这款SUV终结了汉兰达销量神话,这样的结果是必然还是偶然?

栏目:娱乐资讯  时间:2020-03-03
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  汉兰达销售之王的“神话”已经被打破。 是这辆车害死了他吗? 这是不可避免的还是偶然的

  介绍:当谈到250,000级越野车时,许多车主肯定会首先想到汉兰达。 的确,汉兰达的头衔在国内SUV市场上太响亮了。 因此,许多车主会与汉兰达争论不同的车型,并得出结论说汉兰达更好。 然而,汉兰达的缺点非常突出,即短缺和价格上涨。几乎不可能以原价买到汽车。 即便如此,汉兰达的销量仍处于前列。 在大中型越野车市场,汉兰达销量排名第一。 然而,就这样一辆同级车而言,它在2018年12月的SUV销量中终结了汉兰达销量王的头衔。 这是大众的大众途昂

  有人可能会说途昂是一辆30万级的车,汉兰达只是一辆25万级的车,但你能以原价买到汉兰达吗?不仅在12月,而且在第18年末,唐骏在三个月的销售中击败了汉兰达。 那为什么屠昂能击败汉兰达的神话?让我们看看这两辆车之间的区别

  首先,从外观上来看,大众途安仍然延续着家族风格的设计,这也让人有些无奈。 大众陶瓦设计已经使用多年。 幸运的是,这款经典车型经久耐用,集成了厚镀铬条纹和大灯,增加了视觉冲击力。 创始人的前灯也充满了硬汉的味道。另一方面,汉兰达在大气水平上一点也不损失,甚至在肌肉感觉上,它比途昂更厉害一点。尤其是镀铬横杠从上到下充满视觉冲击。

  如果你看看车的内部,这次旅行的内部装饰设计师是懒惰的,你可以看到这是一贯的流行风格。 所有的技术配置都是可用的,总体趋势是向商务风格发展。虽然这种室内装饰不能成为一个辉煌的地方,但它不会有太多的短板。 如果拓的亮点是,那肯定不是室内装饰。汉兰达在室内装饰方面也很不情愿。 准确地说,这两种型号的室内装修都很差。

  让我们看看力量。 事实上,许多车主选择汉兰达来评价他出色的越野性能。 就权力而言,汉兰达是一个2。 5%型号。0T发动机,最大马力为220,最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米,而2。 屠岸价5%。0T是高低,高功率与汉兰达值相同,低功率弱得多。

  结论:从以上方面来看,屠昂并不比汉兰达好多少。 两辆汽车是平等的竞争对手。 那为什么唐恩在销售上能超过汉兰达?我认为主要原因在于两个方面。 一是竞争对手不多。 在相同的价格水平上,大指挥官和马自达CX8无法保持同步。只有途昂与汉兰达竞争,另一个是汉兰达的销售方式。 在加了钱之后,他还没有展示他的车,所以他选择了途昂。

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