2023自行车入门(自行车常识+自行车怎么选购攻略+自行车点评+自行车推荐)（山

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　　第60更：1. 新增:篇四、禧玛诺山地车变速套件概况（XTR、DEORE XT SLX、DEORE、SAINT、ZEE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY TX、TOURNEY、TOURNEY TZ）

　　2023.02.22

　　本文阅读方法：

　　确定需求（了解自行车相关知识？自行车选购攻略？自行车推荐？……）——点击相应目录——跳转到对应板块。

　　记得读书时，总幻想着独自一人背着吉他，骑着单车，远离城市的喧嚣，去赏繁花，略光影，拂暖风……

　　可生活就像骑单车，为了保持平衡必须一直前进！

　　而青春仿若“单车快速滑过路边的呼啸声”，不能惊动全世界，却足以令路人与自己抬头张望，张望那时的“繁华与寂寞”……

　　如今，常喜欢在某个慵懒的周末，一个人，一辆单车，漫无目的地穿过繁华的街道，慢悠悠穿过垂柳依依宁静的湖畔，享受那一路随行的醉人清风……

　　“自由”，对于我来说也许不过如此吧！

　　①“冬景有时飞独鸟，冷阳无事起寒烟。”

　　（秋去冬来，在某个气候宜人的周末，骑上自行车，放下手机，不开导航，上山寻觅一抹寂静之地，偶遇此地，静坐1小时有余……）

　　②“久坐静心思渺然，山间无路寻它径。”

　　（不知小山坳上方通向何地，周围无路可循，又不屑于原路返回，扛着车爬了三百米有余……途中摔倒两次）

　　③“枫叶霜催暮色残，相思人在碧云间”

　　（越过山坳，发现某禅院，沿着山间草道，找到进出禅院的枫林路，冷阳余辉轻而易举的透过无叶枫林，无力的洒落在地上……此时正好有绵绵微风袭来，古人有“停车坐爱枫林晚”意境，我亦追寻前人脚步，逗留了十几分钟，但只感受到无尽的落寞……）

　　常说：“要么读书，要么旅行，身体和灵魂总有一个得在路上。”

　　可作为渺小的普通人，置身于这个“浮躁的年龄”“浮躁的年代”，在琐碎烦人的工作、生活的重担、年龄的增长三重压力堆积下，想静下心来读一本书亦或去旅行一次，谈何容易……

　　记得读大学那会儿，常利用寒暑假去旅游。

　　“夕阳的余辉洒在群山之上，逍遥谷古木参天、猿声不绝于耳、溪水长流、奇花异草、怪石林立，漆黑寂静的夜晚既让人绝望又使人安宁，日出的光晕隐约于云层之中，修道之人在悬崖边上舞剑……”

　　武当山两日游，颇有荡涤胸中尘俗之意！至今难以忘怀！

　　而今，工作多年，读书不多、行路不远，甚至不得不承认的是，我被工作束缚了躯体……

　　“自由”——大概是源自灵魂深处的呐喊吧……

　　庆幸的是，在曾经的孤独落寞下，自己培养了一些至今还保持着的爱好——骑车、游泳、爬山、跑步、看书、写作、吉他。

　　在它们的陪伴下，我熬过了无数个属于自己的“黑暗时刻”……

　　生活常是苦涩的。

　　但记住：“只要你愿意去追寻心中的那一抹光，总会有能让你喜笑颜开的东西，那些东西其实一直都在等着你，只是你没去寻找罢了。”

　　我爱上骑行，是源自初中年代。

　　在机缘巧合的某个深夜，独自骑着破旧自行车漫步回家，中途躺在草地休息时，不经意间仰望星空，突然整个人似飞升般横亘于星空，记忆中我的双腿好似在群星间漫步，而脚下似踩着无尽虚空……

　　我愿永远漫步，但终需回到这尘世。

　　也许那是我第一次感悟到何谓理想与现实吧！

　　简而言之：骑行很美好，也很不美好。很孤独，也不孤独！

　　我愿意骑到阳光微风里，骑到山川树林间，在“无觅处”寻觅好风景……

　　只为在旅途中能看到、感受到大自然一年四季所带来的美丽与神奇，“灵魂”在这双脚踏动过程中一次次得到释放、升华。

　　不知你是否感受过“蓦然回首，那景却在灯火阑珊处”的新意……

　　作为一名自行车爱好者，对自行车的喜爱之情难以言表。写此文章，

　　一来是为了拓深自己对于“老朋友”的认识。

　　二来是与人分享、交流、解惑、探讨。

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　　写出一篇高质量文章的历程是（自行车、自行车推荐、自行车选购、自行车骑行装备）?为保证文章排版和阅读体验，文章结构将自行车各子类（山地车、公路车、小轮径自行车等）单独成文。

