原创奥巴马的专车被扔进大海？美国总统的专车最后都去哪里了呢

　　原标题：奥巴马的专车被扔进大海？美国总统的专车最后都去哪里了呢

　　2019年2月26日，朝鲜最高领导人金正恩与美国总统特朗普在越南举行了一场会晤。历史上，朝鲜领导人出门一般都钟爱火车，而美国人就不一样了，美国总统出门可谓是“海陆空”全部出动，尤其是美国总统的“陆军一号”，只要总统到哪，这辆汽车也就会跟到哪里。

　　一般来说，当一国元首出访另一个国家的时候，都会乘坐对方为自己提供的座驾。但美国在这方面就显得有些特别，毕竟是世界第一强国，到哪都要显示出点与众不同来，不管美国总统出访哪国，都会带着自己的专用座驾“陆军一号”，这与美国人的过度自信的性格有一定的关系，但更重要的是考虑到安全问题。

　　早在19世纪末20世纪初，美国总统就有自己的专车了，不过那时候的专车还都是马车。直到1909年，美国第27任总统塔夫脱嫌出门不够体面，于是就专门让人买了四辆汽车，并且雇佣了司机，这才形成了美国总统有车队的传统。但那个时候的总统专车也并没有什么特别的地方。

　　直到1938年往后，美国总统的车在安全级别上才有了巨大的提升。但真正让美国总统的专车有了历史性改变的其实还是1963年，肯尼迪遇刺之后，使得美国更加关注对元首安全的保护，尤其是总统的座驾方面。

　　美国总统的座驾又被称为“野兽”，它的性能与科技含量我想大家都是可想而知的。每一任美国总统的专车都是量身定做的，那卸任之后这些专车都哪去了呢？网上有不少人说扔进了大海里，那美国总统的座驾为什么会在总统卸任后就要扔进大海里呢？事实上又真的如此吗？

　　其实美国总统专车扔进大海这种说法是不准确的，因为在历史上也并不是所有总统的座驾都沉入了大海，这种深海填埋专车的规矩其实是从小布什时代开始的，目前也只有奥巴马的专车是在其卸任后立即沉入大海的。不过其他总统的专车在他们卸任后也都以不同的方式销毁，有的专车在被处理过后，还会放到一个专门的“美国总统博物馆”内。那成本如此高昂、伴随总统政治生涯的、具有很多意义的专车为什么会销毁也成为了很多人的疑问。

　　一方面，总统专车一旦流入市场，因为其是极为高科技的座驾，也储存一定的信息，就可能就会造成一些机密的泄漏。而且一旦一些重要信息被恐怖分子知道，也会影响已经离任的总统的安全。

　　另一方面，如果改造给下一任总统使用，其可行性也不大。因为专车电影蜜蜂一般都是为每位总统专门定制的，带有明显的每一任总统的个性化标签。美国实行的是两党制，如果新老总统不属于同一个政党，专车继续使用不管对于新总统还是老总统都是极为不利的。

　　当然，从技术角度来考虑，美国总统专车的技术含量极高，一旦专车的技术泄漏，也会造成很大的损失，起技术泄漏带来的损失，重新为新总统定制一辆车会成为更好的选择。

　　所以虽然每一辆车的成本高昂，但是考虑到以上和很多其他的因素，销毁是最好的选择。虽然惯例是这样的，但是事情也往往会有例外。曾经的美国总统克林顿就申请要回自己总统任期内使用的座驾，并且获得了安全部门的许可。不过呢，这辆车到他手上和车模的作用差不多，因为他不能使用这辆车，没有钥匙，也无法进入车内，只能进入车内。虽然这辆车对他来说已经没有实用性，但也还是有纪念意义的。

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