抓住机遇，乘“风”而上

　　随着“双碳经济“的兴起，新能源成为中国经济发展的新动能。刚刚结束不久的北京冬奥又将人们的视线聚焦到氢能汽车。在氢能产业爆发的初期，一家来自宁波的企业信远工业集团颇为引人注目，它是氢燃料电池的全球标杆企业、加拿大巴拉德的中国战略合作伙伴，也是国内三大燃料电池生产企业的战略供应商。记者近日对信远工业的总裁陈波进行了独家专访。

　　翻开陈波的履历，发现他的大部分职业经历跟新能源并无关系。陈波曾经作过十年记者，其中有五年驻外。回国后，他先后在两家全球500强外资企业工作。2011年，陈波进入当时还很低调的本土民企复星集团，一干就是十年，先是负责集团的全球品牌市场拓展，后来参与组建复星旅游文化集团并推动旅文集团在香港上市。去年才加入信远，转到新能源行业。

　　对这样的职业跨度，陈波表示，他是希望顺势而为，抓住经济发展不同阶段的机会。陈波认为，美国上世纪90年代之所有在科技领域全面赶超日本，就是克林顿开放了用于军事国防的互联网技术，让雅虎、微软、谷歌、推特等一大批美国互联网企业冲到世界科技之颠。中国过去四十年的快速发展是宋代以来从未出现的。所谓“时势造英雄”，顺势而为，就能成就一番事业。雷军说要成为“风口的猪”，陈波在过去的几段职业经历中赶上了一个又一个的风口。

　　从外企到民企

　　2010年前后，商务部和发改委出台多个鼓励民营企业境外投资的政策，揭开民企出海的序幕。曾在海外学习工作八年的陈波敏感地意识到“全球化”给民企带的机遇。2011年初，当复星伸来橄榄枝时，陈波还在法国家乐福集团，负责中国区的公关事务。虽然当年复星的“腔调”远不能和如日中天的世界500强家乐福相比，但陈波看到了两个趋势，一是民企全球化发展的潜力，二是刚刚兴起的电商对传统零售业的冲击，并毅然辞去家乐福的工作，加盟复星。

　　陈波说，十年前，复星在海外完全没有品牌知名度，他当时通过谷歌搜索复星的英文名称Fosun，得到的结束是零。从最初投资法国地中海俱乐部开始，复星在海外市场的局面逐渐打开，并在短短几年内成为中国民营企业全球化发展的标杆。

　　2017年，复星基本完成全球布局，与二十多个国家和地区开展合作。品牌知名度也日趋成熟，“中国巴菲特”的品牌形象让复星在全球投资界独树一帜。此间，复星多次获得国际和全国的品牌大奖，包括中国最佳全球品牌奖、品牌中国最高奖项“华谱奖”、影响中国 2012 年度品牌贡献奖等。作为时任集团品牌市场部的总经理，陈波在复星的品牌全球化拓展中功不可没。

　　

　　图1：陈波和复星集团董事长郭广昌（右一）参加全球投资人会议

　　内部转岗 进入旅游业

　　正当陈波带领的品牌市场团队迎来高光时刻，他却跟集团董事会提出，希望“下沉”到刚刚成立不久的二级子公司旅游文化集团。不少团队成员对此颇感吃惊，但陈波认为，任何业务的发展都有阶段性。经过七年的努力，复星已经打造出一个强大的全球化投资品牌，集团品牌部从原来的五、六个人发展到三十多人。陈波预感到，品牌的职能定位将被调整，年度海外品牌活动等项目可能会被裁减。另一方面，中国的旅游业进入爆发增长的前夜，旅游业收入已经占GDP11%。此时，复星将之前投资的旅游资产剥离出来，成立旅文集团，其中蕴藏着巨大的机遇。

