大众集团CEO迪斯正式开通微博,网友纷纷提意见!

栏目:热点资讯  时间:2020-02-20  点击:
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  汽车行业关注(autochat.com.cn)02月17日报道——

  2月17日,大众汽车集团管理董事会主席赫伯特迪斯(HerbertDiess)开通个人微博,其希望通过此举与中国消费者零距离沟通,并借此为武汉加油。

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  除大众集团CEO、大众品牌CEO的身份外,迪斯博士还是大众中国区负责人,其于2019年1月正式出任中国管理董事会负责人,负责中国业务。迪斯曾表示,“中国市场对于大众汽车集团的未来具有最重要的意义,甚至可以说,大众汽车集团的未来将由中国市场决定。”

  迪斯在其首条微博中表示:能够在微博平台上与大家零距离沟通,我期待已久。在这个特殊时刻,我开通了个人微博,为武汉加油,为中国加油!

  在视频中,迪斯还表示,我看到亿万中国人民团结一心,全力以赴地对抗新型冠状病毒,虽然形势严峻,但我深信,顽强的中国人民一定会赢得这场‘战疫’。最后他还用中文说出——中国加油,武汉加油!

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  大众汽车集团在中国市场占据着20%的市场份额,2019年该集团在中国地区的新车销量达到423.36万辆,同比微增0.6%,占全年中国乘用车市场份额接近20%。而中国市场是大众集团全球最大单一市场,2019年大众集团全球销量达到1097.46万辆,同比增长1.3%,中国地区贡献423.36万辆,占大众集团全球销量的38.6%,接近四成。

  在肺炎疫情事件中,大众汽车集团宣布与旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等众多品牌,及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐资1.2亿元人民币,捐款主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品、医疗器械、医药等物资,并支持相关疫情防控及抗击工作。

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  对于大众集团CEO迪斯在微博发声,并希望与中国消费者零距离沟通,不少网友作出评论,甚至向迪斯提出意见。

  有网友表示,“期待ID.系列的电动车”,同时也有网友希望大众公司引进更多的进口车型。

  而更多的网友则提出改进意见。

  @勤快的罗庆:请把你们家的质量、安全、严重减配问题放在第一位。

  @TheEternalExit:啥时候再去测一下碰撞测试呀!

  @仇天aBC:提高产品质量,就是为中国加油了。

  @tyh2020:途安L啥时候换代?现在中国MPV需求越来越大,大众为什么不重视呢?

  @Charon:感谢老铁,谢谢支持,共克时艰。但是帕萨特咋回事儿可以说说么?

  @脱手:可以预见的是,他将成为大众质量问题的集中上访处。

  @一念永恒:别整没用的!先把上汽帕萨特的事说明白了。

  许多网友提到“帕萨特在中保研成绩差”的问题,并希望大众作出整改。

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  最后,一名网友提到大众在中国的舆论环境。其表示,“在中国,大众汽车有这傲人的销量,具有相对高的品牌魅力,原本选购大众轿车是相信大众汽车产品品质以及品牌附加值,曾经有段时间驾驶部分款大众汽车也是象征人们生活水平的提升,但是现在随着减配、中国特供车等等你懂的话题,驾驶大众汽车成为被调侃的话题,请不要继续伤害你们的购买者,让他们失望!”

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