中企承建的两大海外码头正式开港运营

　　振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品?作者：杨旭

　　近日，由中国港湾工程有限责任公司（以下称“中国港湾”）承建的科特迪瓦阿比让港第二集装箱码头与东帝汶蒂坝港正式开港运营。

　　据了解，科特迪瓦阿比让港第二自2015年启动建设，共有3个15万吨级码头泊位，岸线全长1312米，将使阿比让港年吞吐量从120万提升至250万个标准集装箱。该码头的开港运营，将进一步巩固阿比让港在西非地区的枢纽港地位。

　　据了解，蒂坝集装箱码头工程是建国以来最大的PPP项目，主要建设内容为新建630米码头，含1个7000标准箱和1个3500标准箱，350万立方米疏浚，27公顷陆域吹填及相关房建、堆场等配套设施。该码头最大货物年吞吐量可达100万标箱，全面运营后，将成为东帝汶海上货运商贸往来的唯一物流中心，极大促进东帝汶经济发展，也为“一带一路”沿线国家商贸往来发挥关键作用。

　　此前，位于帝力市中心海滨大道的帝力港是进出东帝汶的唯一国际。帝力港附近有多处政府机构建筑，港口泊位和仓储区域无法延伸，难以充分满足当地经济发展需要。受道路条件所限，进出帝力港的大货车还经常发生拥堵。

　　蒂坝港的建成投运有效改变了这一状况。作为东帝汶建国以来实施的规模最大的港口项目，蒂坝港配备了现代化物流和装卸设备，船舶停靠和货物装卸能力大幅提升。货运司机卡里斯告诉记者：“蒂坝港启用后，海滨大道就很少拥堵了。旧港口将改建成漂亮的邮轮港。”

　　信息化软件系统为蒂坝港的高效运行提供了保障。港口负责人劳伦特表示，港口服务系统配备了最新的信息技术设备，提高了集装箱装卸效率。“每个集装箱完成卸货的速度很快，货物流转也随之加快，船舶业主因此能够节省更多成本。”

　　“蒂坝港项目对东帝汶意义重大。”东帝汶总理鲁瓦克表示，随着港口投入运营，东帝汶的贸易吸引力将显著提升。