终于等到了！高大威勐长近4710mm

　　这款车整个的高大车身表现称得上大气时尚。总体而言，新一代CS75 PLUS的正脸变得更加硬朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面依旧是长安汽车独到的颜色外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型双边共四出排气，视觉效果尚可。在后尾部部分，长安CS75 PLUS采用了很多流行的设计元素，新车的尾部大灯更加比较大气。

　　相比于外观来说，车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感吸引眼球，配备一块12.3英寸中控的液晶，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有厚道的符合人体工程学的NAPPA皮纹材质的座椅。

　　的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在29位。

　　长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的屏幕大，另外界面好看、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。