直击过江隧道免费首个工作日：入口多车道窄隧道行车要规矩

　　昨天（1月4日）是元旦假期后的首个工作日，于元旦当天开通的南京扬子江隧道，也迎来了它的首个工作日。经过两三天的试运行，早高峰的过江同行车流还算平稳。但是，对于这条可以免费走的隧道，一些车友也反映，出入口太多，容易混淆，那么开车通过那里的时候，到底要注意哪些问题呢？来看记者的报道。

　　南京扬子江隧道，又叫纬三路隧道，隧道内分为上下两层，上层为江北到江南剧情片通道，下层为江南到江北通道。隧道从江南往江北方向共有三个入口。南线入口位于定淮门大街，与定淮门隧道相连，方便市区车辆前往江北。隧道北线有两个入口，一个入口位于扬子江大道与定淮门大街的交界处，市区以及原下关车辆通行较为便利。北线的第二个入口则位于扬子江大道上，是河西地区车辆前往桥北的便捷选择。记者采访中大部分车友反映，车道有点窄，只有两股道。如果要是里面发生事故，很快就堵死了，救援车辆都不好进来。

　　车道窄，弯道多，因此，在扬子江隧道里切忌随意变道的行为，即使出现碰擦，也应该尽快撤除现场。考虑到这些因素，隧道开通后，这里的限速也从每小时80公里，下降为每小时60公里，同时，交管部门在隧道内也设置了区间测速。来到江北，扬子江隧道江北往江南的入口只有一处，位于江北新区浦镇大道上，入口分为南线、北线，南线是通往定淮门大街，北线是通往扬子江大道。但从今天早上的同行情况看，隧道入口有些乱。有些车主不知道望哪里走，走走停停很容易发生事故。

　　记者也注意到，其实在江北的浦镇大道上，路面和路边有多处标识，指出隧道两个入口的方向，因此市民在开车时应该留意道路指示牌，提前减速，以避免不必要的麻烦和危险。 而说道指示牌，扬子江隧道江南的几个入口，都存在指示牌比较少的情况。尤其是隧道北线，从扬子江大道进入隧道前，很难找到与扬子江隧道有关的指示牌。同时，扬子江大道与扬子江隧道仅一字之差，也容易让人产生混淆，摸不清方向。一位出租车司机介绍，开了两公里多，才看到隧道入口，在两公里之前，绿博园那边，就应该设置一些引导牌。特别是今年下半年，如果大桥封闭大修，这里肯定车流量很大。