　　有任何疑问欢迎各位朋友在评论区发言交流。

　　个人水平有限，文章内容如有错误，敬请指正。

　　本文及其子文章为本人辛辛苦苦熬夜码字堆出来的，创作非常不易，请勿抄袭。

　　自行车的种类有哪些？各有什么特点？详见下图：

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/500064507https://zhuanlan.zhihu.com/p/502790168爱骑车的乐色：篇四、禧玛诺山地车变速套件概况（XTR、DEORE XT SLX、DEORE、SAINT、ZEE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY TX、TOURNEY、TOURNEY TZ）山地车顾名思义，是为崎岖不平的山地林道而生，对追求刺激和热爱极限运动者来讲，拥有一辆“合格的”山地车是越野的基本条件之一。

　　素材来源于网络 侵删适用场景：

　　通勤、运动、越野、竞赛、短途游行、长途旅行

　　特点:

　　1.山地车轮胎粗且宽、轮径主流尺寸有26、27.5和29寸；

　　2.承载力和减震能力强（其减震能力依赖零件配置）；

　　3.轮胎设计防滑纹，抓地力强、不易打滑；

　　4.适合复杂地形（如山地、林道、梯坎、不平整路面、湿滑地面等）；

　　5.骑行姿势较为随意，舒适性较高。

　　缺点：

　　行驶速度较低、车身较重

　　尺寸参考：

　　素材来源于网络 侵删素材来源于网络 侵删适用场景：

　　运动、竞赛 、通勤

　　特点:

　　1.轮径大、轮胎细且窄

　　2.重量轻、路阻低、速度快。

　　缺点：

　　1.承载能力低；

　　2.轮胎抓地力不足；

　　3.遇复杂地面（如不平整路面、竖纹排水渠、湿滑地面等）对轮胎伤害很大，易爆胎，通过性低。

　　4.骑行姿势较为激进，舒适性较低。

　　分类概况：

　　①“爬坡型”公路车 ，特点：轻量化、高刚性、高操控性，是最常见的公路车形态。

　　②“空气动力学破风车”，主打平路冲刺，能降低高速行驶时的空气阻力。

　　③“耐力型”公路车，专为长途设计，拥有舒适的几何设计，让车手的坐姿更舒适骑得更远。

　　④“公路越野”车，为碎石路打造，往往加入很多避震设计。

　　⑤“TT车”或“铁三车”，为计时赛、铁三角比赛打造，拥有夸张的空气动力学设计，追求最极限的速度。

　　尺寸参考：

　　适用场景：

　　运动、竞赛 、通勤（适用于公路、林间小道、产业便道、高山林道等）

　　特点:

　　1.轮径大、轮胎宽。

　　2.重量与速度介于山地车与公路车之间。

　　3.能兼容齿胎的同时还能满足公路车胎的安装。

　　4.通过性、舒适性、功能性、稳定性较高。

　　5.骑姿更加直立，使骑手获得一个舒适的位置，车架的几何设定更加放松。

　　缺点：

　　1.比弯把公路车等较重。

　　Gravel如以字面翻译，即为砂石、砾石之意。即此车种可以在布满砂石、砾石的路面上前进，因此被称为砾石公路车或碎石公路车，或是被戏称为马路大魔王的砂石车。

　　通常使用较宽的齿胎，它们需要应对更加复杂的路面以提供更好的通过性。不过这也使砾石车在铺装的公路上行驶速度下降，所以有些砾石车用户也会直接为自己的砾石车安装一套公路车轮胎，砾石车能兼容齿胎的同时还能满足公路车胎的安装，但是公路车则未必能安装砾石车使用的齿胎。

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/600124812素材来源于网络 侵删适用场景：

　　通勤

　　特点:

　　1.轮径大、轮胎细且窄

　　2.重量轻、路阻低、速度快。（相对山地车而言，介于山地车与公路车之间）

　　3.骑行舒适度高

　　4.车把为一字型直把，或者稍带弯曲的燕把。且车架角度方面，也大多会为了顾及舒适性而做出一定程度的调整。

　　缺点：

　　1.承载能力低；

　　2.轮胎抓地力不足；

　　3.遇复杂地面（如不平整路面、竖纹排水渠、湿滑地面等）对轮胎伤害很大，易爆胎，通过性低。

　　平把公路车是为在公路上舒适快捷轻便骑行而设计的车辆，主要用于运动、休闲、娱乐、郊游、旅行、代步和通勤等。许多知名品牌如崔克、闪电、捷安特、美利达等所生产的城市休闲车、休闲公路车、城市公路车都属于平把公路车的范畴。

