
山东省公共资源交易中心 招标公告 济南至宁津高速公路 施工监理招标公告
3.1 各标段的资格要求标段名称(标段号)简要技术指标对投标企业要求总监办(JN ZJ)起点桩号K0+000,终点桩号K94+812.674,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;设计洪水频率为特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及路基1/100;地震动峰值加速度值0.10g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。资质资格要求具有独立法人资格,持有有效的营业执照;具有公路工程监理甲级资质及以上。业绩要求近五年(2018年1月1日至投标截止时间,以实际交工日期为准)至少完成过新建或改扩建高速公路路基、路面工程监理服务累计均不少于50公里(如单个标段内同时包含路基、路面工程,则分别计算路基、路面工程里程长度)。财务要求投标人近三年(2019年~2021年度,企业成立少于三年的按实际年限)流动资产与流动负债的比率均不小于1。信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的主要人员在近三年(2020年1月1日至投标截止时间)有行贿犯罪行为的; 7.法律法规规定的其他情形。人员要求 1.总监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业高级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路监理负责人职务(总监、副总监、驻地)。 2.副总监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路工程副驻地及以上职务或2个及以上新建或改扩建高速公路工程专业监理工程师职务。 3.安全、环保监理工程师(1人):具有中级及以上技术职称,具有交通运输部核发的专业监理工程师及以上监理资格,具有交通主管部门核发的安全、环保培训合格证。主要机械设备(含试验检测)要求无分包要求不允许分包联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员数量不得超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件。其他要求无第一驻地办(JNZD- 1)起始桩号:K0+000,结束桩号:K24+000,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;设计洪水频率为特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及路基1/100;地震动峰值加速度值0.10g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。资质资格要求具有独立法人资格,持有有效的营业执照;具有公路工程监理甲级资质及以上。业绩要求近五年(2018年1月1日至投标截止时间,以实际交工日期为准)至少完成过新建或改扩建高速公路路基、路面工程监理服务累计均不少于20公里(如单个标段内同时包含路基、路面工程,则分别计算路基、路面工程里程长度)。财务要求投标人近三年(2019年~2021年度,企业成立少于三年的按实际年限)流动资产与流动负债的比率均不小于1。信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的主要人员在近三年(2020年1月1日至投标截止时间)有行贿犯罪行为的; 7.法律法规规定的其他情形。人员要求 1.驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业高级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路监理负责人职务(总监、副总监、驻地、副驻地)。 2.副驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路工程副驻地及以上职务或2个及以上新建或改扩建高速公路工程专业监理工程师职务。 3.安全、环保监理工程师(1人):具有中级及以上技术职称,具有交通运输部核发的专业监理工程师及以上监理资格,具有交通主管部门核发的安全环保培训合格证。主要机械设备(含试验检测)要求无分包要求不允许分包联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员数量不得超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件。其他要求无第二驻地办(JNZD- 2)起始桩号:K24+000, 结束桩号:K48+900,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;设计洪水频率为特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及路基1/100;地震动峰值加速度值0.10g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。资质资格要求具有独立法人资格,持有有效的营业执照;具有公路工程监理甲级资质及以上。业绩要求近五年(2018年1月1日至投标截止时间,以实际交工日期为准)至少完成过新建或改扩建高速公路路基、路面工程监理服务累计均不少于20公里(如单个标段内同时包含路基、路面工程,则分别计算路基、路面工程里程长度)。财务要求投标人近三年(2019年~2021年度,企业成立少于三年的按实际年限)流动资产与流动负债的比率均不小于1。信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的主要人员在近三年(2020年1月1日至投标截止时间)有行贿犯罪行为的; 7.法律法规规定的其他情形。人员要求 1.驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业高级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路监理负责人职务(总监、副总监、驻地、副驻地)。 2.副驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路工程副驻地及以上职务或2个及以上新建或改扩建高速公路工程专业监理工程师职务。 3.安全、环保监理工程师(1人):具有中级及以上技术职称,具有交通运输部核发的专业监理工程师及以上监理资格,具有交通主管部门核发的安全环保培训合格证。主要机械设备(含试验检测)要求无分包要求不允许分包联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员数量不得超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件。