陕西省资讯｜12台博慈3.5mm55寸液晶拼接屏入驻陕西军分区

陕西省的朋友们，一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿

 

1、12台博慈3.5mm55寸液晶拼接屏入驻陕西军分区

 

“军人是用生命抒写忠贞”所谓国强富民，而国家强大的背后一直是每一位军人的默默坚守，成就如今这个国泰民安的中国。如今的中国在军队的历史沿革中谱写出的则是每个军队承建的光荣史，1949年5月陕西军区成立，而在成立以来至今，积极切合上级的指示。不断的从各个方面提升军分区的发展，与时俱进与科技时代联手成为了陕西军分区的唯一选择。而具有科技性代表的产品当属液晶拼接屏，液晶拼接屏作为大屏显示系统，其以不同的使用角色入驻于各行各业。此次，博慈以12台自主报关的三星3.5mm55寸液晶拼接屏成功入驻陕西军分区，采用壁挂式3×4拼接格局缔建，而该系统则以多功能会议展示系统核心打造，系统的成功入驻，完美的呈现，为用户的使用核心做了一个完善的应对。品质由心，博慈一直将品质及服务放在首位，此次博慈与陕西军分区的联手合作，不仅体现出了博慈的技术与服务，同时也为用户的使用提供了一个便捷性、使用性极高的添建。

 

 

 

2、最新消息 西安北客站到机场城际铁路年内投运，还有4条高铁将建成

 

目前按照“年内批复可研、争取开工建设”的目标加快推进，争取到“十四五”中期建成投运。到2018年，已经开通西安至郑州、太原、兰州、成都4个方向高铁线路，累计运营里程达到846公里，从西安出发乘坐高铁动车能直达北京、上海、广州、成都、武汉等19个直辖市和省会城市，这是已经建成的4条高铁。此外还有4个方向的高铁，西安到银川正在加快建设，预计2020年建成投运，剩下的3条高铁，西安到延安、安康、十堰，目前正在按照今年开工建设目标加快前期工作，预计“十四五”中期全部建成。同时，加快推进关中城际铁路建设，获批的5个项目已全部开工建设，其中西安北客站到机场城际铁路已进入调试运营阶段，今年年内就能建成投运，剩下的4个城际铁路，分别是机场到法门寺、西安到法门寺、机场到阎良、西安到韩城，这4个项目约400公里也已经全部开建，预计到“十四五”中期全部建成，同时还启动了新一轮城际铁路规划修编工作。

 

 

 

3、幼儿教育机器人落地西安 大数据人工智能推进幼教升级

 

6月28日下午，由西安市莲湖区教育局主办，西安莲湖新苗幼儿园、“未来幼儿园A.I.教育机器人”课题组承办的“莲湖区学前教育数字化建设研讨会”在西安市新苗幼儿园成功召开。莲湖区教育局学前科科长刘旭东，莲湖区教育局学前教育科李坤，“未来幼儿园A.I.教育机器人”课题组相关成员张建忠，新苗幼儿园园长胡毓花，新苗智能CEO郑晨琛以及陕西省人民政府丰园幼儿园、西安西缆幼儿园、陕西艺术幼儿园等三十馀家省级示范幼儿园和市一级幼儿园的园长老师们共同出席了本次会议。新苗智能CEO郑晨琛表示，随着普惠性幼儿园的普及，目前学前教育的复盖率正在逐步上升。一方面，家长和孩子对幼儿园名额的追求，反映了优质教育资源的不足；而另一方面，幼儿园一线从业人员的管理痛点，也迫使着整个行业的升级改革。其目标包括厘清、明确、解决、探索、制定以人工智能和大数据为基础的A.I.教育机器人在学前教育行业中的赋能应用。

 

 

 

4、“西部”陕西关中地区的“仰韶文化”半坡类墓葬，了解一下！

 

北岸一支，群体的遗存以半坡类型的墓葬所反映人群东移为说。南岸一支，以仰韶半坡类型文化向河南伊洛地区移动为说。北岸一支：仰韶半坡类型墓葬反映的人群东移的现象。就半个多世纪的考古发现，该类型的墓葬，一般均以单人葬为主，但也有合葬墓和多人二次葬的墓葬。合葬墓发现表明多以二人、四人年龄相近的同性合葬，如墓39为两个男人合葬，墓38为四个女人合葬。陕西华县元君庙的合葬墓。这一多人二次合葬墓，在黄河中游的半坡类型区十分盛行且遗存尤多，为其他文化类型所不及，反映了这一葬俗为半坡类型的一个墓葬文化特征。关中地区仰韶文化半坡类型多人二次合葬墓的埋葬习俗，在晋西南庙底沟类型中的出现，这一现象不仅仅说明两地的文化交流，而且揭示出人群的移动或迁徙。那么我们说华夏族的民族文化形成的滥觞期是在仰韶时代，其物质文化的物化证据，即为上述的仰韶文化庙底沟类型墓葬习俗吸收了西来的半坡类型的多人二次合葬的墓葬习俗的所谓“文化两合现象”。半坡类型和庙底沟类型发展阶段上的阎村类型人群的融合，便是一证。

 

 

 

5、坚持高质量发展 笃定前行陕西：打通物流通道 构筑开放高地

 

央视网消息：陕西省以打造“国际运输走廊”“国际航空枢纽”为抓手，加快形成航空高端带动、铁路公路无缝衔接的现代化交通体系，一个陆空内外联动、东西双向互济的开放格局正在形成。每天最高峰可以完成50吨快件的分拣，这是位于陕西空港新城国际快件中心交出的成绩单。仅仅两年的时间，这里的国际货物年分拣量就由260吨迅速上升到了3000吨。国际快件量迅速增长的背后，是陕西持续打造的高效密集的航空运输网络。空中丝绸之路越飞越广、陆上丝绸之路越跑越快。截止目前，“长安号”中欧班列累计开行420列，是去年同期的1.4倍，运货总重36.4万吨，越跑越快的“长安号”织线成网，带来了全球物资流、资金流、信息流等生产要素在陕西聚集运用和转移转化。今年前五个月，陕西中欧班列重载率、回程比例、安全度三个指标位列全国第一，航空货邮吞吐量突破13.3万吨，连续十二个月增速位居全国十大机场第一。如今，一条以西安为中心，布点陕西、辐射西部乃至“一带一路”的现代物流新经济走廊正在形成，陕西正在成为内陆改革开放的新高地。