“一带一路”故事绘·第6辑 | 蒙内铁路上的异国师徒情
作为中肯共建“一带一路”的旗舰项目
肯尼亚蒙内铁路建成通车6年来
给非洲人民带来实实在在的好处
中方为肯尼亚培养了大批人才
留下一支“带不走的队伍”
随着建设推进
现场工作将由肯方独立开展
中国“师父”将逐步结束任务回国
但蒙内铁路师徒之间的友好情谊
将绵延不绝
在未来结出更多硕果
“我们是师徒,更是朋友”
中国“师父”蒋立平是非洲之星铁路运营公司机辆部的火车驾驶员,他2018年来到肯尼亚,负责驾驶员日常技术业务培训、标准化作业监督指导等工作。
在肯尼亚内罗毕,蒋立平(右)与学员霍勒斯从一辆印有“连接国家 走向繁荣”标语的蒙内铁路机车旁走过。
蒋立平与学员霍勒斯进行机车检查。
霍勒斯是蒋立平的学员,他们一同协作,往返于蒙内铁路的沿途站点。在6平方米的驾驶室内,内燃机的轰鸣阻隔话语的传递,驾驶员间的默契格外重要。
蒋立平与学员霍勒斯进行机车检查。
“霍勒斯有想法、很刻苦。希望他们来中国做客,因为我们是师徒,更是朋友。”蒋立平说。霍勒斯表示,中国老师的专业培训让他受益良多,“希望师父能常回肯尼亚看看”,未来自己打算“为蒙内铁路培养更多可靠的驾驶员”。
蒋立平与学员霍勒斯进行机车检查。
蒋立平与学员霍勒斯交流。
蒙内铁路连接
东非第一大港口蒙巴萨
和肯尼亚首都内罗毕
是一条采用中国标准、中国技术、中国装备
建造的现代化铁路
也是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程
“无保留地把国内的技术标准带到肯尼亚”
中国“师父”毛鑫是非洲之星铁路运营公司运输部内罗毕车站运转主任,他与“徒弟”彼得·恩坚加一起制定调度计划、调控列车运转。“我们无保留地把国内的技术标准带到肯尼亚,学员已达到国内车站同等作业标准”,毛鑫说,帮助肯尼亚建设第一条现代化铁路,是他人生中的亮点。彼得表示,自己从师父身上学到了许多专业技术,未来他将把知识传授给更多人。
在肯尼亚内罗毕,毛鑫(右)与学员彼得·恩坚加(中)在运转车间内调度车辆。
毛鑫与彼得·恩坚加在运转车间内调度车辆。
毛鑫与同事在内罗毕站内交流。
自项目建设开始
中国铁路专家队伍便着力于人才在地培养
以属地化技术转移为重点
通过师带徒、手把手的方式
在各环节为肯方培养人才
“中国师父助我促进事业发展”
中国“师父”何肖是非洲之星铁路运营公司工电部的工务工程师,3年建设、6年运营,他见证了蒙内铁路从无到有的过程。他的“徒弟”奥利弗自2016年开始从事铁路轨道检修相关工作,2022年被提升为技术主管。奥利弗说:“中国师父助我促进事业发展,未来我希望能更好地用我所学,保障铁路运营和旅客安全。”
在肯尼亚内罗毕,何肖(左一)与学员班组在上轨作业前检查仪器。
何肖与学员班组检查铁轨。
蒙内铁路累计创造当地就业4.6万个
员工本地化率超过80%
每天有近7000名旅客
和约1.8万吨货物抵达目的地
“现在她们都能独当一面”
中国“师父”陈玲是非洲之星铁路运营公司工电部电子设备检修工区工长。在肯尼亚工作4年来,她见证了女学员们电务技术的成长。“现在她们都能独当一面”,陈玲说。朱迪思是陈玲的学员之一,她表示自己从师父那里获得的不仅是技术,工作间隙对饮食、文化等多维度的交流同样让她受益匪浅。“我们之间是师徒,更是姐妹”,朱迪思说。
在肯尼亚内罗毕,陈玲(右)在休息时教学员唱中文歌曲。
陈玲指导学员朱迪思检测继电器。
陈玲与学员清点继电器等设备。
蒙内铁路宛如“大动脉”
加快了肯尼亚现代化步伐
也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢
路相通,心相连
蒙内铁路列车上的标语
“连接国家 走向繁荣”
正在实现
“未来希望能有更多的中国老师来到肯尼亚”
2017年来到肯尼亚的中国“师父”吴同明是非洲之星铁路运营公司机辆部车间工程师。随着蒙内铁路对运力需求的提升,他与学员与时俱进,针对增设的夜班车一同制定、更新检测细则。“学员的积极主动让我印象深刻”,吴同明说。学员博尼费斯·基鲁姆瓦认为,跟中国师父学习的不仅是技术,实际操作的经验更为宝贵。基鲁姆瓦说,“未来希望更多的中国老师来到肯尼亚,与我们一同推动基础设施建设。”
在肯尼亚内罗毕,吴同明(右)与学员基鲁姆瓦在车辆运用车间检查发电车。
吴同明与学员基鲁姆瓦检查客运车厢。
在共建“一带一路”倡议
中非合作论坛机制等推动下
中肯经贸往来日益密切
基础设施合作逐步深化
各领域务实合作不断推进
未来必将取得更多成果
惠及更多人民
监制:班玮 刘洁 应强
策划:王建华
统筹:武巍 张维革 董江辉
本期主编:王诺 邬惠我
摄影:王冠森
参与采访:代贺 詹姆斯
编审:刘欣 章磊 张帆 王诺 邬惠我 韩晔
海报:秦迎 孟丽静
资料照片:董江辉 孙瑞博 李百顺 龙雷
新华社摄影部制作
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