榆林市城市管理执法局：8项重点工作缓解城市交通压力

　　3月24日，榆林市召开营商环境突破年第四场新闻发布会，多部门围绕“中心城区停车难停车乱专项整治”这一主题发布其相关工作情况。党组成员、副局长黄波介绍榆林中心城区停车泊位供给现状。

　　据介绍，近年来，榆林市依据《中华人民共和国道路交通安全法》《陕西省公共空间管理条例》《榆林市机动车停车管理条例》等法律法规，市委、市政府统筹部署，聚焦榆林中心城区停车难、停车乱问题，强化规划建设管理、优化停车资源配置，通过规范现有的，抓好建设的，盘活闲置的，发展智慧的，疏堵结合，多措并举，以增加停车泊位供给为突破口，缓解“停车难”，取得了明显成效。截至2023年2月底，榆林中心城区共有对外开放公共停车场214个，96648个公共停车泊位，小汽车和停车泊位配比由1：0.4上升到1：0.54。

　　在介绍2023年重点工作内容时黄波表示，榆林市城市管理执法局将从8个工作方向解决停车难、停车乱问题。一是利用待建土地、边角空闲地、空闲厂区或机关事务服务中心收回的办公区等闲置土地，因地制宜，新建、改建2～3个临时公共停车场。二是采取应设尽设（设置停车场）、应划尽划（施划停车泊位）、应上尽上（安装隔离设施）等措施，规范机动车和非机动车停放秩序。三是依据《陕西省公共空间管理条例》《榆林市机动车停车管理条例》等法律法规，厘清小区周边公共空间边界和权责范围，施划停车位，设置停车场，缓解小区内部停车资源不足；打击小区居民、沿街商户阻碍、破坏小区周边停车设施，规范设置临时停车场（点），解决小区周边车辆乱停乱放等突出问题。四是依据《中华人民共和国消防法》《陕西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》《陕西省物业服务管理条例》等法律法规，整治擅自将地下车库等公共停车场改作他用或停止使用等问题，确保公共停车资源不流失。五是通过政策支持，运用市场机制，解决地下停车泊位大量闲置，业主小汽车“有家不归”等问题，引导闲置停车泊位有偿开放利用。六是按照二手车市场专项整治工作要求，原则上主城区二手车商户统一搬迁至东沙汽车产业园经营，还路于民。七是实行共享单车夏秋两季阶段性投放，充分发挥其绿色低碳出行、快捷方便出行和缓解城市交通压力等方面的作用。八是推进机关企事业单位内部停车场错时对外开放。