参演3000多部电影，它才是真正的“老戏骨”

　　在好莱坞近30年的电影史里，有这样一款车型曾参演超过3000部电影及电视剧。凭借着一脉相承的探险精神，它不仅在戏里给消费者留下了深刻的印象，更在戏外带领消费者无畏纵驰未知前路，它就是福特探险者。

　　1993年，由史蒂文·斯皮尔伯格执导，环球电影公司出品的科幻冒险电影《侏罗纪公园》上映，这部电影不仅用CG技术让观众第一次见到“真实”的恐龙，也让福特探险者成为了影片中经典的“恐龙座驾”。

　　随后，在《X档案》中，探险者担任FBI探员Dana Scully的专属座驾，由于Dana Scully经常需要驾驶探险者通过野外的非铺装路面进行调查，探险者的强大越野性能受到了观众的关注；在《妙警贼探》中，FBI探员Peter Burke为了拦截即将起飞的犯罪分子，更出动数十辆探险者追截飞机，探险者强劲的动力性能和加速性能一览无余。而在美剧《哥谭市》当中，“谜语人”也曾驾驶探险者在纽约市内穿行，寻找诸多“谜题”的线索……在好莱坞的影视剧中，为什么探险者会独受导演和观众的青睐呢？

　　答案是在车型繁多的汽车市场中，只有探险者凭借与生俱来的探险天性打动了导演和观众内在的精神世界，在价值观上形成了完美的共鸣。

　　第一代探险者以大空间、强通过性、高舒适度等特征推翻了人们对SUV“轻舒适、重功能”的传统设定，第二代探险者采用全新UI非承载纵置后驱平台，第三代探险者更在同级中最早采用四轮全独立悬挂……此后每一代的探险者都根据用户需求，在传承中创新并展现过硬实力。秉承每一代探险者都有其不同“最强优势”的行为准则，福特基于全新CD6纵置后驱平台打造出第六代福特探险者，再一次让消费者感受到了探险者的强悍实力。

　　得益于纵置后驱的独特机械布局, 探险者成功实现发动机、变速箱和后轴传动于一线的动力直线传输，确保了更强劲更高效的动力输出表现。此外，纵置发动机布局设计更实现了50：50的前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，令探险者实现了媲美轿车的5.9米转弯半径，能够大幅度提升车辆在转弯、掉头时的车身灵活性，让用户能够轻松应对在狭窄地带泊车、转弯以及高速变道的用车场景。

　　传承百年福特优秀性能基因，在动力方面，第六代探险者搭载了福特升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率可达276马力，峰值扭矩425N·m，匹配全新10速手自一体变速箱，探险者可以将百公里加速时间缩短至7.6秒，再加上车身大量采用的硼钢、铝合金等高强度和轻量化材料的应用，打造出承压强度高至1,700兆帕的高强度笼型车身，不仅确保了探险者的澎湃动力输出，也为安全性提供了结构支持，使得第六代探险者坐拥70万豪华SUV价值水准，硬核实力进一步彰显。

　　得益于在3000多部电视荧屏上的经典形象，探险者给观众留下了极为深刻的荧屏记忆。但在荧屏之外的现实生活中，比电影更精彩的是充满未知的人生旅途，一辆探险者，带领你开拓视野边界，勇于面对生活道路上的各种挑战，扮演好自己的角色，演绎出人生的精彩。

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