　　虽然是集团内部转岗，但也存在着机会成本。陈波在总部有钱有人，到了旅文集团后，虽位居副总裁之位，但就是个光杆司令，也没有明确的预算。很多具体的工作需要自己动手，甚至包括报销发票这样的琐事，颇有些创业的感觉。经过一年的努力，复星旅文在香港成功上市，并在两年后进入“中国旅游20强”的名列，跻身全球最大的休闲旅游度假集团之一。

　　

　　图2：陈波代表复星旅文与法国地中海俱乐部签约（左三为复星集团董事长郭广昌，右一为地中海全球CEO亨利德斯坦）

　　应对疫情 踏足房地产

　　2019年，中国的人均GDP超过1万美元，休闲度假旅游进入快速发展阶段。就在“新晋旅游旗舰”复星旅文准备展翅高飞时，一场前空的新冠疫情将全球旅游业打到冰点。复星旅文的业务有70%来自海外，瞬间停摆的海外业务让公司决定把重点转至国内。旅文当时在国内有三个重点项目，主要是度假房产的销售。陈波主动请樱去丽江，负责丽江旅游项目的销售。

　　陈波此前从没有涉足房地产，此时要操盘一个百亿旅游地产的销售项目，让很多人觉得不可思议。据陈波介绍，他之所以想尝试这个项目，除了疫情所迫外，还有一点个人的洞察。传统住宿是刚需项目，销售半径通常不超过五公里；而旅游度假房产的客户来自北上广等高收入地区，销售的关键在客户定位和营销手段。陈波此前在复星总部还有一个职务叫“集团重大活动小组组长”，策划组织过大大小小各类活动，手上也掌握了大把企业家和社群的资源，这就是陈波未来的主要客源。一年时间内，没有卖过房子的陈波成为项目的销售冠军，销售的楼盘中有一大半是他的业绩。

　　拥抱“双碳” 逐浪新能源

　　2020年，中国向全世界庄重承诺，将在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。由此掀起的新能源革命为中国经济的发展描绘了新的蓝图，也是未来几十年中国经济发展的最大“确定性”。

　　2021年初春的一个下午，宁波信远工业集团董事长袁奕琳在上海跟老朋友陈波喝下午茶，并介绍了公司目前的业务。信远是一家近30年历史的民营企业，在石墨行业小有名气。当袁董事长讲到公司准备进军氢燃料电池产业时，顿时引起了陈波的兴趣。陈波此前负责复星的全球CSR战略，多次接触UNDP、大自然基金会等国际环保组织，并参与发起复星在欧洲的公益项目Protechting，对环保问题有着高度的敏感性。

　　经过一定的了解，陈波看到了信远的发展机会，并决定加盟信远。入职不久后，陈波主导了信远与氢能源全球行业龙头巴拉德的合作签约，并与国内三大客户建立了稳定的合作关系。为了加快信远的发展，抓住新能源的风口，陈波启动了集团的上市进程。记者采访陈波时，他已经入职信远整整一年。他说自己还是新能源行业的新兵，但对这个行业的前景非常看好。

　　据介绍，新能源包括两个赛道，其中一个是锂电池，现在已经非常成熟；另一个是氢燃料电池，目前还处于发展初期。氢燃料电池的动力来自电堆，相当于燃油车的发动机。电堆的三大核心部件之一是双极板，目前有两个技术路线，一是金属双极板，二是石墨双极板。前者的全球领导企业是日本丰田，后者的标杆就是加拿大的巴拉德。迄今，信远已经成为巴拉德的中国独家供应商，并与国内石墨双极板的龙头企业建立了战略合作关系，成为行业的一批黑马。

　　不久前闭幕的北京冬奥提供了全球最大的氢燃料电池车的示范场景，标志着中国氢能产业进入历史的新阶段。陈波介绍，参与冬奥的两家氢燃料电池制造商都是信远的合作伙伴。氢能产业的序幕刚刚开启，相信陈波所在的信远集团将为他成就一段新的梦想。

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