　　素材来源于网络 侵删素材来源于网络 侵删适用场景：

　　通勤、运动（不建议）、短途游行、混合骑行（汽车+折叠自行车或乘坐其它交通工具搭载折叠车）

　　特点:

　　1.能通过汽车、地铁等交通工具接驳；

　　2.重量轻、占体积小、便于携带；

　　3.城市通勤首选。

　　缺点：

　　其“可折叠性”的优点，是以牺牲各项性能指标为代价。

　　相比“不可折叠自行车”来讲，折叠自行车的通过性、操控性、强度、刚度、舒适性等各项“性能指标”均有所下降。

　　个人认为，小轮径自行车是折叠自行车的延伸车型。

　　素材来源于网络 侵删适用场景：

　　通勤、运动（不建议）、短途游行、混合骑行（在条件合适的情况下）

　　特点:

　　1.身材娇小；

　　2.重量轻、空间占用少、便于携带；

　　3.适合女性车友；

　　4.寸土寸金的大城市通勤首选。

　　缺点：

　　相比“常规大轮径自行车”来讲，小轮径自行车的通过性、操控性、强度、刚度、舒适性等各项“性能指标”均有所下降。

　　旅行车着重实用性！

　　素材来源于网络 侵删适用场景：

　　长途旅行、短途旅行

　　特点:

　　1.极高的强度；

　　2.极强的耐用性；

　　3.优秀的挂载能力，便于携带补给袋、补给装备

　　4.长途旅行首选。

　　缺点：

　　相比“常规自行车”来讲，旅行自行车的专业性较强，导致其车身重，车身设计较为“累赘”。

　　尺寸参考：

　　“电助力自行车”是踩踏+电机的有机结合，踩踏扭力为主，电机扭力为辅。

　　需要注意的是：生活中常见的电动车只需转动把手便能前进，而电助力自行车关闭电机可以骑行，停止踩踏却不会前行。

　　我相信有人会疑惑，此类设计似乎有些“不伦不类”……

　　正所谓“萝卜青菜各有所爱”，这类自行车非常适合体力一般、无太多骑行经验，但却有一颗“骑行心”的人群。

　　素材来源于网络 侵删 适用场景：

　　通勤、短途游行、运动（非专业级勿扰！只适合专业级车手）、长途旅行（前提是沿途能充电）

　　特点:

　　1.骑行省力，不惧上坡路段；

　　2.电量耗尽也可以轻松踩踏，不会产生太多额外的阻力；

　　3.适合城市通勤/野外短途游行，与非电助力自行车相比，出相同的力，能走更远，看更多风景；

　　4.对体力一般、无太多骑行经验者来讲非常“友好”

　　缺点：

　　1.电助力自行车比普通自行车贵，对预算不足的车友不太友好；

　　2.机动性能差；

　　3.速度低，巡航速度通常在25km以下；

　　4.车身较重! 常见的电助力整车重量一般在25 公斤左右（但当骑行且助力加持后，车身的重量会提升骑行过程中的稳定性和安全性。厂商会为专业运动员配备紧凑型电机的超轻型电动自行车，重量可以小于 15 公斤，但将牺牲舒适性和功能性。

　　5.续航里程不稳定，市面上电助力自行车的最大续航是 120 公里，电池充电时间只需要3-5个小时，但大多是理想路况，实际上电助力车的续航能力取决于多方面因素，包括骑行者体重、整车自重、风向、路况、有无爬坡、轮胎胎压，等等。

　　普通自行车飞轮是“活的”，而固齿车的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，所以固齿车亦被称为“死飞车”。

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　　专业型选手（表演、杂技）

　　特点:

　　1.飞轮是“死的”，骑乘者可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车；

　　2.死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人必须要踩；

　　3.可以很好地控车，从而玩出多种花样。

　　缺点：

　　1.相比“常规自行车”来讲，其专业性较强；

　　2.从每年大幅高于其他车型的事故率可见，固齿车在不安装刹车时十分危险，对交通危害之大，甚至部分国家早已禁止无刹车的固齿车上路。

　　强烈建议：自行车新手勿碰！

　　安全第一条！如果你喜欢死飞车的酷，而且又是新手，那么请你装上前后刹车用来保护自己、保护他人。

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　　通勤、代步

　　特点:

　　1.结构简单；

　　2.不需过多维护；

　　3.具备复古/精致/舒适/文艺范等气息。

　　缺点：

　　单速、内变速为主的它，只能满足基本的骑行需求。

　　尺寸参考：

　　 自行车的常见品牌：

　　TREK/崔克、Giant/捷安特、Merida/美利达、Xds/喜德盛、B’TWIN/迪卡侬、Specialized、Pinarello、Colnago/梅花、Canyon、Cervelo、BMC、Look、SCOTT、ZGL、UCC、永久、凤凰、飞鸽等

