“北斗+”桥梁防碰撞预警系统上线

　　极目新闻记者 孙婷婷

　　通讯员 吴笛 吕青 欧阳浩

　　实习生 陈玉萱

　　近日，由长江通信管理局自主研发的“北斗+”桥梁防碰撞预警系统在巴东长江大桥水域正式发布。该系统通过北斗高精度定位感知船舶位置，对船舶动态进行实时跟踪。船舶一旦发生违反通航规则或进入警戒区等事件，平台将第一时间做出智能判断，通过甚高频、短信等方式及时通知到船方和监管单位，大大缩短应急响应时间，降低碰撞事故概率。

　　工作人员正在作业（钟胜军摄）

　　巴东长江大桥是湖北省恩施土家族苗族自治州境内唯一的过江通道，距巫峡口仅两千多米，距三峡大坝72千米，是连接209国道的重要连接点和咽喉要塞，大桥的安全关乎沿江地区经济发展和民生福祉。今年夏天出现的“汛期反枯”罕见现象，带来航路变化等一系列问题，桥梁安全面临极大挑战。

　　为响应“桥梁隐患治理三年行动方案”，长江通信管理局创新性研发了“北斗+”桥梁主动预警系统。该系统通过北斗高精度定位感知船舶位置，对船舶动态进行实时跟踪。船舶一旦发生违反通航规则或进入警戒区等事件，平台将第一时间做出智能判断，通过甚高频、短信等方式及时通知到船方和监管单位，大大缩短应急响应时间，降低碰撞事故概率。

　　自开展试验性部署至正式上线以来，巴东大桥水域输出安全航行提示17237条，闯入墩台等核心区域预警2318条，偏航预警1480条，违反桥区通航规则预警265条，辅助区间涉水作业12次，期间共保障8000余艘次船舶安全通过巴东长江大桥。一张凝聚了大国重器和航运信息化智慧的“智能天网”，正在巴东大桥水域徐徐铺开。

　　长江通信管理局副局长孙鹏表示，随着产品集成度的不断提高和系统功能的持续优化，对不同水域的部署周期也将进一步缩短，将为在长江干线及其他水域进行快速推广提供强有力保障。