开眼界：豪车销售车架有底价，配置任选价不封顶

　　对于豪车的销售流程，大多数如我之流的普通市民是不太清楚的。

　　前段时间，我跟随朋友去4S店购买豪车保时捷，亲眼见证了，整个销售流程。

　　让我大开眼界！

　　

　　朋友购买的是保时捷麦卡2023款，他跟4S店的销售员谈了好长时间，才在厂家指导销售区间价内，谈妥了该新车车骨架子的总价近70万元。

　　这只是买该车的第一部分。

　　平常我们去买普通的车子，一下子谈的就是整车的销售总价，从来没有见过车骨架子分开卖的。

　　车骨架子定下来了，他就开始选自己心仪的配置。

　　从车外的轮毂、轮胎选起，再到车内的仪表台、座椅、门饰等等，都是根据自己的喜爱和需求，去一一选择购置的。

　　

　　这些器件的配置，厂家没有统一安装在车子里的。价格有低、中、高，由个人自己选配。

　　让我记忆最深的，也是特别多感慨的，有两个小件配选。

　　一个是他选配的车内音响，只是中上级别，居然就选了一套5万多元组合的。

　　他平时很喜欢听音乐，对音质的要求很高。所以，他特别注重音响设备的配置。

　　第二个是两个倒后镜的灯光投影，他要有个性化。投到地上的灯影，不要保时捷的英文名，而要中国汉字：保时捷。这两个倒后镜中文字投影的定制，价格近1万元……

　　他花了大半天时间，选择好了整车的所有配置，合计要近50万元。

　　我被他车子的选配价位，吓得目瞪口呆。

　　他还笑着对我说，选配置的价位是没有封顶的，要高档一点的，价位自然更高，他今天选的只是中上级别而已……

　　车骨架和配置两部分的价格都谈妥了，他就跟4S店签了销售协议和交了定金。

　　之后，4S店就会按部就班，发单给远在德国的保时捷汽车厂家，开始生产制造。

　　

　　整车交付，耗时要6个月左右。

　　等待爱车的过程，也是漫长的！

　　豪车销售，真的打破了我长期对汽车买卖的，一般常规理念。

　　如今，终于亲眼目睹了，搞明白了。

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