　　注意：如今，口碑较差的品牌有永久、凤凰、飞鸽等。

　　其中一些品牌介绍请看下图：

　　山地自行车品牌排行榜如下图（仅供参考）：

　　公路自行车品牌排行榜如下图（仅供参考）：

　　自行车的选择，说来简单，但仍需一定基础知识储备，新手选车更需“理性”！

　　选择一款既能满足自身需求、骑行相对舒适且价格合适的自行车方为上策。

　　那么如何按需选车呢？

　　第一步、“按需”选择自行车种类。

　　一般来讲，选择自行车需根据骑行需求、骑行环境、骑行距离和资金预算等方面综合权衡。

　　为了更清晰、更直观、更方便，简单的制作了思维导图。上班族、学生党、运动/健身型、娱乐型、休闲/买菜类、旅游型可按需参考。

　　第二步、选择好理想的自行车种类后，详细了解该类自行车各级别情况。

　　示例：上班族，运动健身型、酷爱山地、林地骑行，追求刺激。

　　（1）自行车种类选择：毋庸置疑，自行车种类首选为“山地自行车”；

　　（2）选择该类自行车级别：通勤级山地自行车材质、减震、强度、韧性等方面难以满足山地、林地等骑行环境，更别提追求刺激，因此需选择山地自行车入门级及以上；

　　（3）根据资金预算找出在预算价格区间的各车型；

　　（4）权衡所选车型的“价格”与“性能”，是否需要牺牲“性能换区较低价格，或增加预算保证“性能”。

　　看完依然迷茫？感到无从下手？那么请接着阅读下文：

　　第四板块——“各种类/各价位自行车推荐”

　　第五板块——“各种类/各价位骑行装备推荐”。

　　温馨提示：选则1000元以下级别山地自行车之前，先阅读2个问答题（方法：目录——第八版块——8.2、山地自行车越贵越好吗？8.3 、1000元以内的山地车能不能买？）

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/497516347①邦德富士达S350（600左右）

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/497484131https://zhuanlan.zhihu.com/p/506238221https://zhuanlan.zhihu.com/p/508885421

　　①喜德盛旭日300APro（1400左右）

　　②喜德盛英雄380 青春版、标准版（1900左右）

　　③千里达M720（1700左右 ）

　　④美利达勇士500D（涨价原因，价格在1600~1900左右浮动）

　　线下店铺购买。

　　⑤捷安特ATX610（1300左右浮动）

　　线下店铺购买。

　　⑥布雷德 MD21（1500左右）

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/503502799①喜德盛英雄600（2200~ 2400）

　　②喜德盛传奇500（2999）

　　③喜德盛炫600（20速，3200-3600区间）

　　④千里达X1/X1E（2400左右）

　　⑤美利达朝圣（2800左右）

　　线下店铺购买。

　　⑥美利达公爵600（2020款 2600~2900浮动）

　　线下店铺购买。

　　⑥崔克MARLIN 5（2900左右）

　　⑦捷安特ATX720（2200左右）

　　线下店铺购买。

　　⑧捷安特ATX860（3000左右）

　　线下店铺购买。

　　⑨迪卡侬ST540（2900左右）

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/503613456①喜德盛侠客600 11速（3300左右）

　　②喜德盛英雄600 精英版 11速（3300左右）

　　③崔克MARLIN 6 10速、16速（3600左右）

　　④捷安特XTC800（3700左右）

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/571922138⑤捷安特Liv Tempt 2 （丽以芙 探谱 2）官方报价3898（专为女性定制设计）

　　线下店铺购买。

　　⑥美利达挑战者300（2022款）（3300~3500区间）

　　线下店铺购买。

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/516532601https://zhuanlan.zhihu.com/p/577994278https://zhuanlan.zhihu.com/p/507905294①RC300 14速（2100左右）适合休闲骑行

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/509893412

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/509893412

　　https://zhuanlan.zhihu.com/p/527677213https://zhuanlan.zhihu.com/p/527686071https://zhuanlan.zhihu.com/p/510444693https://zhuanlan.zhihu.com/p/495664700

　　学生党，淘宝这种五六百的山地车上下学可以吗?哪个品牌的山地自行车比较好？物美价廉的。?请问一下各位，山地变速直行车硬尾和软尾有什么区别？变速自行车怎么调档?https://zhuanlan.zhihu.com/p/600114774https://zhuanlan.zhihu.com/p/600124812https://zhuanlan.zhihu.com/p/601068711https://zhuanlan.zhihu.com/p/600125883爱骑车的乐色：捷安特XTC800和迪卡侬ST900怎么选?感谢阅读！希望我的文章能对您有帮助，您的认同就是我创作的动力。