为什么开10年以上的老车，大多是日系车？老司机：省心又省油

　　为什么开10年以上的老车，大多是日系车？老司机：省心又省油

　　为什么开10年以上的老车，大多是日系车？车主：因为太省心了

　　一提到日系车，很多消费者的都在反应它的产品质量不行，尤其是在遇到事故时，它的表现真的是很差劲，不然也不会被网友们调侃为“易拉罐”“纸壳车”了。但是让人感到惊讶的是，通过数据显示，一般开10年以上的老车，却大多是日本产，而且其保有量也要比别的车系更多，这个事实，无疑打脸了很多质疑它品质的人。那么，为何被吐槽这么严重的日系车，却是老车中保有量最多的呢？

　　可能平常你们不太注意，除了飞度以外，像是三代思域、以及八代雅阁，其车龄都已经到了10年标准，但是在大街上，你依旧会看到它们的身影，而且数量不可谓是不少。甚至，稍不注意，你身边就会穿过一辆10多年的本田，就比如这台八代雅阁，在2008年的时候，正式上线，到现在已经有11个年头了，但是从车主所提供的图片中，我们可以看到，该车并没有太大的耗损，除了挂牌处有些生锈，几乎没有什么太大的车损，仿佛岁月就没有在它身上留下痕迹。

　　再来说说丰田，其实丰田的质量品质一直是大家公认的，虽说没有本田那么有个性，但是其下的产品种类却非常多，而且在市场中的销量及口碑的表现，也是我们有目共睹的。因为产品稳定，加上省油毛病少，即便是要转手，也不会折损太多，毕竟选择二手车的人群，看重的便是经济耐用。

　　当然了，除了以上日系车外，像是老马六跟老马三等车型，大抵都有着10多年的车龄了，它们的保有量之所以这么多，是因为其稳定性，以及保养维修非常省心，打火就能走，虽没有带T发动机那么给力，但是却能够保证顶级的稳定性能，这也是能够使其寿命加长的关键。再加上售价相较便宜，保有量多也无可厚非了。对此，就有车主表示：因为实在是太省心了，加上油耗又低，相比于其它车系，日系车更适合作为家用。

　　虽说德系老车也不比日系车少，但是相对于稳定性而言，就有些鸡肋了，而且因为加上双离合，令其故障率更高，跟日系车一比较，着实是有些劣势。

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