其他要求无第三驻地办(JNZD- 3)起始桩号:K48+900, 结束桩号:K72+000,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;设计洪水频率为特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及路基1/100;地震动峰值加速度值0.10g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。资质资格要求具有独立法人资格,持有有效的营业执照;具有公路工程监理甲级资质及以上。业绩要求近五年(2018年1月1日至投标截止时间,以实际交工日期为准)至少完成过新建或改扩建高速公路路基、路面工程监理服务累计均不少于20公里(如单个标段内同时包含路基、路面工程,则分别计算路基、路面工程里程长度)。财务要求投标人近三年(2019年~2021年度,企业成立少于三年的按实际年限)流动资产与流动负债的比率均不小于1。信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的主要人员在近三年(2020年1月1日至投标截止时间)有行贿犯罪行为的; 7.法律法规规定的其他情形。人员要求 1.驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业高级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路监理负责人职务(总监、副总监、驻地、副驻地)。 2.副驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路工程副驻地及以上职务或2个及以上新建或改扩建高速公路工程专业监理工程师职务。 3.安全、环保监理工程师(1人):具有中级及以上技术职称,具有交通运输部核发的专业监理工程师及以上监理资格,具有交通主管部门核发的安全环保培训合格证。主要机械设备(含试验检测)要求无分包要求不允许分包联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员数量不得超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件。其他要求无第四驻地办(JNZD- 4)起始桩号:K72+000, 结束桩号:K94+812.674,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;设计洪水频率为特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及路基1/100;地震动峰值加速度值0.10g。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。资质资格要求具有独立法人资格,持有有效的营业执照;具有公路工程监理甲级资质及以上。业绩要求近五年(2018年1月1日至投标截止时间,以实际交工日期为准)至少完成过新建或改扩建高速公路路基、路面工程监理服务累计均不少于20公里(如单个标段内同时包含路基、路面工程,则分别计算路基、路面工程里程长度)。财务要求投标人近三年(2019年~2021年度,企业成立少于三年的按实际年限)流动资产与流动负债的比率均不小于1。信誉要求投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的主要人员在近三年(2020年1月1日至投标截止时间)有行贿犯罪行为的; 7.法律法规规定的其他情形。人员要求 1.驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业高级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路监理负责人职务(总监、副总监、驻地、副驻地)。 2.副驻地监理工程师(1人):具有交通运输部核发的公路工程监理工程师资格,具有相关专业中级及以上技术职称,担任过1个及以上新建或改扩建高速公路工程副驻地及以上职务或2个及以上新建或改扩建高速公路工程专业监理工程师职务。 3.安全、环保监理工程师(1人):具有中级及以上技术职称,具有交通运输部核发的专业监理工程师及以上监理资格,具有交通主管部门核发的安全环保培训合格证。主要机械设备(含试验检测)要求无分包要求不允许分包联合体要求接受联合体投标,联合体所有成员数量不得超过2家,联合体各方均应当具备各自承担内容的相应资格条件。其他要求无3.2每个申请人最多可对1个标段投标,且允许中1个标段。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人,最多可对1个标段投标,且允许中1个标段。
3.3凡有意参加投标者须于招标文件获取有效期内,登录山东省公共资源电子交易平台( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)进行注册(已注册成功的无需重复注册),凭企业数字证书(CA)身份认证密匙进行拟投标项目登记确认。3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。3.5投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场信用信息管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员,在招标评审时不予认定。非交通运输行业职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员,应确保可在省级行业主管部门监管平台或国家相应平台中查询,并在投标时提交相关截图及网址等信息。根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定,投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台,进行合同履约管理和信用评价工作。3.6本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査,并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料,其投标将被否决;在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料,招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门,作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。
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