量多地搬到火星上去。在那儿找到工作，和在地球上一样生活。至于登上火星的费用，他打算人均定价50万美元至100万美元之间。

　　（参考资料：《硅谷钢铁侠：埃隆马斯克的冒险人生》）

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