《中国机长》：一部真实事故改编的电影，都有哪些特别的小细节？

　　先说说《中国机长》吧，大家都知道，这个故事是以真实事件为基础的，在这个故事里，有什么小的情节和真实情况很接近？我们来看看吧。

　　1、乘务长对乘务长的手指进行检测

　　影片一开场就是一场飞机起飞之前的小会，袁泉作为空姐，对空姐们进行了一次抽样，询问了一些有关飞机特性的问题，又对李沁和张天爱的穿着打扮、发型、妆容、指甲等进行了详细的考察，最后更是拿出了自己的腕表，在现实中，一切都是那么的逼真。为了防止空姐在飞机上受伤，空姐会在起飞之前检查一下自己的指甲，这是为了防止乘客受伤，而且每个船员都要戴上一块腕表，根据规定，每个船员都要戴上一块指针，在飞机上的时候，如果有人突发心脏病或者其他原因，可以通过这种腕表进行精确的测量。

　　2、空乘人员腰部受伤

　　

　　因为在起飞过程中，由于飞机本身就是一个超重的过程，身体的各个脏腑都会承受过大的压力，必须要坐着，而腰腿是主要的力量来源，因此腰椎间盘就成为了飞行员的常态。经常在航班上工作的人，身上都带着一些止痛的药品，很多人甚至会因为紧张和生理时钟失调而导致睡眠不足和头发脱落。所以袁泉才会这么说，李沁腰的伤势才会这么严重。

　　3、飞行中的恋人

　　空运是一项令人着迷却又有些孤独的行业，它最吸引人的地方在于它能走遍全球，孤独的是一家拥有数千员工却从未与其它员工一起工作，直到离职。每次飞行之前，工作人员都要提前到达，接下来是准备、飞行、降落等工作，哪怕是最短距离的飞行，也会消耗大量的体力和时间，凌晨起床、半夜回家是很正常的事情。圈太窄了，要找对象就必须要多注意“窝边草”，因此，在实际生活中，飞行员和乘务员相恋结婚是很正常的事情。杜江和欧豪都是以空乘为目标的，这很符合实际，而杨颖这个人物，虽然没有太多的戏份和台词，但她的出现，却是情理之中的事情。

　　

　　4、飞行前的多次验证

　　在飞机出发之前，机组会得到一系列的检测程序，这些程序有数百种，每一种都有两位以上的工作人员参加。就好像看片子一样，一个人看了一遍，确认了一遍，签字确认。无论是初学飞机的菜鸟，还是有几十年的驾驶经历，都要严格执行十多个小时的国际航班，甚至一个多小时的短程航班。在这部影片中，无论是张涵予，还是袁泉，都在对着自己的队员们进行着一次又一次的巡视，这种责任心，在航空行业中是必不可少的。

　　5、机长退出机舱

　　当飞机在设定好后，就开始了巡航，也就是说，它可以在设定好后，进行自主驾驶，这个时候，驾驶员可以稍微休息一下，舒缓一下疲惫，然后再去喝茶聊天。当然，飞行员和副驾驶也会根据具体的状况进行相应的调节。“双机长制”的飞机上，没有出过飞机的飞行员都会在飞机上检查一下，而杜江在这部影片中扮演的梁机长，就是在这个时间从驾驶室中走出来的。

　　6、退役空军驾驶员转战民用航空公司

　　

　　张涵予的机长刘长健曾经是一名飞行员，在军队中服役过，所以在军队中，他选择了一架民用客机。不过，和普通人一样，没有驾驶证，可以驾驶手动和自动驾驶汽车，在更换型号之前，驾驶员都要接受专业的训练和考核，驾驶波音客机的驾驶员，不能随便驾驶A320，也不能驾驶A380。

　　7、驾驶舱的前风窗破碎

　　在影片中，当一架飞机的前车窗破碎时，坐在窗口附近的驾驶员险些被强劲的气浪给卷走，甚至在座舱内还吹出了一股“大风”。在数公里的高度，挡风玻璃破碎，空气中的气压和空气的双重影响，让人根本无法听到。因为氧气不足，很多东西都会在空中乱飞，就连机舱的舱门也会因为不稳定的空气而被吹走，所以，当刘机长驾驶着那架已经被压扁的机翼，着陆的时候，朱亚文忍不住说道：“你真厉害！这话说得很诚恳。

　　《中国机长》的拍摄有很多问题，但是导演在制作的时候，却下了很大的功夫。

　　举报/反馈