2020年东京奥运会期间,130万游客的到来可能致东京地铁系统瘫痪
2013年9月7日,时任国际奥委会主席雅克·罗格在阿根廷举行的国际奥委会第125次全体会议上宣布,东京将主办2020年第32届夏季奥运会。
日本东京能够获得举办权的优势在于其雄厚的资本。交通系统是完美的,拥有世界上最复杂的地铁系统。他曾主办过1964年夏季奥运会,在主办大型活动方面有一些经验。最近,据透露,东京地铁系统将在2020年奥运会期间瘫痪。
东京地铁有多拥挤?它有13条线路,是世界上客流量最大的地铁系统。东京地铁平均每天运送近1600万名乘客。 北京地铁被认为是中国最拥挤的地铁,2017年底的数据显示,平均每日客流量为840人。0700万人次。东京地铁的日平均客流量几乎是北京地铁的两倍,拥堵程度可以想象。
在高峰时间,关闭东京地铁的门是一个大问题。 必须指派专门人员将车门侧面的乘客推入车厢,以便车门能够正常关闭,确保地铁的正常运行。
每天都要面对当地固定的客流,真是太拥挤了。 在2020年奥运会期间,东京地铁将面临约1。300万经常乘坐地铁的游客。届时,新国家体育场(奥运会的主要场馆)附近的地铁站将严重拥堵,而其他主要换乘站和关键线路也可能因乘客数量增加10-20%而瘫痪。
这一分析并非没有根据。 东京奥运会官员也表示,他们一直在研究在奥运会期间保持交通畅通的措施,但尚未制定出最终计划。一位官方发言人表示:“该计划需要企业的合作,但它会影响企业的利益,所以这不是一个简单的任务。"
东京奥运会官员没有多少时间了。 届时地铁系统将会面临怎样的挑战?日本中央大学的田口教授建议,有效的解决办法是要么休假,要么不小心通勤。但是这个计划真的能保证东京地铁系统正常运行而不瘫痪吗?在我看来,这还是一个未知数。
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